Wissenschaftler entdecken dank diesem Subaru Impreza WRX STI Ute ein neues Bro-Level

Dieser Impreza WRX STI Ute der zweiten Generation ist perfekt für den Transport von Gallonen Vape-Saft durch die Stadt.

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2006 Subaru Impreza WRX STI
Bild: eBay

Manchmal stößt man in der Automobilwelt auf Dinge, von denen man nie dachte, dass man sie braucht, bis man sie sieht. Manchmal ist es so einfach wie die perfekte Rad- und Farbkombination auf einem Sportwagen. Manchmal ist es etwas Absurdes, wie ein V8 in einen Miata gestopft. Oder es kann das ultimative Kumpel-Auto sein: Ein Subaru WRX STI Pickup.

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2006 Subaru Impreza WRX STI
Bild: eBay

Derzeit zum Verkauf gelistet auf eBay Motoren, dieser Impreza WRX STI stammt aus Smyth Performances Ute-Umbauten, die etwas sehr sindSchlag oder vermissen. Dieses hier sieht jedoch tatsächlich anständig aus. Die Beschreibung besagt , dass das Spenderauto eine WRX STI Limousine von 2006 war mit einer sauberen Unfallhistorie.

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2006 Subaru Impreza WRX STI
Bild: eBay
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Abgesehen vom Umbau ist die Karosserie weitgehend im Originalzustand. Dies gilt auch für den Innenraum, bis hin zu den STI-Recaro-Sitzen. Die einzigen Modifikationen im Innenraum sind ein nachträglich eingebautes Kenwood-Audiosystem und Alpine-Lautsprecher.

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2006 Subaru Impreza WRX STI
Bild: eBay

Bei der Verwendung als echter Pickup könnten Sie jedoch einige Probleme haben. Die Ladefläche verfügt über eine Klappabdeckung und lässt sich im Chevy-SSR-Stil öffnen. Dies bedeutet, dass Sie nichts transportieren können, was höher als die Ladeflächenkante ist.

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2006 Subaru Impreza WRX STI
Bild: eBay

Der Motor – ein 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit Turbolader – wurde teilweise modifiziert. Der Verkäufer erwähnt, dass eine TurboTek-Tuning-ECU-Abstimmung, ein High-Flow-Katalysator und ein COBB-Tuning-Ladedruckregelmagnetventil vorhanden sind. Weitere kleine Modifikationen umfassen einen IAG-Performance-Motorschutz am Unterboden und 18-Zoll-Fifteen52-Integrale-Räder. Und wer auch immer dieses Ding vorher besaß, ist damit tatsächlich gefahren; es hat über 287.000 Kilometer auf dem Tacho.

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Falls Sie interessiert sind, bietet der Verkäufer es für 19.900 USD oder als „Bestes Angebot“ an. Es ist allerdings schwer einzuschätzen, ob dieser Preis gut ist oder nicht. Einerseits ist es einzigartig und Sie werden auf der Straße wahrscheinlich nie wieder etwas Vergleichbares sehen. Andererseits bleibt Ihnen ohne den Pickup-Umbau ein überteuerter Sportkompaktwagen mit hoher Kilometerleistung. Letztendlich liegt die Entscheidung bei Ihnen und Ihrem Geldbeutel. Treffen Sie eine kluge Wahl.

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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