Also, Leute, es sieht aus wie Untersuchung der US-Staatsanwaltschaft zu Tesla und Autopilot wird weit über die Frage hinaus gehen, ob die Systeme tatsächlich funktionieren oder nicht. Die Regulierungsbehörden prüfen jetzt ob Elon Musk und Tesla begangener Wertpapier- oder Überweisungsbetrug durch Irreführung von Anlegern und Kunden über die selbstfahrenden Fähigkeiten ihrer Autos, laut Reuters.
Teslas Autopilot- und vollautonome Fahrsysteme sind derzeit in der Lage,Autonomie der Stufe 2. Das bedeutet dass sie beim Lenken, Bremsen und Spurwechsel unterstützen können, aber sie sind nicht vollständig autonom. Der in Austin, Texas ansässige Autohersteller hat die Fahrer gewarnt, bereit zu bleiben, um die Fahrt übernehmen zu können, falls die Situation brenzlig wird, aber jetzt prüft das Justizministerium widersprüchliche Aussagen von Tesla und CEO Elon Musk das suggeriert , dass die Autos selbstfahren können.
Darüber hinaus untersuchen die Aufsichtsbehörden Hunderte von Unfällen – einige davon mit tödlichem Ausgang –, die sich ereigneten, während Autopilot wurde beteiligt. Dies führte zu massiven Rückrufen für der EV-Hersteller.
Hier ist es was die Ermittler suchen bei Tesla, laut Reuters:
Die Ermittler untersuchen, ob Tesla Telefonbetrug begangen hat, indem das Unternehmen Verbraucher über seine Fahrerassistenzsysteme in die Irre geführt hat, sagten die Quellen. Sie prüfen außerdem, ob Tesla Wertpapierbetrug begangen hat, indem das Unternehmen Investoren getäuscht hat, sagten zwei der Quellen.
Die Börsenaufsicht Securities and Exchange Commission untersucht auch Teslas Aussagen über Fahrerassistenzsysteme gegenüber Investoren, sagte einer der informierten Personen. Die SEC lehnte einen Kommentar ab.
Tesla antwortete auf eine Bitte um eine Stellungnahme nicht. Im letzten Oktober gab das Unternehmen in einer Dokumentation bekannt, dass das Justizministerium das Unternehmen um Informationen zu Autopilot und vollständig selbstfahren gefragt hat.
Das Justizministerium lehnte einen Kommentar ab.
Die Untersuchung, die keinen Beweis für ein Fehlverhalten liefert, könnte zu strafrechtlichen Anklagen, zivilrechtlichen Sanktionen oder gar keiner Maßnahme führen. Die Staatsanwälte seien noch weit davon entfernt, sich zu entscheiden, wie sie weiter vorgehen sollen, sagte eine der Quellen. Dies liege zum Teil daran, dass sie noch umfangreiche Dokumente durchgehen, die Tesla als Reaktion auf Vorladungen vorgelegt habe.
Reuters konnte nicht feststellen, welche konkreten Aussagen die Staatsanwälte als potenziell rechtswidrig prüfen. Musk wirbt seit fast einem Jahrzehnt aggressiv mit der Leistungsfähigkeit der Fahrerassistenztechnologie von Tesla.
Ein archiviertes Video ab 2016 Teslas Auf der Website, auf der die Technologie demonstriert wird, heißt es: „Die Person auf dem Fahrersitz ist nur aus rechtlichen Gründen dort. Sie tut nichts. Das Auto fährt von selbst.“ Reuters berichtet. Aber hier ist das Problem. Das ist einfach eine eklatante Lüge. Ein Tesla-Ingenieur sagte 2022 während einer Klage über einen tödlichen Autopilot-Absturz dass das Video das Potenzial der Technologie für die Zukunft zeigen sollte. Trotz dieses postete Musk es in den sozialen Medien und verkündete “Tesla fährt sich selbst.“
Hier finden Sie mehr zu Musks Beziehung zu selbstfahrenden Fahrzeugen:
In einer Telefonkonferenz mit Reportern im Jahr 2016 beschrieb Musk den Autopiloten als „wahrscheinlich besser“ als einen menschlichen Fahrer. Während eines Telefonats im Oktober 2022 sprach Musk über ein bevorstehendes FSD-Upgrade, das es seinen Kunden ermöglichen würde, „zur Arbeit, zum Haus eines Freundes oder zum Lebensmittelgeschäft zu fahren, ohne dass sie das Lenkrad berühren“.
Musk konzentriert sich zunehmend auf die autonome Fahrtechnologie, da Teslas Autoverkäufe und Gewinne einbrechen. Tesla hat kürzlich Schrägstrich coSts durch Massenentlassungen und legte die Pläne für ein lang erwartetes 25.000-Dollar-Modell auf die Steckdose und legte die Pläne für ein lange sehntes 25.000-Dollar-Modell auf die Steckdose und das Umsatzwachstum ankurbeln sollte.
„Alles in Richtung Autonomie zu setzen, ist ein völlig offensichtlicher Schritt“, postete der Milliardär und Manager Mitte April auf seiner Social-Media-Plattform X. Die Tesla-Aktien, die in diesem Jahr bisher um mehr als 28 Prozent gefallen waren, stiegen Ende April steil an, als Musk China besuchte und Fortschritte bei der Erlangung von Genehmigungen für den dortigen Verkauf von FSD machte.
Musk hat seit etwa einem Jahrzehnt immer wieder selbstfahrende Teslas versprochen. „Das bloße Versäumnis, ein langfristiges, ehrgeiziges Ziel zu erreichen, ist kein Betrug“, erklärten Tesla-Anwälte in einem Gerichtsdokument aus dem Jahr 2022.
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