Eine gemeinnützige Umweltgruppe erlässt Tesla, behauptet Der Autohersteller von CEO Elon Musk verletzt die Bundesweites CleanAirAct hunderte mal weil seine Fabrik in Fremont, Kalifornien schadliche Schadstoffe ausgestoßen hat. Diese Klage wurde vor einem Bundesgericht in San Francisco, erhöht den Druck auf Tesla will nachbessern die Luftqualität rund um sein Vorzeigewerk Fremont.
Das Environmental Democracy Project sagt Teslas Fabrik in Fremont hat Anwohner und Arbeiter in der Nähe übermäßigen Mengen an Stickoxiden, Arsen, Cadmium und anderen schädlichen Chemikalien ausgesetzt, laut einem Bericht von Reuters. Die Toxine stammen meist aus der in Austin, Texas ansässige Autohersteller‘s Lackiererei. Vielleicht ist das der Grund der Cybertruck ist unbemalt. Die Gruppe fordert eine einstweilige Verfügung zur Unterbindung der übermäßigen Umweltverschmutzung sowie Bußgelder von bis 121.275 US-Dollar pro Tag bei Verstößen. das Clean Air Act.
Anfang dieses Monats die Bay Area Der Air Quality Management District teilte mit, dass er nach einem unabhängigen Anhörungsausschuss suche, um Tesla zur Reduzierung schädlicher Emissionen aus seine Lackiererei Betrieb. Soviel zum Thema Umweltfreundlichkeit von Elektrofahrzeugen. Habe ich Recht, Leute?
Die Fabrik in Fremont wird unter einer sogenannten Title-V-Luftgenehmigung betrieben, die vom BAAQMD (ich weiß nicht, ob sie dieses Akronym wirklich verwenden, aber mir gefällt es) geregelt wird. Dabei wurde festgestellt, dass Teslas Unternehmen verstieß zwischen 2012 und 2024 mehr als 160 Mal gegen diese Genehmigung, laut Bloomberg Law.
Hier ein wenig mehr zur Geschichte von Teslas Umweltprobleme, von Reuters:
Dort heißt es, dass Teslas Emissionsminderungssystem „immer wieder“ ausfällt und dass der Autohersteller seit 2019 112 Verstoßanzeigen, öffnet neue Registerkarte, angehäuft hat, die jeweils für bis zu 340 Kilogramm illegale Luftverschmutzung verantwortlich sind.
Im Februar erklärte sich Tesla bereit, 1,5 Millionen US-Dollar zu zahlen, um eine Klage von 25 kalifornischen Bezirken beizulegen. Diese hatten dem Unternehmen vorgeworfen, an verschiedenen Standorten im Bundesstaat gefährliche Abfälle falsch entsorgt zu haben.
Das Environmental Democracy Project erklärte, es sei befugt, eine „Bürgerklage“ gemäß dem Clean Air Act einzureichen, da Tesla „gegen die Bedingungen einer Betriebsgenehmigung für große Verschmutzungsquellen verstoßen habe oder diese verletzt habe“.
Hören Sie, ich weiß nicht viel über irgendetwas – aber für ein Unternehmen, das produziert ausschließlich „umweltfreundliche“ Elektrofahrzeuge, das ist keine gute Sache. Auch ich weiß es nicht. Ich bin sicherlich kein Experte.
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