Wohlhabender New Yorker entsetzt über die Aussicht auf einen 20-minütigen Spaziergang

Zu Fuß? 20 Minuten lang? Mein Vater hat nicht so viel Geld verdient, damit ich gezwungen sind mich unter e Niveau zu mischen muss

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Andrew Heiberger New York Manhattan Staugebühr
Bildschirmfoto: FreedomNews TV

New Yorks City-Maut hat endlich in Wirkung getreten, folgend Jahre rechtlicher und politisches Gezerre. Grundsätzlich gilt: Wenn Sie darauf bestehen, mit dem Auto in den am dichtesten besiedelten Teil der Stadt zu fahren, müssen Sie dafür bezahlen. Sie können immer immer weiter zu Fuß gehen oder frei öffentliche Nährwege nutzen, und auch können Sie immer weiter mit dem Auto fahren, wenn Sie wollen, aber das Fahren kostet mehr. Nicht jeder ist glücklich über diese neue Gebühr, darunter auch der Immobilienmogul Andrew Heiberger, der einem Sender mit Namen Freedom News dot TV sagte, er kann nicht glauben, dass er zahlen muss, um ein paar Blocks weit zu fahren um seine Kinder zu sehen.

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Wie Heiberger im folgenden Video erklärte:

Ab heute gilt die City-Maut: 9 $ pro Tag für die Durchfahrt an der 60. Straße. Ich bin aus vielen Gründen dagegen, aber für mich ist es besonders wichtig, denn ich wohne genau hier in diesem Gebäude an der 61. Straße und mein Auto steht direkt vor der Tür. y-Gebäude. Wenn ich umkehren und in die Stadt fahren möchte, um meine Kinder zu besuchen, die in der 79. Straße wohnen, muss ich 9 $ für die Umrundung des Blocks bezahlen, denn ich kann nicht in die Stadt fahren, ohne den Block zu umrunden und 9 $ zu bezahlen. Ich denke, es muss etwas im Namen der Anwohner geregelt werden.

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Wenn Sie die 61. Straße und die 79. Straße in Google Maps eingeben, sehen Sie, dass es zu Fuß etwa 20 Minuten sind. Wenn Sie nicht trödeln, schaffen Sie es wahrscheinlich in 15 Minuten. Wahrscheinlich dauert es genauso lange, über den Costco-Parkplatz zu laufen. Dieser Typ kann sich jedoch nicht dazu durchringen, so etwas Einfaches zu tun. Stattdessen fährt er lieber und verbringt genauso viel Zeit, wenn nicht sogar mehr, mit der Parkplatzsuche. Schließlich ist Cardio etwas für Arme.

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Das ist besonders dreist, wenn man bedenkt, dass der Mann in einer Gegend namens „Billionaire’s Row“ lebt, wo die monatliche Miete wahrscheinlich bei über 10.000 Dollar liegt. Er ist außerdem der Gründer von Buttonwood Development und Town Residential, zwei Immobilienunternehmen, die ziemlich viel Geld wert sind. Eve Wenn er 18 Dollar bezahlt, um jeden Tag seine Kinder zu besuchen, sind das nur etwa 6.500 Dollar pro Jahr. Für eine Flasche Wein beim Abendessen gibt er wahrscheinlich noch mehr aus. Der Mann will einfach nicht laufen, obwohl wir wissen, dass Laufen gut für die Lebensdauer ist und die Superreichen von Langlebigkeit besessen sind.

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Andererseits ist Heiberger vielleicht auch einfach nur müde davon, sein Leben lang aus eigener Kraft aus dem Sumpf gezogen zu sein. Anstatt seine Zeit damit zu verschwenden, bei McDonald’s zu arbeiten und Gras zu rauchen, New York Post Berichte dass der junge Heiberger „seine Karriere im Immobiliengeschäft im zarten Alter von 17 startete und brachliegende Grundstücke in Suffolk County kaufte und verkaufte“, bevor er mit 25 Citi Habitats gründete, ein Vermietungsunternehmen, das er später für 49,6 Millionen Dollar verkaufte. Wenn Sie nicht so faul gewesen wären, hätten Sie das Gleiche tun können, aber das haben Sie nicht getan und nun sind immer noch arm und

Woher Heiberger als Teenager das Geld für den Kauf und Verkauf von New Yorker Immobilien hatte, kann niemand sagen. Es ist ein komplettes Rätsel. Vielleicht ist es völlig unbekannt. Aber die Tatsache, dass es zu 100 Prozent Papas Geld war, sollte Sie nicht davon abhalten zu glauben, dass Sie auch in der Billionaire’s Row leben könnten, wenn Sie nur den Kopf senken und hart genug arbeiten würden.

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Und tatsächlich sollte die Stadt eine Lösung für wohlhabende Einwohner finden, die sich nicht unter den Pöbel mischen wollen. Das Privileg, das sie geerbt haben, sollte sie von kleineren Unannehmlichkeiten befreien, wie etwa der Zahlung einer unbedeutenden Summe Geld, um ein paar Blocks weit zu fahren. Außerdem ist es nicht so einfach, als ob die Stadt mit dem durch die Maut eingenommenen Geld irgendetwas Sinnvolles anfangen würde. Es wird lediglich dafür verwendet, den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern und das Leben der normalen New Yorker zu verbessern, deren Eltern sie nicht einmal genug geliebt haben, um ihnen ein Treuhandvermögen in achtstelliger Höhe zu hinterlassen. Igitt.

City-Maut verärgert UES-Bewohner NYC

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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