Tesla des Tech-Gründers fuhr vollautomatisch auf Bahngleise: „Ich könnte deswegen umkommen“

„Ich kann nirgendwo hin… Der Zug ist genau hier!“

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Bild: Bloomberg (Getty Images)

Tech-Gründer Jesse Lyu sagte, er zitterte „buchstäblich“, als sein Tesla, mit vollautonomem Fahren (das nicht selbst fährt) engagiert, fuhr selbst auf Bahngleise in Santa Monica letzte Woche. Während Tesla-CEO Elon Musk Fortwährend dafür predigt, dass FSD ein besserer und sicherer Fahrer als Menschen ist, häufen sich Vorfälle wie dieser weiterhin. Lyu wurde am Ende glücklicherweise nicht verletzt, war jedoch gezwungen das FSD auszuschalten und eine rote Ampel überfahren um zu vermeiden, von der Stadtbahn angefahren zu werden.

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Dieser Prozess begann als Lyu mit einem Auto nach links abbog und eine Spur zu scharf auf die „Bahnspur “ abbog, die in der Mitte des Boulevards verlauft. Um zu verhindern, dass Autos auf dieser Spur fahren, ist sie durch eine niedrige Betonmauer von den Fahrspuren getrennt. Sobald Lyu auf den Gleisen war, hat er eine Spur zu einem Fahrbahnstreifen getrennt und war er auf den Gleisen geparkt. Ihm blieb keine andere Wahl, als weiterzufahren, bis die Spur zu einer weiteren Kreuzung führte. Nachdem er sich vergewissert hatte, dass alle Fußgänger ihm aus dem Weg waren und es eine Lücke im Verkehr gab, fuhr Lyu bei Rot über die Ampel, um einem Zug auszuweichen, der aus dem Block dahinter heranraste.

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Lyu erzählte San Francisco Gate in einem Interview nach dem Vorfall dass er ein „zufriedener Kunde geblieben ist und immer noch der „selbstfahrenden Technologie seines Tesla vertraue, obwohl ihm das Auto „große Angst einjagt hat“.

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Lyu sagte, er habe mit dem Video keine Eigenwerbung betrieben, sondern es lediglich „von Gründer zu Gründer“ gepostet, in der Hoffnung, dass Musks Belegschaft das Linksabbiegeproblem lösen würde.

„Ich versuche nur, dieses Video mit Tesla und dem Team zu teilen“, sagte er. „Das ist ein ernstes Problem, und unabhängig davon, wie ein Mensch reagiert, sollte der Autopilot-Algorithmus niemals eines seiner Fahrzeuge auf die Gleise setzen. Das ist einfach grundlegend falsch.“

Er fügte hinzu, dass er für die vollständig selbstfahrende Funktion bezahlt hatte, als sie 10.000 $ kostet hat, und er freut sich darüber , dass er sich für das Upgrade entschieden hat. Trotzdem ist es noch weit von perfekt abgesehen.

„Ich probiere es gerne aus, ich benutze es gerne“, sagt Lyu. „Der Grund dafür teilt ich das ist , dass ich als Kunde möchte, dass diese Funktion besser wird.“

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Herr Musk ist derzeit zu beschäftigt mit der Formung von Präsident Trump‘s Richtlinien und Fantasieren über einen Krieg mit dem Vereinigten Königreich zu antworten.

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