Schönen Montag! Es ist der 15. April 2024 und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus aller Welt an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen.
1. Gang: Tesla entlässt 10 Prozent aller Arbeiter
Tesla ist der wertvollste Autohersteller der Welt nach Marktkapitalisierung, aber die tatsächlichen Umsätze stützen diese Bewertung nicht wirklich. Tatsächlich Diese Verkäufe sind zurückgegangen, was offenbar Auswirkungen auf die Unternehmensführung hatte. Nein, Elon Musk wird nicht Hör auf zu boosten bigotter Inhalt auf Twitter, aber er wird ungefähr 14.000 Leute entlassen. Von Reuters:
Wie aus einem internen Memo hervorgeht, das Reuters am Montag vorliegt, wird Tesla mehr als 10 Prozent seiner weltweiten Belegschaft entlassen, da das Unternehmen mit sinkenden Umsätzen und einem sich verschärfenden Preiskampf für Elektrofahrzeuge zu kämpfen hat.
Der nach Marktwert größte Automobilhersteller der Welt beschäftigte im Dezember 2023 weltweit 140.473 Mitarbeiter, wie aus seinem jüngsten Jahresbericht hervorgeht. Aus dem Memo ging nicht hervor, wie viele Arbeitsplätze betroffen sein würden.
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„Während wir das Unternehmen auf unsere nächste Wachstumsphase vorbereiten, ist es äußerst wichtig, jeden Aspekt des Unternehmens im Hinblick auf Kostensenkungen und Produktivitätssteigerungen zu betrachten“, sagte Tesla-CEO Elon Musk in dem Memo.
„Im Rahmen dieser Bemühungen haben wir eine gründliche Überprüfung der Organisation durchgeführt und die schwierige Entscheidung getroffen, unsere Mitarbeiterzahl weltweit um mehr als 10 % zu reduzieren“, heißt es.
Wenn ein CEO ein Memo wie dieses postet, frage ich mich immer wie „schwierig“ die Entscheidung wirklich war. Haben sie schlaflose Schlaf gekostet? Haben sie über jeden einzelnen Namen gegrübelt, den sie loswerden wollen? Irgendwie bezweifle ich das.
2. Gang: Kia will mehr Hybride
Autokäufer sind noch immer nicht völlig von der Elektrifizierung überzeugt, und die Automobilhersteller bieten ihnen stattdessen gerne Fahrzeuge mit Benzinmotor an. Kia hat die Stimmung im Raum erkannt und wird sein Angebot an Elektrofahrzeugen durch Hybridfahrzeuge ergänzen, bis die Käufer umdenken. Automotive-Neuigkeiten:
Angesichts der nachlassenden und unsicheren Nachfrage nach Elektrofahrzeugen plant Kia, sein Angebot an Hybridfahrzeugen zu erweitern, um „maximale Flexibilität“ in seiner Produktpalette zu gewährleisten.
Der südkoreanische Autohersteller wird sein Portfolio an Benzin-Elektro-Hybridfahrzeugen von sechs Modellen im Jahr 2024 auf neun Modelle im Jahr 2028 erweitern und für die meisten seiner großen Marken Hybridoptionen hinzufügen.
Kia-CEO Ho Sung Song skizzierte die Strategie bei der Präsentation am CEO Investor Day dieses Monats.
„Obwohl die langfristige Nachfrage nach Elektrofahrzeugen für 2030 voraussichtlich unverändert bleiben wird, könnte sich das Tempo des Nachfragewachstums kurzfristig als ungleichmäßig erweisen“, sagte Kia in einer Pressemitteilung am 5. April nach dem jährlichen Update zur Geschäftsstrategie in Seoul, Südkorea.
Das Ganze “Einzelne Käufer lehnen Elektrofahrzeuge ab und Autohersteller ergänzen ihr Angebot durch mehr benzinbetriebene Autos.„Das fühlt sich vielleicht wie ein schlechtes Zeichen für den Zustand der Welt an. Erinnern Sie sich an Schnee? Ich erinnere mich an Schnee. Ich bin mir jedoch nicht sicher, ob die Zoomer das tun werden.
3. Gang: Die UAW will Volkswagen holen
In amerikanischen Autofabriken amerikanischer Autohersteller sind oft Gewerkschaften organisiert, doch amerikanische Arbeiter ausländischer Hersteller haben nicht immer so viel Glück. Die UAW möchte das mit ihrer jüngsten Initiative ändern. Automotive-Neuigkeiten:
„Die Bedingungen sind so günstig wie noch nie zuvor in meinem Leben“, sagte UAW-Präsident Shawn Fain in einem Interview. „Es ist die Kulmination vieler Dinge, aber ich denke, dass die Arbeiter in der Zeit, in der wir uns gerade befinden, offensichtlich nach einem besseren Weg suchen.“
Die kommenden Wahlen werden zeigen, ob die Arbeitnehmer damit einverstanden sind, dass die UAW diesen besseren Weg bieten kann. Die VW-Mitarbeiter hier stimmen diese Woche ab, und eine weitere Abstimmung in einem Mercedes-Benz-Werk in Alabama wird Anfang Mai erwartet.
Die beiden Standorte werden ein guter Maßstab sein; der UAW ist es seit 2014 zweimal nicht gelungen, die VW-Belegschaft in Chattanooga zu organisieren, und mehrere Versuche, den Mercedes-Benz-Standort außerhalb von Tuscaloosa, Alabama, zu einer Gewerkschaft zu gründen, führten nicht einmal zu einer Abstimmung.
Die von den „Großen Drei“ ausgehandelten Großaufträge werden der UAW wahrscheinlich zugutekommen, da die Arbeiter bei Volkswagen und Mercedes-Benz von den Vorteilen profitieren können, die ihnen die Gewerkschaft bietet. Auch Shawn Fains Engagement für die Sache dürfte von Vorteil sein.
4. Gang: NHTSA untersucht Ausfälle des Bremsassistenten beim Cadillac Lyriq
Der Cadillac Lyriq ist auf den Straßen der realen Welt zu sehen – man sieht ihn immer häufiger –, aber es scheint, dass es noch ein paar Probleme gibt, die gelöst werden müssen. Probleme wie „das Einschalten des ABS kann das Fahrzeug physisch beschädigen.“ Sie wissen schon, normale Dinge. Von Reuters:
Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gab am Montag an, sie habe eine vorläufige Evaluierung eingeleitet, um Beschwerden im Zusammenhang mit dem Verlust der Bremsassistenz bei 3.322 Elektrofahrzeugen vom GM Cadillac Lyriq zu untersuchen.
Die NHTSA teilte mit, sie habe Berichte über ein hartes Betätigen des Bremspedals erhalten, gefolgt von der Meldung „Bremssystemausfall“ beim Starten oder während der Fahrt. Die Bewertung umfasst Fahrzeuge des Modelljahres 2023.
Laut einem vorläufigen Evaluierungsbericht der NHTSA teilte GM mit, dass das elektronische Bremssteuermodul eine interne Spindel habe, die bei einem Ausfall des Antiblockiersystems (ABS) brechen könne.
GM hat offenbar ein Update für die betroffenen Lyriqs vorbereitet, das die Fahrer warnt, falls die Spindel tatsächlich bricht. Das löst jedoch nicht ganz das Problem, dass die Spindel überhaupt brechen kann. Vielleicht ist es Zeit für ein neues, verstärktes Teil.
Rückseite: Großes Boot stürzt ab, edle Halskette verloren
Neutral: Es ist so schön draußen
Haben Sie Ihr Motorrad schon aus der Garage geholt? Also, worauf warten Sie noch? Heute soll es hier in New York über 21 Grad werden, viel besser werden die Fahrbedingungen also nicht. Raus da!
Im Radio: Porter Robinson – „Cheerleader“
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