Der 184 Fuß große BayesianSuperyacht sank am Montag vor der Küste Siziliens und riss sieben Menschen mit unter den Sinkflug dabei in die Niederlage von einem milliardenschweren Technologie-CEO und seiner jungen Tochter. Was wie eine tragische Naturkatastrophe erscheinen möchte, könnte tatsächlich das Ergebnis einer Reihe sehr schlechter Entscheidungen sein, und italienische Behörden untersuchen den Sinkflug mittlerweile als verdächtigen Akt.
Um es klar zu sagen: Der Verdacht basiert nicht auf Mike Lynchs jüngster Sieg vor Gericht wegen Betrugs, welches der Yachtausflug war soll feiern. Ein Zeuge , der zu Lynchs Verteidigung aussagte und Lynchs Anwalt sowie ihre Familien waren ebenfalls an Bord der Jacht und stellten die Mehrheit der Opfer aus. Was die Polizei interessiert, sind die Entscheidungen der Besatzung an Bayes’scher Superjacht. Von Tägliches Biest:
Die Behörden prüfen nun, ob Lynch, ihr Vater und fünf weitere Opfer, darunter der Vorsitzende von Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, hätten gerettet werden können, wenn es im Vorfeld des verheerenden Schiffbruchs nicht zu einer Kette menschlicher Fehler gekommen wäre.
Laut der italienischen Zeitung laRepubblicaDie Ermittler untersuchen, wie die Besatzung der Bayesian auf die sich verschlechternden Seebedingungen reagierte, bevor das 55 Meter lange Segelschiff in kaum mehr als einer Minute um 4:06 Uhr in den frühen Morgenstunden des Montags sank.
Die Zeitung berichtete, dass man den Kapitän des Schiffes, James Cutfield, bei seiner Behandlung im Krankenhaus nach dem Schiffbruch immer wieder sagen hörte: „Wir haben den Sturm nicht kommen sehen.“
Jedoch, laRepubblica berichtete, dass Ermittler Daten des Automatischen Identifikationssystems (AIS) überprüft haben und auch aus Zeugenbefragungen dazu schließen , dass die Besatzung über 15 Minuten Zeit hatte, um sich auf das raue Wetter einschließlich aufkommendem Wind und Wellengang vorzusorgen und darauf zu reagieren. „Die See- und Windverhältnisse verschlechterten sich schnell aber fortschreitend“, sagte eine Quelle der Zeitung. Die Superyacht löste sich von Verankerungen und wurde von Windböen mit 160 km/h überwältigt.
„Alles, was getan wurde, offenbart eine sehr lange Liste von Fehlern“, sagte Giovanni Costantino, CEO der italienischen Sea Group, der die Werft gehört, in der die Bayesian gebaut wurde, der italienischen Zeitung. Corriere della Sera„Die Passagiere hätten nicht in den Kabinen sein dürfen, das Boot hätte nicht vor Anker liegen dürfen. Und warum wusste die Besatzung nichts von dem aufziehenden Sturm?“
Die Staatsanwaltschaft Termini Imerese ermittelt im Zusammenhang mit dem Untergang des Schiffes wegen Totschlags. Lynchs 18-jährige Tochter Hannah Lynch war die letzte noch vermisste Person und die letzte Leiche, die am Donnerstag gefunden wurde. Taucher fanden Hannah noch immer in ihrem Schlafzimmer an Bord der Bayesian, 46 Meter unter der Meeresoberfläche.
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