Ein Regionaljet von American Airlines kollidierte mit einem Black Hawk-Hubschrauber der US-Armee am Mittwochabend gegen 21:00 Uhr abgestürzt. Berichten zufolge wurden alle 64 Personen im Flugzeug und die drei Soldaten im Helikopter getötet. Die Behörden suchen noch nach den Leichen der Verstorbenen, aber es wird bereits als der tödlichste Absturz eines kommerziellen Flugzeugs bezeichnet. seit 2001. Es ist also ganz sicher kein guter Zeitpunkt, zu hören dass Trump hat den Luftsicherheitsbeirat abgeschafft und hat den Verantwortlichen verjagt, sowie die Tatsache, dass die Federal Aviation Administration sagt die Flugsicherung war unterbesetzt zum Zeitpunkt des Absturzes.
Der neue alte Präsident ließ keine Zeit und stürzte die Bundesregierung ins Chaos. Unter anderem löste er am 22. Januar auch den Luftsicherheitsbeirat auf. Berichten zufolge teilte die Trump-Regierung ihnen mit, dass das Heimatschutzministerium jeden entlassen werde, der zu diesem Zeitpunkt einem Beirat angehörte, und sagte, dies sei Teil einer „Verpflichtung, den Missbrauch von Ressourcen zu unterbinden und sicherzustellen, dass die Aktivitäten des Heimatschutzministeriums unserer nationalen Sicherheit Priorität einräumen“.
Die Regierung scheint darauf zu verwetten, mit einer Formalität davon zukommen kann, da sie nur die Mitglieder des Ausschusses entlassen hat, aber nicht so weit gegangen ist, den Ausschuss aufzulösen. Er existiert immer noch , aber hat keine Mitglieder. Technisch verstoßen sie also nicht gegen das Gesetz von 1988, das die Einrichtung des Ausschusses vorschrieb. Das ist totaler Schwachsinn, aber es ist auch nicht so , dass der Oberste Gerichtshof irgendwelche Anzeichen gezeigt hätte, dass er sich gegen Trumps illegale und verfassungswidrige Maßnahmen wehren würde, also ist das Spaßig.
Wir erfuhren auch , dass Michael Whitaker, der unter Biden als Chef der Federal Aviation Administration gedient hatte, zurückgetreten ist. Das Daily Beast berichtete, dass er von Trumps neuem Lieblingsschoßhündchen, Tesla-CEO Elon Musk, aus DC gejagt wurde. Oder besser sollte es „SpaceX-CEO Elon Musk“ sein. Whitaker wollte SpaceX für den Gesetzesbruch bestrafen, und das gefiel Musk nicht. Wie wir gesehen habenSpaceX hat nicht die beste Umweltbilanz, und wenn die Regierung anfangen würde, diese Gesetze durchzusetzen, würde das für Musks Raketenunternehmen sehr teuer und unbequem werden.
Musk macht aus serer Abneigung gegen Whitaker und die FAA keinen Heimlicht und beschwerte sich vielfach auf X, der Social Media Site, die er gekauft und später in eine Nazi-Bar umgewandelt hat. Er forderte Whitakers Rücktritt, sagte die FAA muss reformiert werden und antwortete positiv auf einen Benutzer, in dem Post er sagte, die FAA dürfe nicht existieren. Während die Amtszeit der FAA normalerweise fünf Jahre beträgt, trat Whitaker nach etwa einem Jahr zurück.
Am beunruhigendsten ist jedoch ein Bericht, wonach der Flugsicherungsturm am Ronald Reagan National Airport zum Zeitpunkt der Kollision unterbesetzt war. Laut einer vorläufigen Sicherheitsstudie der Federal Aviation Administration (FAA) war der Tower des Flughafens unterbesetzt. Bericht gesehen von der New York TimesDie Personalbesetzung sei „für die Tageszeit und das Verkehrsaufkommen nicht normal“ gewesen. Das bedeutete, dass der für die Hubschrauber zuständige Fluglotse auch für die Flugzeuge zuständig war, was die FAA normalerweise nicht tut. Unter anderem kommunizieren Flugzeuge und Hubschrauber normalerweise auf unterschiedlichen Frequenzen, sodass die Fluglotsen ihre Aufmerksamkeit teilen müssen.
Das ist jedoch nichts Neues. Der Reagan-Tower hat Berichten zufolge seit Jahren Personalprobleme. Während es dort im September 2023 19 voll zertifizierte Fluglotsen gibt, wollen die Gewerkschaft und die FAA mindestens 30. Aufgrund der Personalprobleme arbeiten die Fluglotsen oft sechs Tage die Woche im Schichtdienst. die mindestens sechs Stunden dauern. Deshalb hat die Trump-Regierung natürlich auch Fluglotsen in ihr Abfindungsangebot aufgenommen. Denn wenn die Flugsicherung unterbesetzt ist, braucht man vor allem weniger Fluglotsen. Die nächsten Jahre wie viele auch immer werden einfach wunderbar, nicht wahr?
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