Toyotas Hybrid-Verkäufe übertreffen das Wachstum der Elektrofahrzeuge bei Weitem

Guten Morgen! Es ist Mittwoch, 3. April 2024, und das ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der Top-Automobil-Schlagzeilen aus der ganzen Welt an einem Ort. Hier sind die wichtigsten Geschichten, die Sie lesen müssen wissen.

1. Gang: Toyotas Hybrid-Verkäufe steigen um 57 Prozent

Nach all dem Gerede über sinkende Umsätze bei Elektroautoherstellern wie Tesla und Chinesischer Rivale BYD„Toyota muss froh sein, dass es gewartet wird.“ Fokus auf Hybrid Strom statt komplett auf Batterien zu setzen. Nun scheint sich diese Wette durch ein herausragendes Wachstum bei den Verkäufen von Hybridautos auszuzahlen hat die Verkäufe des japanischen Automobilherstellers in den USA gestärkt

Die Verkäufe von Toyota-Autos stiegen in den USA bis März um 23 Prozent und in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 um 21 Prozent Berichte Automotive-Neuigkeiten. Der boomende Umsatz der zweitmeistverkauften Marke in Amerika war auf ihr beeindruckendes Wachstum im Hybridsegment zu verdanken.

Nach Angaben des Unternehmens beträgt der Umsatz von Toyotas elektrifizierte Fahrzeuge stiegen in den drei Monaten bis Ende März um 76,4 Prozent. Das Wachstum war auf den Verkäufe von Autos wie dem neuen Prius Prime, Camry Hybrid, Krone und Rav4 HybridAlle verzeichneten im ersten Quartal Volumenzuwächse im dreistelligen Bereich

Die Beliebtheit von Hybriden setzte sich auch auf die Schwesterfirma Lexus fort, die ebenfalls einen Umsatz von Elektrofahrzeugen um mehr als 60 Prozent steigern konnte. Automotive-Neuigkeiten fügt hinzu:

Die Sammlung von Hybrid-, Plug-in-Hybrid-, wasserstoffbetriebenen und batterieelektrischen Fahrzeugen des japanischen Automobilherstellers machte über 36 Prozent seines Gesamtumsatzes aus bei beiden Marken im März und im ersten Quartal.

Während Toyota jedoch gerne alle seine Mild-Hybrid-, Plug-in-Modelle und batteriebetriebenen Autos unter dem Begriff „elektrifiziert“ zusammenfassen möchte, ist die Bei den vollelektrischen Modellen war das Umsatzwachstum deutlich langsamer.

Tatsächlich, Toyotas Elektroauto BZ4X zwischen Januar und März 2024 wurden in den US-Bundesstaaten nur 1.897 Einheiten verkauft. Diese Zahl bedeutet einen Zuwachs von 11 Prozent gegenüber dem letzten Jahr, bleibt jedoch weit unter dem beeindruckenden Wachstum bei Elektrofahrzeugen von Marken wie Hyundai und Kia in den letzten Monaten.

2. Gang: GM-Verkäufe brechen trotz Lkw-Zuwächsen ein

Während Toyota heutemorgen seine Verkaufserfolge feiern wird, General Motors hat etwas weniger zu schreien, da seine neuesten Ergebnisse einen Rückgang der Umsätze in ganz Amerika zeigen. Das Unternehmen behält seine Position als umsatzstärkstes Autounternehmen in den USA, obwohl die Umsätze im ersten Quartal einen Einbruch um 1,5 Prozent

Trotz des 1,5-prozentigen Rückgangs der Gesamtverkäufe konnte General Motors im Lkw-Segment Zuwächse erzielen. berichtet die Detroit Free Press. Der amerikanische Autohersteller verkaufte in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 197.000 Full-Size-Trucks und erzielte damit seinen besten Truck-Absatz im ersten Quartal seit 2020. Der Freie Presse Berichte:

GM-Präsidentin von Nordamerika, Marrissa West, sagte in einer Erklärung, dass es allen GM-Marken gut gehe.

„GM hat im Vergleich zum Vorjahr dank eines starken Produktmix und guter Preise Marktanteile im Einzelhandel gewonnen, unsere Lagerbestände sind für den Frühling in gutem Zustand und die Produktion und Auslieferung von Elektrofahrzeugen auf der Ultium-Plattform steigt, angeführt vom Cadillac Lyriq“, sagte West in einer Erklärung. „Wir liegen im Plan.“

Neben dem Wachstum im Pickup-Truck-Bereich hatte GM auch einige positive Nachrichten im Bereich Elektrofahrzeuge zu verzeichnen. der Cadillac Lyriq EV verkauft sich endlich in richtigen Zahlen. Der elektrische SUV machte 17 Prozent des Einzelhandelsumsatzes von Cadillac aus, nachdem die Marke zu Jahresbeginn 5.800 Fahrzeuge verkauft hatte - ein fast sechsfacher Anstieg im gleichen Zeitraum vor einem Jahr.

Bei so viel Wachstum, wo war das Defizit, das GM Mit einem Rückgang von 1,5 Prozent gegenüber dem ersten Quartal 2023? Nun, es kam alles auf die Flottenverkäufe an, welche Freie Presse Berichten zufolge „brachen wir im Quartal um 23 Prozent ein“, was auf Produktionsprobleme zurückzuführen ist, die die Produktion kleinerer Lastkraftwagen und Transporter von GM beeinträchtigten

3. Gang: Chinesischer Telefonhersteller Xiaomi beginnt mit der Auslieferung von Autos

Apple könnte seine ehrgeizigen Pläne auf Eis gelegt in die Automobilwelt einzusteigen, aber es war nie der richtige Weg einziger Telefonhersteller, der nach einem Weg hinein sucht der Automarkt. Jetzt hat der chinesische Elektronikriese Xiaomi mit der Auslieferung seines ersten Autos gestartet, eines Elektromodells mit dem Namen SU7.

Berichten zufolge hat Xiaomi mehr als 100.000 Bestellungen für sein erstes Auto erhalten, dessen Auslieferung heute beginnt nach Berichten von Reuters. Die Elektro-Limousine wird zunächst mit einer limitierten Founder’s Edition auf den Markt kommen, bevor eine breitere Einführung des Elektrofahrzeugs beginnt. Wie Reuters erklärt:

„Das Auto von Xiaomi debütiert offiziell, die eigentliche Revolution bei intelligenten Autos hat offiziell begonnen und China wird mit Sicherheit ein so großes Unternehmen hervorbringen „Tesla“, sagte CEO und Gründer Lei Jun bei einer Zeremonie in Peking anlässlich der ersten Auslieferungen.

Die ersten Auslieferungen stammen aus einer limitierten Auflage von 5.000 Fahrzeugen, die Xiaomi bereits produziert hat – die sogenannte „Founder’s Edition“, die mit zusätzlichem Zubehör für Frühkäufer ausgestattet ist.

Nach der Einführung des SU7 - Abkürzung für Speed Ultra 7 in der letztenWochewies Xiaomi die Käufer seiner Limousine daran, zu warten Zeiten von vier bis sieben Monaten, ein Zeichen einer robusten Nachfrage.

Während die Einführung im Gange ist, warnte Reuters, dass Xiaomi, wie fast jeder Elektrofahrzeughersteller auf dem heutigen Markt, dies wahrscheinlich auch tun wird Verlieren Sie Tausende bei jedem Auto es verkauft zunächst. Tatsächlich könnte das Unternehmen 10.000 $ verlieren für jeder SU7, der das Werk verlässt Boden, trotz des Startpreises von 215.900 Yuan , was ungefähr $29.872 ausmacht.

4. Gang: Mercedes-Arbeiter stimmen über die Gewerkschaftsbildung ab

Die Gewerkschaftsbildung erfasst die Nation hier in Amerika. Nachdem die Gewerkschaft United Auto Workers große Gewinne für Arbeiter bei Ford, GM und Stellantis im letzten Jahr haben Mitarbeiter bei anderen Automobilherstellern Unternehmen in den USA wollen jetzt in.

Mercedes-Benz ist das jüngste Unternehmen, das hier in den USA um die Gründung einer Gewerkschaft wirbt. Die Arbeiter im Werk in Alabama haben nun eine Abstimmung über die Mitgliedschaft in der UAW beantragt. berichtet Reuters. Arbeiter im Montagewerk in Alabama planen ,noch dieseWoche eine Petition einzureichen. Reuters erklärt:

Reuters hatte zuvor am Dienstag unter Berufung auf drei mit der Angelegenheit vertraute Personen erklärt, dass Beschäftigte des SUV-Werks in Vance, Alabama, planen, beim National Labor Relations Board (NLRB) Unterlagen für eine formelle Wahl zum Beitritt zur UAW einzureichen. Der Termin einer tatsächlichen Abstimmung steht jedoch noch nicht fest.

Der Direktor der Region 8 der Gewerkschaft, Tim Smith, sagte, er sei vor zwei Wochen mit UAW-Präsident Shawn Fain in Alabama gewesen und habe mit Mercedes-Arbeitern gesprochen, die sich darauf vorbereiteten, diese Woche eine Petition für eine Gewerkschaftswahl einzureichen.

„Wir sind stolz auf sie und sie werden auch gewinnen“, sagte Smith am Dienstag bei einer Kundgebung in North Carolina zum Auftakt der Vertragsverhandlungen mit Daimler Truck.

Es gibt noch keine Informationen über den Zeitraum, in dem die Mercedes-Arbeiter über die Gründung einer Gewerkschaft abstimmen können. Ein UAW-Sprecher sagte jedoch gegenüber Reuters, dass „eine Mehrheit der rund 6.000 Arbeiter“, die am Standort beschäftigt sind, unterschriebene Karten für den Beitritt zur Gewerkschaft.

Rückseite: Pferdestärke

Im Radio: Öffentlich-rechtlicher Rundfunk – „Night Mail“.