Tesla Model Y beschädigt sich beim ferngesteuerten Rückwärtsfahren in eine Parklücke

Der Besitzer eines Tesla Model Y könnte nach einem Vorfall, der leicht hätte vermieden werden können, Tausende von Dollar verlieren. Wie auf Twitter dokumentiert, nutzte der Besitzer die Summon-Funktion von Tesla, um sein Model Y per Fernzugriff in eine Parklücke zu fahren. Das Auto erkannte jedoch den niedrigen Teil der Garage nicht, sodass der Tesla seine eigene Heckscheibe zerbrach.

Im twittern Gepostet von Benutzer Tito Rodriguez (@titostacos98), können wir ein kurzes Video und ein Foto des Schadens an seinem Model Y sehen. Er sagt, er habe die Herbeiruffunktion des Elektrofahrzeugs genutzt, um das Model Y rückwärts in die Parklücke einer Garage zu fahren. Offensichtlich erkannte das Auto eine große Reihe von Schränken nicht, die tief über der Parklücke hing, so dass das Auto nie anhielt, sondern direkt hinein hineinfuhr. Dabei brach die komplette Heckscheibe des Model Y, wobei auch die Heckklappe beschädigt werden könnte.

Auf den ersten Blick ist Teslas Summon-Funktion ziemlich genial. Laut TeslaMit dieser Funktion können Sie „Model Y automatisch einparken und wieder abholen, während Sie außerhalb des Fahrzeugs stehen“, und die Funktion funktioniert vorwärts- und rückwärts bis zu einer Entfernung von 12 Metern. Allerdings gibt es Dinge, die vor der Verwendung erledigt werden sollten, vor allem die Aktivierung der Stoßstangenfreiheit, was Rodriguez anscheinend nicht getan hat.

Legen Sie den Abstand fest, in dem Summon vor einem erkannten Objekt anhalten soll (beispielsweise möchten Sie, dass Summon nur wenige Zentimeter von einer Garagenwand entfernt anhält). Beachten Sie, dass dieser Abstand nur für Objekte gilt, die Summon beim Vorwärtsfahren direkt vor Model Y oder beim Rückwärtsfahren direkt hinter Model Y erkennt.

Angesichts dessen hätte das Model Y doch anhalten müssen, bevor es rückwärts in das Objekt hineinfuhr, oder? Wir sprechen hier von Tesla, also ist das vielleicht möglich. Laut Rodriguez könnte das Ganze seine Schuld sein. In den Antworten heißt es: ein Benutzer wies darauf hin dass man die Herbeirufen-Funktion benutzt, sie sollte anhalten, sobald das Fahrzeug die gewünschte Position erreicht hat, worauf Rodriguez antwortete:

Nur einen Tag vor dem Vorfall hatte ich die Einstellung umgeschaltet, sodass man die Taste auf meinem Telefon nicht gedrückt halten muss. Nachdem ich es also das erste Mal aufgerufen hatte und weggegangen war, drückte ich die Taste versehentlich noch einmal und dann hörte ich nur noch ein lautes POP.

Abgesehen davon, dass er das Auto versehentlich herbeiruft, warnt Tesla sogar vor Situationen wie dieser, in denen etwas tief von der Decke hängt. Wir haben gesehen, wie Teslas Herbeirufungsfunktion eingesetzt wird. auf brillante Weise. Oft jedoch es wird missbraucht, denn bei einer solchen Technologie ist eine Lernkurve erforderlich. Wenn also einer von Ihnen, ein Tesla-Besitzer, diese Funktion nutzt, denken Sie daran, die Stelle, an der das Auto anhalten soll, genau zu überprüfen und das Fahrzeug während des Parkens zu überwachen.