Ein Lieferwagen für Softdrinks geriet vor zwei Wochen auf der California State Route 190 in Flammen, innerhalb Death Valley Nationalpark, es war das vierte Fahrzeug innerhalb eines Monats das im Park zu Asche brannte. Obwohl das Death Valley berüchtigt für durchschnittlich eine hohe Temperatur von über 100 Grad im Sommer, Durch die unwirtliche Landschaft zu fahren sollte ein alltägliches Erlebnis sein. Doch scheinbar lässt die Hitzebeständigkeit der Fahrzeuge nach, da der Klimawandel die ohnehin extremen Bedingungen im Death Valley noch verschlechtert.
Die Feuerwehrleute vor Ort gehen davon aus, dass der Brand des Lieferwagens durch überhitzte Bremsen verursacht wurde. der National Park Service. Der Fahrer kam unverletzt davon, während der Lastwagen zu verkohltem und verzogenem Schrott zerfiel. Bremsbrände sind in Todestal.
Ein weiterer Brand im Verlauf des Monats war ein Bremsbrand an einem Fahrzeug, das den Towne Pass hinunterfuhr. Am 15. Juli ein Pritschenwagen fing Feuer bei einer Lufttemperatur von 49 °C. Am 11. August ein Sattelauflieger ein von einem Pickup gezogener Anhänger fing Feuer auf der Fahrt über den gleichen Pass ab. Der Fahrer des Pickups vermutete jedoch ein Propangasproblem im Anhänger entzündete den Brand. Sprecher des Death Valley Nationalparks gegenüber SFGate:
„Die meisten Fahrzeugbrände entstehen hier, weil die Bremsen beim Herunterfahren steiler Gefälle überhitzen. Dies ist einer der Gründe, warum im Sommer fast alle Autohersteller in den Death-Valley-Nationalpark kommen, um ihre neuen Fahrzeuge zu testen.“
Der vierte Brand in dieser Gruppe war der seltsamste von allen. Ein SUV ist gerade in Flammen aufgegangen am 21. Juli beim Parken am Dantes View. Die Beamten glauben dass das Feuer durch ein elektrisches Problem entzündet wurde. Es sollte erwähnt werden, dass ein anderer Fahrer an Hitzeerschöpfung gestorben während dieser Abfolge von Unfällen. Ein Wanderer, der sichtlich Symptome von Hitzeknappheit zeigte, stieg in sein Auto und fuhr einen 6 Meter hohen Abgrund hinab.
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