Tesla-Fahrzeugbatterien degradieren nach nur drei Jahren auf weniger als 65 Prozent der EPA-Reichweite

Obwohl eine Abnutzung der Batterie normal ist, werden Tesla-Batterien selten länger als die achtjährige Garantie halten.

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Ein Tesla-Auto lädt seine Batterie am 9. März 2022 am Petaluma Supercharger in Petaluma, Kalifornien, auf. Angesichts der weiterhin steigenden Ölpreise steigen die Aktien von Unternehmen im Bereich Elektrofahrzeuge, da die Verbraucher ihre benzinbetriebenen Autos gegen Elektrofahrzeuge eintauschen möchten.
Foto: Justin Sullivan (Getty Images)

Eine kürzliche Studie hat ergeben, Tesla Fahrzeugbatterien verschlechtern sich schneller als in der Herstellergarantie gesichert ist. Wiederkehrend entdeckte dass die Spanne auf 64 Prozent abstürzte der EPA-zertifizierte Bereich drei Jahre nach der Zusammenfassung der Daten von 12.198 Tesla Model 3 und Model Y Fahrzeugen. Die Informationen zeigen zwar wie ungenau die staatlichen Tests sein können, bleiben jedoch unter den Reichweiten die Angaben die selbst von Tesla vorstellt .

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Es wäre nützlich, wenn es vollständigen Zugriff auf den Datensatz von Recurrent gäbe, denn das Unternehmen für Elektrofahrzeuge stellte fest, dass nur bei 2,5 Prozent aller Elektrofahrzeuge die Batterien ausgetauscht wurden. Die Daten zeigen, dass 15 Prozent der Austausche von … stammten. die Fahrzeuge des Modelljahres 2015 und älter, während Fahrzeuge ab Baujahr 2016 weniger als ein Prozent ausmachten.

Im Vakuum ist eine Verschlechterung der Batterieleistung völlig normal. Recurrent erklärt:

„Eine andere Möglichkeit, zu verstehen, wie Batterien in Elektrofahrzeugen altern, besteht darin, unser Wissen über die Batteriewissenschaft aus Labortests zu nutzen. Im Allgemeinen degradieren Lithium-Ionen-Batterien in einer S-förmigen Kurve. Wenn eine Batterie neu ist, kann es zu einer gewissen merklichen Verschlechterung kommen, während die Batterie ihren stabilen Zustand erreicht. Danach Es folgt eine lange Phase langsamer, linearer Alterung, gefolgt von einem starken Rückgang, wenn die Batterie den Geist aufgibt. Aber selbst bei Autos, die ersetzt werden müssen, kommt es nur selten zu dem katastrophalen Ausfall, der am Ende der Lebensdauer einer Lithium-Ionen-Batterie zu erwarten ist. Fast alle Elektrofahrzeuge, die heute auf der Straße unterwegs sind, befinden sich in einem stabilen Zustand.“

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Die Probleme entstehen bei den Garantien. Tesla garantiert, dass seine Batterien acht Jahre lang oder 100.000 Meilen lang mindestens 70 Prozent ihrer Nennreichweite behalten, je nachdem, was zuerst eintritt. Für teurere Modelle gelten längere Garantien. Beispielsweise: das Modell X hat eine Garantie von 150.000 Meilen. Die Abnutzungskurve von Recurrent zeigt, dass die beiden Tesla-Fahrzeuge nach einem Jahr unter 70 Prozent fallen.

Die einzig gute Erkenntnis ist , dass Tesla-Besitzer haben Garantie an erster Stelle. Sie können ihre Batterie austauschen lassen. Allerdings kann der Umgang mit einem Servicecenter weitere Probleme bedeuten. Welchen Bringt es sind Sie den Kunden ein bestimmtes Qualitätsniveau versprechen, wenn Sie wissen, dass Ihre Produkte das Versprechen nicht halten werden?

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