Toyota Harrier Zagato ist eine seltsame japanische Version des Lexus RX, von der Sie wahrscheinlich nicht wussten, dass es sie gibt

Es gab viele, zufällige und seltsame Automobilpartnerschaften über die Jahre, und die Partnerschaft zwischen Toyota und Zagato ist ein solches Beispiel. Der Weltklasse-Automobilhersteller und das italienische Designhaus taten sich in den 2000er-Jahren zusammen, um ein wirklich mittelmäßiges Fahrzeug zu schaffen: den Toyota Harrier Zagato

Mitte der 2000er Jahre wurde der Lexus RX, den wir heute kennen, in Japan auch Toyota Harrier genannt. 2006 war die zweite Generation des Modells bereits in Produktion und wurde über eine der Einzelhandelsketten der Marke namens Toyopet verkauft. Im Jahr 2006 feierte Toyopet sein 50-jähriges Jubiläum. Da Toyota etwas Besonderes machen wollte, wandte es sich an den italienischen Karosseriebauer Zagato und bat um eine Sonderedition. Die beiden unterzeichneten einen Vertrag und das Ergebnis war der 2006 Harrier Zagato.

Wir sind es gewohnt, dass Zagato an maßgeschneiderten High-End-Produkten wie Aston Martin, Ferrari und Lamborghini arbeitet. Während diese Designs normalerweise stimmig und schön sind, wirkt der Harrier Zagato etwas … grob. Vorne erhielt die Frontpartie einen offenen Kühlergrill ohne Emblem, eine größere Frontstoßstange und einen Unterlippenspoiler mit Nebelscheinwerfern.

An den Seiten erhielt der Harrier Kotflügelverbreiterungen und eine untere Karosserieverkleidung, während das Heck einen Dachspoiler und eine leicht veränderte Heckstoßstange erhielt. Goldene Fünfspeichenräder rundeten die Änderungen ab. Abgesehen von einigen Aluminiumverzierungen war der Innenraum serienmäßig. Wer auf mehr Leistung hoffte, war vielleicht enttäuscht. Die Modifikationen waren rein kosmetisch und waren rein kosmetisch. Die Leistung des Harrier Zagato kam entweder von einem 2,4-Liter-Reihenvierzylinder oder einem 3,5-Liter-V6, bei den Standardmotoren von Harrier. Käufer konnten dies mit Front- oder Allradantrieb kombinieren. Außerdem konnte man ihn in jeder gewollten Farbe haben, solange sie schwarz, weiß oder rot war.

Obwohl der Harrier Zagato auf einem Massenmarktmodell basierte, war er sehr selten. Es wurden nur 250 Stück hergestellt, aber sie waren nicht teuer, denn die Preise lagen zwischen 42.000 und 48.000 US-Dollar. Ein paar dieser Dinger gibt es noch, und wenn man sie findet, sind sie spottbillig. wie dieses Beispiel in Großbritannien wurde es für knapp 5.000 $ verkauft. Auch wenn Ihnen das Design des Harrier Zagato nicht gefällt, muss man die Zusammenarbeit zu würdigen haben. So etwas werden wir von einem Mainstream-Automobilhersteller wahrscheinlich nie wieder sehen.