Tesla nahm Reservierungen für das Model 3 aus Indien an und hat 8 Jahre später immer noch nicht ausgeliefert

Man könnte meinen, Tesla würde ein Stück vom drittgrößten Automarkt der Welt haben wollen

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Tesla Modell 3
Foto: Tesla

Wenn es eine Sache gibt, der Sie vertrauen können, Elon Musk, es ist das jede einzelne neue Produkt oder Feature über er spricht verzögert sich zwangsläufig. Dieser vollautonome Roadtrip durch das Land Er versprach, bis Ende 2017? Ist immer noch nicht passiert. Außenansicht des neuen Roadsters, allerdings baut Tesla letztendlich tatsächlich die Autos, die es verspricht. Es sei denn, Sie leben in Indien und warten immer noch auf das Model 3, das Sie reserviert haben. Wie ABC News berichtetDie Inhaber indianischer Reservate geben weitgehend die Hoffnung auf, dass dies jemals geschehen wird.

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Bereits 2016 begann Tesla, Reservierungen für das Model 3 in Indien entgegenzunehmen. Die Produktion sollte erst in einem Jahr beginnen, aber wenn Tesla bereits Anzahlungen entgegennahm, war es doch nur eine Frage der Zeit, bis er begann, die Bestellungen aus Indien auszuführen, oder? Genau das wollte Vis Das dachte sich Hal Gondal, der Gründer und CEO eines Health-Tech-Startups, als er Tesla 1.000 Dollar schickte. Zu diesem Zeitpunkt wusste er Berichten zufolge weder, wie viel das Model 3 in Indien kosten würde, noch, wann die Auslieferungen beginnen würden, aber er war bereit zu warten.

Obwohl Gondal ein Musk-Fan war, entschied er sich nach sechsjähriger Wartezeit stattdessen für den Kauf eines elektrischen Audi. Schließlich gelang es ihm auch, den Verkaufsleiter von Tesla in Indien ausfindig zu machen und im Januar 2023 seine Anzahlung zurückzuerhalten.

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Eine mögliche Erklärung für die lange Verzögerung ist, dass der Grundpreis des Model 3 zwar niedriger ist als der eines durchschnittlichen Neuwagens in den USA, in Indien hingegen ein typisches Auto etwa 14.000 US-Dollar kostet. Das bedeutet, dass das Model 3 wie ein relativ teures Auto bepreist wäre. d Luxusauto, und die Leute die es sich leisten können, erwarten eine vorzügliche Behandlung vor , während und nach der Auslieferung. Und wie viele Leute die mit Teslas Serviceabteilung zu tun haben können, dauern Reparaturen selbst im Heimatland des Elektroautoherstellers oft sehr lang.

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„Ich denke, Tesla mag ein großartiges Technologieunternehmen sein. Aber sie wissen einfach nicht, wie man Luxusautos verkauft“, sagte Gondal gegenüber ABC News.

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Während Tesla die Auslieferungen nach Indien weiter hinauszögert, sind auch andere Elektroautohersteller in den Markt eingestiegen, und mittlerweile könnte es für Tesla zu spät sein, noch in den Markt einzusteigen. Hemant Suthar, der ebenfalls ein Model 3 reserviert und schließlich sein Geld zurückbekommen hat, sagte gegenüber ABC News, er glaube nicht, dass Tesla noch konkurrenzfähig sei, da andere Autohersteller bessere und luxuriösere Elektroautos anbieten. Tesla wird wahrscheinlich auch in allen anderen Märkten, in die es einzudringen versucht, mit ähnlichen Problemen konfrontiert sein.

„Was vor fünf Jahren eine riesige Chance war, ist heute fast eine Bürde für sie“, sagte TuLe, Gründer von Sino Auto Insights, gegenüber ABC News. „In jedem Markt, in den Tesla von nun an eintritt, wird BYD auf die Uhr schauen und sagen: Warum hat das so lange gedauert?“

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Die indische Regierung bemüht sich zudem, neue Hersteller von Elektroautos wie Tesla anzuziehen. Anfang des Jahres senkte sie die Importzölle für Elektrofahrzeuge, die weniger als 35.000 US-Dollar kosten, sofern der Autohersteller innerhalb von drei Jahren eine Fabrik im Land baut. Im April kursierten Gerüchte, dass Musk den Bau einer Fabrik in Indien ankündigen würde, doch er sagte seine Reise in letzter Minute wegen „sehr hoher Verpflichtungen gegenüber Tesla“ ab.

Wird Tesla also irgendwann damit beginnen, Autos nach Indien zu liefern? Das kann niemand sagen. Tesla antwortete nicht auf die Bitte von ABC News um einen Kommentar und kürzlich erklärte Rajesh Kumar Singh, der Leiter einer indischen Agentur zur Förderung des industriellen Wachstums, in einem Interview, dass der Tesla-Manager, mit dem er kommuniziert hatte, „gefeuert“ worden sei, wodurch die Regierung völlig im Dunkeln tappte. „Wir wissen es wirklich nicht“, sagte er.

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