Porsche brauchte ein Jahr und fünf Monate, um eine Lösung zu finden. die von ihr erlassene Rückruf- und Fahrverbotsanordnung für jeden einzelnen gebauten Carrera GT. Der Rückruf aufgrund von Aufhängungsfehlern bezog sich auf die besondere Anfälligkeit von Querlenkern zu korrodieren und zu versagen, was zu einem Unfall führen könnte. Wenn Sie einer der Leute, die einen Carrera GT besitzen, stellen Sie sicher einen Termin für den Service ein, denn Porsche ist bereit, das Problem zu beheben.
Nachdem Porsche nun eine Lösung hat – und da es so lange gedauert hat, bis es soweit war – bietet der deutsche Autohersteller nicht nur an, jeden einzelnen zwanzig Jahre alten Supersportwagen kostenlos zu reparieren, sondern auch eine „kostenlose Wartung im Wert von 3.240 Dollar dazuzulegen, um das Fahrzeug nach einer Standzeit wieder fahrbereit zu machen“. Dazu gehört auch ein brandneuer Satz Michelin Pilot Sport Cup 2N-Spec-Reifen. Bonus!
Da diese Autos für siebenstellige Beträge den Besitzer wechselten, machte das von der NHTSA eingeführte Stop-Drive-Gesetz einige Besitzer ziemlich nervös, die Autos, für die sie bezahlt hatten, zu fahren. Als wir im April 2023 erstmals darüber berichteten, alle gingen davon aus, dass es sich um ein normales schnelles Erinnerungsmanöver handele und nichts worüber man sich Sorgen machen müsse. Im Januar dieses Jahres wurde klar: dass die Teile nicht der Fall sein sollten, so geschätzt wurde das dritte Quartal 2024 liefern. Jetzt da sich das dritte Quartal 2024 dem Ende zuneigt, werden diese Autos wieder komplett gemacht.
Warum bietet Porsche an, selten gefahrene, zwei Jahrzehnte alte Supersportwagen zu reparieren, die sich ausschließlich im Besitz der Wohlhabenden befinden? Zum einen ist es gute PR für Porsche, seine glühendsten Anhänger mit Samthandschuhen anzufassen. Zum anderen ist es wirklich schlechte PR für Porsche, wenn einer dieser reichen Trottel mit verschlissener Federung oder alten Reifen (oder beidem) herumfährt und sich bei einem Feuerball-Crash umbringen lassen. Das ist ein bisschen Werbung und ein bisschen Selbsterhaltung.
Macht euch keine Sorgen, Doug DeMuro kann endlich wieder seinen Carrera GT fahren. Porsche und die Regierung sagten, es sei OK.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier