Ist Tesla ein Autohersteller oder ein Technologieunternehmen?? Das ist eine Frage nicht einmal Analysten an der Wall Street vereinbaren können. CEO Elon Musk scheint den Unterschied zwischen den beiden aufzuteilen, und es ist schwer zu streiten , die Autos seine Unternehmen bauen sind nicht technisch fortgeschritten (im Guten oder Schlechtem) als die meisten anderen derzeit zum Verkauf stehenden Autos.
Diese Verwirrung darüber, was man von Tesla und seinen Produkten halten soll, wurde noch verstärkt durchdie bevorstehende (theoretische) Ankündigung von Teslas Robotaxi am 10. Oktober. Ob das passiert oder nicht, kann jeder nur vermuten, aber Moschus erachtet es als den wichtigsten Tag für Tesla seit der Einführung des Model 3, Yahoo! Finanzen Berichte.
Wie dem auch sei, es gibt einige konkurrierende Theorien aus Wall Street Analysten worauf genau Tesla bereitet es Unternehmen sich auf ein neues und bedeutendes Kapitel in seinem Leben vor. Hier s ihr Argument dafür , dass Tesla ein Automobilunternehmen ist, laut Yahoo! Finanzen:
Am Dienstag kündigte DA Davidson-Analyst Gil Luria an, seine Berichterstattung über Big Tech auszuweiten und auch Meta (META) und Alphabet (GOOG, GOOGL) einzubeziehen (er hat bereits Apple (AAPL), Amazon (AMZN), Microsoft (MSFT) und Nvidia (NVDA) verfolgt) und sie alle unter dem gemeinsamen Thema „Compute“ zu platzieren.
Aufmerksamen Lesern wird vielleicht auffallen, dass es sich bei der Liste um sechs großartige Big-Tech-Unternehmen handelt – und nicht um sieben.
„Wenn es wie eine Ente aussieht (> 90 % des Umsatzes aus dem Autogeschäft) und wie eine Ente quakt (> 90 % des Gewinns aus dem Autogeschäft), dann könnte es wirklich eine Ente sein (ein Autokonzern)“, schrieb Luria in seiner Notiz. Er fügte hinzu: „@mich nicht“, da er sich zweifellos des Trollsturms bewusst ist, der auf jedes geflüsterte Tesla-Kritiksignal folgen kann.
Luria führte in einem Interview auf Yahoo Finance weiter aus und wies darauf hin, dass es im Musk-Universum auch möglich große Investitionen in künstliche Intelligenz geben möge, „der Akteur hier jedoch nicht Tesla ist , sondern Elon Musk.“
Wie ich schon sagte, sind nicht alle da einverstanden. Yahoo! Finanzen erklärt:
Am selben Tag äußerte sich Edison Yu von der Deutschen Bank zu Tesla, wobei er eine ganz andere Meinung vertrat: „Im Kern sehen wir Tesla nicht als Autohersteller, sondern eher als Technologieplattform, die versucht, mehrere Branchen neu zu gestalten und daher ein einzigartiges Bewertungssystem verdient“, schrieb er.
Dieser Rahmen führte zu einem Kursziel von 295 USD seitens Yu, der Tesla zu seinem Top-Pick unter den Autos ernannte.
Moschus hat zuvor gesagt, dass Investoren ihr Geld nicht hinein stecken sollten Tesla wenn sie es nicht als mehr als nur ein Autounternehmen sehen, berichtet Yahoo!. Wie es heißt, scheinen die Leute diese Warnung zu beachten, und aus diesem Grund der Aktienkurs ist um fast neun Prozent gefallen. Autsch.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier