Wenn Sie ein Formel-1-Fan oder einfach nur ein Fan des Rennsports im Allgemeinen sind, war Montag wahrscheinlich ein großer Tag für Sie. Fast zwei Jahre später Andretti Global verbündet sich mit Cadillac Racing um in der Formel 1 an der Teilnahme teilnehmen zu können, es passiert offiziell. Ab 2026 wird Cadillac in der prestigeträchtigsten Rennserie der Welt gegen Teams wie Ferrari und McLaren antreten. Es ist nicht abzusehen, wie konkurrenzfähig sie in ihrer ersten Saison sein werden, aber wenn man Scarab nicht mit zählt, ist die seit dem ersten Mal ein amerikanischer Konstrukteur Teil der Formel 1.
So aufregend das auch ist, es ist auch Schnee von gestern. Wir müssen in die Zukunft blicken, und wenn die FIA bereit wäre, Cadillac einzubeziehen, wäre das ein Zeichen dafür, dass es Platz für weitere Automobilhersteller geben könnte, die bei diesem tollen Formel-1-Event mitmischen möchten. Die Frage ist, welcher sollte es sein?
Es gibt hier viele Optionen, aber ich entscheide mich für Lotus. Zugegeben, der Rennen ist sau teuer und Lotus hat nicht viel Geld auszugeben aber warum darauf ein Stopp lassen ? Das Unternehmen hat eine F1-Geschichte und am wichtigsten ist das Unternehmen im Besitz von Geely, das über viel Geld verfügt. Geely hat so viel Geld, dass es ohne Problem ein F1-Team finanzieren könnte.
Darüber hinaus gab Lotus kürzlich bekannt, dass es von seinen Plänen, vollständig auf Elektroautos umzusteigen, Abstand nimmt und sich stattdessen auf den Bau von Hybridfahrzeugen konzentrieren wird. Unabhängig davon, ob dies die richtige Entscheidung für das Unternehmen ist oder nicht, bedeutet dies, dass Verbrennungsmotoren noch eine Weile bestehen bleiben werden, und wir werden uns auch weiterhin auf die Entwicklung von Hybridfahrzeugen konzentrieren. Welchen besseren Weg gibt es um Hybrid-Crossover zu vermarkten, als sich gegen die besten Open-Wheel-Rennwagen der Welt zu stellen? Keinen . Ist das die beste Verwendung von Geelys Geld? Das kann ich persönlich nicht sagen. Es ist nicht mein Geld. Das heißt aber nicht, dass ich Lotus nicht gerne wieder in der Formel 1 sehen würde.
Aber wie sieht es mit Ihnen aus? Welchen Autohersteller würden Sie nach Cadillac gerne als nächsten in der F1 sehen?
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