Energydrinks-Unternehmen und F1-Chassis-Hersteller Red Bull macht seine Fahrer wirklich gerne mache einige ziemlich absurde Stunts während sie die USA besuchen für die drei Formel-1-Rennen die hier ausgetragen werden. Dieses Jahr vor dem US-Grand-Prix auf dem Circuit of the Americas hat das Visa Cash App RB Duo von Yuki Tsunoda und Liam Lawson wurden die Augen verbunden und auf den Rücksitz eines fensterlosen Transporters gequetscht und gegen ihren Willen (stelle ich vor) mitgenommen nach ein kleiner Feldweg außerhalb von Austin für ein direktes Duell.
Das VCARB-01-Chassis, das diese beiden an Grand-Prix-Wochenenden fahren, unterscheidet sich mit seiner versetzten Ausrichtung, dem Drei-Ecken-Bremssystem und dem Dach ziemlich von einem amerikanischen 500-PS-V8-Ministock-Rennwagen. Dennoch sind Rennfahrer Rennfahrer, und das Ausprobieren des verfügbaren Grips ist Eine bestimmte Kurve gehört zum Revier. Die Grundsätze für schnelles Fahren in einem F1-Auto s sind im Grundsatz ähnlich wie für schnelles Fahren in jedem anderen Auto auf jedem anderen Belag. Es geht alles um die Balance von Grip und Leistungsabgabe. Mit etwas leichtem Coaching von NASCAR Trackhouse-Fahrern Shane Van Gisbergen und Connor Zilisch.
Von Anfang an scheint es, als hätte Tsunoda seinen Rennwagen besser im Griff. Er geht etwas mehr an die Grenzen und erkundet die Ideallinie. Lawson ist ihm jedoch nicht weit hinterher, was sich in ihren nahezu identischen Rundenzeiten im Qualifying zeigt. Während des 5-Runden-Rennens spielte Yuki jedoch ständig den Kapitän. Abgesehen von einem einzigen zu heftigen Überholversuch, der ziemlich leicht abgewehrt wurde, hielt Tsunoda die Führung und behielt die Ruhe.
Was ich wirklich gerne gesehen hätte, ist, dass Van Gisbergen und Zilisch hinterher in diese Autos springen und die Zeiten der F1-Jungs komplett zerstören. Ich finde eigentlich, dass Yuki und Liam für ihr erstes Mal auf einem Dirtoval ziemlich gute Arbeit geleistet haben, aber Shane und Connor würden ihnen eine ordentliche Standpauke verpassen. Ich werde mich jedoch immer fragen, wenn Daniel Ricciardo nicht aus dem Team geworfen worden wäre,hätte er Yuki vielleicht besiegen können?
Vielleicht ist es Zeit für Red Bull, gründe noch ein NASCAR-Team.
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