Wie Frank Lloyd Wrights futuristische Tankstelle zum ersten Starbucks wurde

In der Kleinstadt Cloquet in Minnesota (11.000 Einwohner) befindet sich die wunderschöne RW Lindholm Service Station, die einzige Tankstelle, die Frank Lloyd Wright entworfen hat. Doch hier ging es nicht nur ums Tanken. Dieses kleine, zweistöckige, autozentrierte Gebäude sollte das soziale und kulturelle Zentrum der Zukunftsvision des Architekten sein – einer Zukunft, in der wir heute leben – und Kaffee trinken.

Werfen wir zunächst einen Blick auf das Design des 1959 erbauten Bahnhofs. Er hat ein dreieckiges Vordach mit einem dreieckigen Kupferdach, das einen Pfeil bildet, der den Blick über die Straße zum St. Louis River lenkt. Das war unterschwellig. Es war sozusagen Wrights Art, die Vergangenheit mit der Gegenwart zu verbinden, den Flussverkehr mit dem Autoverkehr.

Der Bereich vor der Station ist groß genug, damit sich Autos problemlos darin bewegen können. Was Sie jetzt sehen, entspricht jedoch nicht dem, was ursprünglich entworfen wurde. Laut Jennifer Webb, Professorin für Kunstgeschichte an der University of Minnesota in Duluth, hatte Wright die Vision, dass Muttermilch und Benzin aus den Eutern kommen und das Auto von oben versorgen. „Ursprünglich sollten die Pumpen also direkt von der Decke kommen, sodass man sie wie eine Dusche nach unten ziehen kann“, sagte sie gegenüber Minnesota Public Radio. vor zwei Jahren.

Die größte Attraktion des Bahnhofs ist jedoch ein verglaster Warteraum im zweiten Stock. Er ist dreieckig und bietet Ausblick auf die Zapfsäulen und das Flussufer.

Wright entwarf diesen Warteraum , weil er eine größere Vision hatte: Die Tankstelle sollte Teil sein von eine geplante Gemeinde namens Broadacre.Wright hat Modelle von Broadacre angefertigt, aber diese Tankstelle ist eines der wenigen, die je gebaut wurden.

Harvard-Professor und Wright-Gelehrter Neil Levine weist darauf hin, dass Wright, der Jahrzehnte damit verbrachte, sich Tankstellen-Prototypen auszudenken, bevor er 1959 beim Entwurf der Cloquet-Tankstelle mitwirkte, betrachteten Tankstellen als „Katalysator“ das würde dazu beitragen, amerikanische Gemeinden in eine Art Super-Vorort zu verwandeln. Die Tankstelle wäre in Wrights Worten „die Stadt der Zukunft im Embryo“, die „auf natürliche Weise zu einem Nachbarschaftsverteilungszentrum , Treffpunkt , Restaurant ... oder was auch sonst benötigt wird, heranwachsen würde.“

„Er stellte sich vor, dass wir alle hereinkommen und hier Zeit miteinander verbringen würden, weil es ein soziales Zentrum, ein kulturelles Zentrum sein würde“, sagte Webb.

In dem Raum gäbe es heiße Getränke und die Leute könnten die Welt um sich herum betrachten, ihre Zeitung lesen oder sich miteinander unterhalten – während im Hintergrund leichte Musik ertönt. Und das alles, während sie darauf warten, dass ihre Autos gewartet werden.

Doch zu einer Nutzung des Wartezimmers kam es nie. Dennoch wurde das Konzept zur Grundlage für einen der größten Einzelhändler des Landes. Sie wissen nicht, von welchem Unternehmen ich spreche? Hier ein Tipp: Stellen Sie es sich als ein Café vor, in dem es nach Gas riecht.

Genau, aus der Idee wurde im Grunde das Konzept von Starbucks – ein Treffpunkt, an dem die Leute eine Tasse Kaffee und eine Zeitung genießen können – und dabei in die Welt hinausstarren. Es ist schon erstaunlich, dass Frank Lloyd Wright die Idee mit einer Tankstelle hatte, Jahrzehnte bevor ein Coffeeshop in Seattle im Wesentlichen dasselbe tat.

Bildnachweis: Abonnieren; Abonnieren / Flickr

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