Was ist das beste Beispiel für Plattform-Sharing?

Die Leute beklagten, wie ähnlich sich neue Autos alle scheinen Jahrzehntelang, aber die Automobilhersteller scheinen diese Bedenken nicht zu teilen. Sehen Sie sehen die Automobilhersteller geben Milliarden von Dollar Entwicklung neue Fahrzeugplattformen, Feinabstimmung von Dingen wie struktureller Steifigkeit, Schalldämmung, Handhabungseigenschaftenund mehr, also wollen sie natürlich Maximieren Sie den Return on ihrer Investition. Wie kann das kostengünstig gemacht werden? Normalerweise wird das durch Entwicklung modularer Plattformen das verlängert und verkürzt werden kann, um zu verschiedenen Fahrzeugsegmenten zu passen und dabei die Entwicklungskosten gleich aufrechtzuerhalten und gleichzeitig den Herstellungsprozess zu rationalisieren. Bei guter Umsetzung kann dieses Verfahren eine Reihe verfeinerter und gut entwickelter Modelle herstellen und gleichzeitig Kosten sparen . Herstellergeld.

Mein liebstes Beispiel für Plattform-Sharing ist die B-Plattform von General Motors, insbesondere, weil sie die Grundlage für ein Trio von Fahrzeugen bildet, die seit meiner Kindheit Gegenstand meiner Obsession sind: der Buick Roadmaster Kombi, der Oldsmobile Custom Cruiser und der Chevrolet Caprice Kombi. Diese drei Autos waren der Schwanengesang für die alten moderner, traditioneller amerikanischer Familienkombi und ihr en entsprechenden enormen Grundriss. Karosserie-auf-Rahmen-Konstruktion, Sitzbänke für bis bis acht Personen und ein großer V8 unter der Haube, der die Kraft wie Gott vorgesehen auf die Hinterräder überträgt. Ist das objektiv eine gute Plattform? Nein, er war von Anfang veraltet, aber ich liebe ihn immer noch.

Was sagt ihr, Leute? Was ist eurer Meinung nach das beste Beispiel für Plattform-Sharing? Das kann alles Mögliche sein, von einer einfachen Dienstaufgabe bis hin zu zwei völlig unterschiedlichen Modellen, die zufällig die gleiche modulare Architektur verwenden.