Nach einer fünfjährigen Pause Tesla hat den langstreckentauglichen Heckantrieb zurückgebracht Elektroauto Model 3, und mit der entsprechende steuerliche Anreize,es ist tatsächlich weniger teuer als das Standard-Modell 3 RWD. Teslas nominell günstigstes Auto, das Standard Modell 3 mit Hinterradantrieb, ist nicht qualifiziert für alle US-Bundessteueranreize aufgrund von die unzulässige Materialkonstruktion des Akkupacks. Im Wettlauf um Käufe günstigerer Elektrofahrzeuge und dem Versuch die schwindenden Verkäufe anzukurbeln, Tesla hat Wiedereinführung des Langstrecken-Modells 3, das über einen vom IRS anerkannten steuerreduzierten Akkupack verfügt.
Obwohl das Modell mit großer Reichweite mit 42.490 US-Dollar 3.500 US-Dollar teurer ist als das Modell mit normaler Reichweite, ist es dank der staatlichen Förderung von 7.500 US-Dollar der günstigste Tesla in der Anschaffung.
Für 2024 wurde die Struktur der bundesstaatlichen Steueranreize überarbeitet, um alle Fahrzeuge, die nicht in Nordamerika gebaut wurden, sowie alle Batterien mit „kritischen Mineralien“ (einschließlich Lithium, Kobalt, Mangan und Nickel), die in einem Land gewonnen oder verarbeitet werden, das derzeit kein Freihandelsabkommen mit den USA hat, zu disqualifizieren. Keine der Komponenten einer zulässigen Batterie darf aus China, Russland, dem Iran oder Nordkorea stammen. Das Standardmodell 3 erfüllt beide Anforderungen nicht, aber das neue Modell mit großer Reichweite besteht den Test und erhält die volle Gutschrift von 7.500 USD.
Tesla sagt, dass das neue Long Range Model 3 Rear-Wheel Drive ungefähr 363 Meilen ohne Aufladen fahren kann. Das scheint ehrlich der optimale Wert für ein Elektroauto zu sein. Der durchschnittliche Amerikaner fährt 42 Meilen pro Tag, was bedeutet, dass Sie nur alle acht Tage aufladen müssen. Wenn Ihnen Leistung wichtig ist In Ihrem Elektroauto für den täglichen Gebrauch beschleunigt dieses Modell von 0 auf 60 in 4,9 Sekunden und hält es bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Dies ist nicht nur der günstigste Tesla, sondern auch das Auto mit der zweitgrößten Reichweite in der Tesla-Reihe. nach dem 72.990 USD teuren Model S Allradantrieb, der angeblich mit einer Ladung 402 Meilen weit kommt.
Wenn Sie die Art von Person, die einen Tesla kaufen würde und wurde noch nicht abgeschaltet von das unberechenbare Unternehmen und cholerisch CEO, das ist wahrscheinlich das Produkt , das man kaufen sollte.
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