Der Karmann Ghia ist wunderschön. Es steht Ihnen frei zu widersprechen, aber wenn Sie das tun, liegen Sie objektiv im Falsch, und alle Leute deren Augen richtig funktionieren werden Sie anschreien. Allerdings hat der Karmann Ghia einen Nachteil — er ist alt. Vielleicht bauen sie keine Autos die aussehen wie diese Modelle. mehr, aber neue Autos sind so viel sicherer, dass es nicht einmal ein Wettbewerb ist. Wenn Sie heute am Steuer eines Karmann Ghia einen Unfall haben, besteht eine gute Chance, dass Sie nicht mehr zurückkommen. Aber was wäre, wenn ich Ihnen sagen würde, dass es eine Möglichkeit gibt, das Beste aus beidem zu machen?
Das Geheimnis, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit eines modernen Autos mit dem guten Aussehen eines Oldtimers zu verbinden, besteht natürlich darin, mit einem modernen Auto zu beginnen und ihm einfach das gute Aussehen eines Oldtimers zu verleihen. Allerdings sieht das Endergebnis oft total beschissen aus. Der Erbauer dieses Autos hat jedoch einen Karmann Ghia fallen lassen. Karosserie auf einem Mercedes-Benz SLK der ersten Generation gebaut und es irgendwie hinbekommen es. Dank des Mercedes-Emblems vorne ist klar, dass Sie kein Original vor sich befinden, aber es sieht auch so viel besser aus als das Auto, das Sie sich vorstellen würden, wenn ich Ihnen nur erzählen würde, dass ich eine Karmann Ghia-Karosserie auf einen SLK320 gebaut habe.
Zugegeben, der SLK der ersten Generation war nicht gerade ein Kurvenräuber wie der Porsche Boxster, und auch nicht besonders schnell, aber 215 PS und 370 Nm Drehmoment bringen Sie trotzdem in Fahrt, und selbst mit dem ganzen Gewicht des SLK ist er noch immer ein ziemlicher etwas schneller als ein Volkswagen Karmann Ghia von 1974. Er hat auch ein Automatikgetriebe, was eine Enttäuschung ist, aber immerhin hat er Hinterradantrieb. Vielleicht können Sie nach Ihrem Sieg das Getriebe austauschen? Es ist ja nicht so, dass diese SLK-Generation nur über Automatik verfügte.
Der Innenraum wird wahrscheinlich der umstrittenste Teil dieses Autos sein, da er bis auf den Schaltknauf im Wesentlichen unverändert gelassen wurde. Einerseits ist es ein wenig irritierend, eine so moderne Kabine in einem Auto zu sehen, das so alt aussieht. Andererseits wäre es wahrscheinlich eine Menge Arbeit, einen neuen Retro-Innenraum gut aussehen zu lassen, und ich bin froh, dass sie nicht versucht haben, es halbherzig zu machen, denn das hätte schrecklich ausgesehen.
Dennoch, dies ist das Projekt von jemand anderem, und das bedeutet, dass Sie alle kleinen Fehler, die der Vorbesitzer noch beheben musste, erben. Lack und Karosserie sind nicht die besten, der Tempomat und einige andere Bedienelemente funktionieren nicht, beim Starten leuchten einige Warnleuchten auf. es piept etwa 30 Sekunden lang nach dem Einschalten, es riecht nach brennendem Öl, wenn man es nicht regelmäßig fährt, das Benzin muss langsam nachgefüllt werden, damit es nicht überläuft, und angeblich gibt es ein paar Quietsch- und Klappergeräusche, aber das hört sich nicht so schlimm. Außerdem ist die Karosserie nicht wasserdicht.
Möchten Sie wahrscheinlich den SL Karmann Ghia besitzen? Das kann ich nicht wirklich sagen. Ich tendiere zu nein, aber ich wette, mehrere Leute da draußen würden ja sagen. Aber möchten Sie den SL Karmann Ghia zumindest einmal fahren? Wer möchte das nicht? Wir sprechen von einem Aufbau, der absolut niemand hat danach gefragt, wenn er mehr als ein paar Probleme hätte. Dieses Ding zu fahren wäre so viel interessanter, als 99 Prozent der Autos auf der Straße zu fahren. Und selbst wenn es eigentlich nicht so viel Spaß macht, stellen Sie sich vor, wie viel Spaß es Ihnen machen würde, es herauszufinden.
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