Der Verbrennungsmotor hat sicherlich seine Stärken, aber selbst der effizienteste Motor ist weit nicht in der Lage, die gesamte im Benzin enthaltene Energie in Leistung umzuwandeln. Daher wird Ihr Motor auch während der Laufzeit ziemlich heiß werden. mit Hilfe eines Heizkörpers.Aber wird es wirklich heiß genug, um damit zu kochen? Nun, wie Sie im Video unten sehen werden, hängt das wahrscheinlich davon ab, was Sie versuchen zu tun.
Für diejenigen unter Ihnen, die meine Begeisterung für ein perfekt ausbalanciertes, geschmiedetes deutsches Kochmesser, das mehr kostet als die meisten Leute ein ganzes Messerset mit geprägten Messern, nicht teilen: Es besteht ein deutlicher Unterschied zwischen dem Erhitzen von Lebensmitteln auf eine Temperatur, bei der sie bedenkenlos verzehrt werden können, und dem tatsächlichen Geschmack der Speisen. Und je nachdem, was Sie zubereiten möchten, benötigen Sie unterschiedliche Hitzestufen, um unterschiedliche Ergebnisse zu erzielen.
Sofern nichts schiefgeht, wird ein moderner Motor nicht wirklich heiß, zumindest nicht, was die Kochtemperaturen betrifft. Sobald die Temperatur erreicht ist, sollten Sie nicht erwarten, dass die Temperatur viel höher als 220 Grad wird. Wenn Sie es ganz genau wissen wollen, müssen Sie noch mehr Kochmathematik betreiben. Ich will darüber reden, aber der Einfachheit zuliebe werde ich andere Faktoren überspringen, die die tatsächliche Temperatur im Motorraum beeinflussen könnten, denn wenn ich das mit irgendeiner verlässlichen Genauigkeit herausfinden könnte, würde ich ganz gar nicht meinen Lebensunterhalt mit meinen Schreibfähigkeiten verdienen müssen.
Selbst wenn Sie sich also ein Prime Ribeye-Steak gönnen, es vorher salzen und richtig würzen, werden Sie das Steak nicht mit der überschüssigen Motorwärme anbraten. Mit genügend Zeit wären 220 Grad jedoch mehr als genug Hitze, um es auf eine Temperatur zu bringen, die zum Verzehr unbedenklich ist. Das ist vielleicht essen, da man, anders als bei anderen Fleischsorten, eigentlich nur die Bakterien auf der Außenseite des Fleisches abtöten muss, anstatt es vollständig durchzugaren, um es bedenkenlos essen zu können. Ein blaugebratener Burger (nicht zu verwechseln mit dem Käse) würde jedoch einfach auseinanderfallen. Was ist also überhaupt Betrug?
Wenn Sie mehr als einen Schmorbraten möchten oder eine Möglichkeit haben zum Anbraten nach der Fahrt haben und Ihren Motorraum als improvisierte Sous-vide-Maschine verwenden möchten, ist das möglicherweise im 200-Grad-Bereich möglich. Theoretisch. In der Praxis? Nun nein. Nein, nein, nein. Nach sechs Stunden Fahrt waren die Steaks um das Auge herum nicht einmal richtig blutig , was etwa 120 Grad entspricht. Und wie jeder wissen sollte, der anderen Leuten Essen serviert, ist das sogenannte „Gefahrenzone„Für Fleisch liegt die Temperatur zwischen 40 und 140 Grad. Das ist nicht so toll.“
Und, wer hätte das gedacht, die Steaks begannen schlecht zu werden, bevor sie genug zum Essen gegart waren. Der Regen, die Notwendigkeit, die Steaks in Alufolie einzuwickeln, und die Kunststoff-Motorabdeckung halfen sicherlich auch nicht weiter. Also ging es zurück ans Reißbrett. Konnte er jemals ein Steak im Motorraum seines GLB braten? Sehen Sie sich das Video unten an, um es herauszufinden.
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