Seit der Produktion Ende letzten Jahres ist der Tesla Cybertruck hat es nicht leicht – vor allem im Vergleich zu den Ford F-150 Lightning, einer seiner Hauptkonkurrenten. Letzten Monat Wir berichteten von einem starken Umsatzeinbruch des Cybertrucks, und jetzt erledigt es die Rennen klar ab.
Beide LKWs werden als Geländewagen (einigermaßen), also beschlossen ein paar Besitzer, statt zu einer normalen Dragster-Rennstrecke zu fahren, ihre Trucks im Moses Lake Mud Flat in Washington auf Sand. Ziemlich cool. Zum Glück für uns wurde alles auf Video aufgenommen und auf Facebook gepostet. Die Ergebnisse sind nicht schön für den Cybertruck.
Beide scheinen beim Start Probleme mit der Traktion zu haben, aber ziemlich schnell greifen die Allradsysteme und die Trucks fahren los. Sie sind für ein paar Sekunden mehr oder weniger gleichauf, und dann der Blitz Raketen weg von der Cybertruck – Überqueren der Ziellinie deutlich vor dem Cybertruck tut das in diesem eher unwissenschaftlichen Rennen. Es war wirklich nicht mal knapp.
Um fair zu sein gegenüber den Cybertruck, wir haben keine Ahnung um die Truck-Modelle waren oder ob die Fahrer gut im Drag Racing und Fahren auf Sand waren oder auch wie lange das Rennen war. Wie man es auch dreht es aber immer einen klaren Sieger. Auf dem Papier ist der Cybertruck sollte schneller sein als der Blitz. Ich meine, Tesla sagt, es schafft 0-60 in 2,6 Sekunden und ist das schnellste Blitz schafft es nur in 3,8 Sekunden. Ich muss jedoch denken, dass der große Unterschied hier der Allradantrieb des Lightning war, der mit fast sicher besser auf losen Untergründen fährt als die Cybertrucks.
Wir können nicht mit Sicherheit sagen, dass die Lightning die Cybertruck jedes einzelne Mal, aber eines ist sicher: wenn die Ergebnisse in die andere Richtung fielen Cybertruck-Freaks würde es als das größte Rennen der Welt anpreisen.
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