Ich habe nie wirklich verstanden, warum manche Cabrios heißen Spinnen, seit Spinnen sind gruselig und im Allgemeinen unerwünschte Kreaturen und nicht kleine sportliche Topless Spaßmaschinen. Es gibt ein paar möglichen Ursprünge für diesen Automobil-Spinnen-Nomenklatur-Mashup, einer hat eine Verwurzelung in einer schlechten Übersetzung, und einer kommt weit aus der Zeit Pferdekutsche Tage. Ungeachtet ihrer wahren Ursprünge bieten beide Geschichten faszinierende Blicke hinter den Vorhang der Automobilgeschichte.
Die lustige Geschichte, die diese Legende weiterverbreitet, ist, dass ein Italienisch Journalist besuchte eine Automesse und sah er ein straßenzugelassenes Auto ohne Dach. Es war das selbe Auto das James Dean verunglückte auf tragische Weise tödlich. die Porsche 550 Speedster. Das war in den späten 1950er-Jahren, also gab es kein Live-Tweeting, kein TikTok oder Instagram Live und kein YouTube zum Teilen von Videos, also war der Journalist gezwungen, seine italienischen Kollegen anzurufen und die Neuigkeiten zu teilen. Die Verbindung war schlecht, so hatte sein Team Schwierigkeiten ihn zu verstehen, aber sie verstanden es , dass das Auto kein Dach hatte. Laut JD Power, Seine Journalistenzeitschrift druckte die Neuigkeit über den Porsche 550 Speeder ab, schrieb den Modellnamen jedoch „Spider“ anstatt „Speeder“.
Die wahrscheinlichere Etymologie des Begriffs Spider hat ihre Wurzeln tief in der Geschichte, nämlich vor der Zeit des Automobils. Im späten 18. Jahrhundert Karosseriebauer produzierte Spider-Phaeton-Kutschen, die leicht waren und nicht für Überlandfahrten gedacht waren. Man kann sie wie Sportkutschen betrachten. Diese Kutschen hatten auch abnehmbare Dächer und abnehmbare Seitenfenster, ähnlich wie ein modernes Cabriolet. Der Legende lautet, dass diese sportlichen Cabriolet-Kutschen mit großen Holzrädern mit dünnen Speichen ausgestattet waren, die entfernt wie Spinnen aussahen, daher sie Spider genannt wurden.
Als das Automobil aufkam und die Pferde ihrer Pflicht entsprechend blieb das Konzept eines Spiders dasselbe. Der Begriff Spider wurde verwendet um leichte Automobile ohne Oberteil mit großen spinnenartigen Rädern zu bezeichnen, die zum Spaß und nicht für Reisen über das Land gedacht sind. Heutzutage wird dieser Begriff vorwiegend von europäischen und asiatischen Automobilherstellern verwendet. Alfa Romeo, Chevrolet, Ferrari, Fiat, Lamborghini, Maserati, McLaren, Mazda, Porsche und Toyota verwenden alle den Begriff Spider zur Klassifizierung ihrer Cabrios, um nur einige aufzuzählen.
Warum buchstabieren einige Autohersteller das Wort Spinne mit einem I und manche mit dem Buchstaben Y? Eigentlich ist es nur eine stilistische Entscheidung. Das italienische Alphabet hat den Buchstaben Y nicht, deshalb werden die meisten italienischen Spinnen wie das Spinnentier geschrieben, während andere Unternehmen sich für die Schreibweise entscheiden Spyder. Zwischen der Fahrzeugcharakteristik eines Spiders und eines Spyders gibt keine Unterschiede, nur einen einzelnen Buchstaben.
Als großer Fan von Cabrios, Ich bin überrascht , dass ich die Etymologie dieses Automobilbegriffs nicht kannte. Unabhängig wie es bezeichnet wird, hat ein sportliches leichtes Oberteil ohne Transportmittel etwas Bezauberndes , das die Menschen seit Hunderten von Jahren begeistert und ich hoffe in der Zukunft noch viele weitere Spider zu sehen. Das ist kein Ausdruck, den ich selbst aussprechen wollte, aber Sie wissen was ich meine.
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