Zwei Flugzeuge kollidieren fast auf der Landebahn, als eines landet, während das andere noch abhebt

Zwei Flugzeuge wären fast kollidiert miteinander auf einem Runway an der Chhatrapati Shivaji Maharaj Internationaler Flughafen in Mumbai nachdem ein Flug gelandet war, während der andere noch den Flug hinunter rollte Runway am 8. Juni. In einem echten Schock hat der Flugsicherungsbeamter Der Verantwortliche wurde von den Behörden aus seinem Dienstplan gestrichen.

In den frühen Morgenstunden des Samstags Indigo Flug 5053 – Ankunft vom Flughafen Devi Ahilyabai Holkar – gelandet am Runway 27 genauso wie Air India -Flug 657 rollte über das Rollfeld in Richtung des internationalen Flughafens Thiruvananthapuram , laut Der Hindu. Beide in dem Vorfall verwickelten Flugzeuge waren zufällig Airbus A320neo. Wie Sie sich vielleicht vorstellen können, sind solche Vorfälle werden im Allgemeinen missbilligt, da sie in einem großen, feurigen Absturz mit vielen Todesopfern enden können. Nicht gut.

Auf dem Video sieht es aus, als die Air India Flug beschleunigte nach Runway 27 genauso wie die IndiGo-Flug sanken auf den Boden zu. Als die beiden Flugzeuge etwas näher kommen, ist der Air India Flug in die Luft gelangt. Im Momentan ist schwer zu sagen, ob die Piloten wussten, dass direkt hinter ihnen ein anderes Flugzeug war.

Die Air India Der Flug begann seinen Start um 00:45:05 UTC, als der IndiGo-Flug ungefähr 5.700 Fuß entfernt war. Um 00:45:27 flog das IndiGo-FlugzeugBetreten des Start- und Landebahnbereichs als das Air India-Flugzeug auf 90 Knoten Bodengeschwindigkeit beschleunigte. An ihrer Nähe um 00:45:36 waren die beiden Flüge nur 500 m zwischen einander entfernt, laut FlugRadar24. Allerdings hat Air India Flug war am Boden, und das IndiGo-Flugzeug war noch in der Luft.

Dann, um 00:45:39, begann Air India mit dem Rotationsflug, wobei die beiden Flugzeuge nur noch 519 Meter voneinander entfernt waren. Drei Sekunden später setzte der IndiGo-Jet auf.

Eine Untersuchung der Generaldirektion für Zivilluftfahrt (Die indische FAA) untersucht derzeit, wie es genau zur Beinahe-Katastrophe kommen konnte. Die Flugsicherung Auch die Guild of India beteiligte sich und gab eine Erklärung ab: Der Hindu:

„Die Flughäfen Mumbai und Delhi sind Flughäfen mit hoher Auslastung, auf denen etwa 46 Flüge pro Stunde abgefertigt werden. Fluglotsen sind dafür verantwortlich, die sichere Ankunft und den sicheren Abflug von Flugzeugen und Passagieren zu gewährleisten. In dem viralen Video scheint die Sicht recht gut zu sein. Wenn durch visuelle Beobachtungen eine angemessene Sicherheit besteht, „Durch die Ervation können die Mindestabstände verringert werden. Bei diesem Vorfall hatte es den Anschein so, dass das abfliegende Flugzeug bereits die Geschwindigkeit B2 erreicht hatte und mit der Nase oben flog, während das ankommende Flugzeug auf Landebahn 27 aufsetzte. Der Vorfall wird untersucht“, sagte Alok Yadav, Generalsekretär der ATC Guild India.

IndiGo veröffentlichte zudem eine Erklärung an Der Hindu:

„Am 8. Juni erhielt IndiGo-Flug 6E 6053 aus Indore von der Flugsicherung am Flughafen Mumbai die Landeerlaubnis. Der verantwortliche Pilot setzte den Anflug und die Landung fort und befolgte die Anweisungen der Flugsicherung.

Bei IndiGo hat die Sicherheit der Passagiere für uns oberste Priorität und wir haben den Vorfall verfahrensgemäß gemeldet.“

Ich bin kein Flugzeugexperte, aber ich glaube, dass dies wahrscheinlich nicht die Art von Situation ist, in die Sie im Flugzeug geraten möchten.