Jeder hasst den Verkehr in Manhattan,aber da ist eine Sache Neujerseyer und Einwohner von Long Island trotz noch mehr: Buchstäblich jede Maßnahme zu den Verkehr in Manhattan abmildern. Die Staugebühren sind ein uneingeschränkter Segen für die Stadt, Verringerung des Verkehrs und Mehr Einnahmen für die MTA, aber ein reicher Typ und ein Handvoll Einwohner von Jersey Es gefällt ihnen nicht, also versucht Donald Trumps Team , es verschwinden zu lassen.
Ein Bericht der New York Times, der sich auf Insider aus der Regierung beruft, besagt, dass das Trump-Lager Maßnahmen erwägt, die die City-Maut in New York City beenden würden. Dieser Schritt wäre ein beispielloses Maß an Einmischung der Bundesregierung in nicht nur staatliche, sondern auch lokale Angelegenheiten, doch ihr Handeln oder Nichthandeln scheint von einer Person abzuhängen: der Gouverneurin Kathy Hochul, die selbstversuchte letztes Jahr die Abschaffung der Staugebühren. Aus der NYT:Eine endgültige Entscheidung wurde noch nicht getroffen, doch Präsident Trump hatte angekündigt, die City-Maut nach seinem Amtsantritt abzuschaffen, da sie der Wirtschaft der Stadt schade. Die Gegner des Programms forderten Trump auf, es noch einmal zu prüfen. Gouverneur Philip D. Murphy aus New Jersey nannte es in einem Brief an Trump letzte Woche „eine Katastrophe für Pendler und Einwohner der Arbeiter- und Mittelschicht in New Jersey“....Frau Hochul und Herr Trump haben diese Woche zweimal miteinander gesprochen, darunter am Donnerstagmorgen. Einer mit der Angelegenheit vertrauten Person zufolge diskutierten sie über eine Reihe von Themen, darunter auch die City-Maut. Der Gouverneur teilte Herrn Trump mit, dass das Programm Anzeichen von Erfolg zeige.Präsident Trump habe Frau Hochul mitgeteilt, dass es keine sofortigen Maßnahmen geben werde und dass man sich vor der Entscheidungsfindung nächste Woche noch einmal absprechen solle.
Die Times sprach mit Rechtsexperten, die sagten, dass die Rechtmäßigkeit eines solchen Schritts höchst fragwürdig sei. Die Bundesregierung
hat Macht über die Territorien innerhalb der Staaten
, aber dieses Ausmaß der Kerbigkeit wäre neuartig. Der wirklich verwirrende Teil ist jedoch genau was den Anreiz an diesem Umzug ausmacht.
vor kurzem aufgenommen New Jersey Transit selbst
, Ich kann bestätigen: Es ist vielleicht schlimmer als unsere MTA, aber immer immer besser als Autofahren. Times spoke with legal experts, who said that the legality of such a move would be deeply suspect. The federal government does have power over the territories within the States, but this level of nitpicking would be novel. The really confusing part, though, is just what the appeal of the move is. Having recently taken New Jersey Transit myself, I can confirm: It may be worse than our MTA, but it still beats driving any day.
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