Elon Musk hasst Züge. Wir haben das ist schon lange bekannt Über der Mann, aber es scheint bei seinen Autos nicht ganz dieselbe Feindseligkeit zu hegen. Tatsächlich sehen sie überhaupt keinen Unterschied zwischen den Autos und Zügen – für einen Tesla sind Züge einfach Autos. Lange, flache Autos.
Diese Woche tauchte im Internet ein Video aus dem Inneren eines Tesla Model Y auf, anscheinend ursprünglich im Fediverse von einem Benutzer namens Halva bevor sie an die Weitergabe an Blauer Himmel, Reddit, und ich kann nur annehmen, dass es sich um diese Ketten-E-Mail-Threads handelt, die die Babyboomer in ihren gesamten Adressbüchern verbreiten. Der Clip zeigt, wie der Tesla den vor ihm vorbeifahrenden Zug lediglich als eine Reihe seltsam gestreckter und gequetschter Autos interpretiert, die von einem Sattelschlepper angeführt werden.
Dies ist kein einmaliges Problem für Tesla. Videos von letztes Jahr, früher letztes Jahr, und zurück im 2023 alle zeigen Tesla-Autos, die Züge als eine Reihe von Pickup-Trucks interpretieren – allerdings nie so ausgedehnt wie die Automodelle in diesem neuesten Clip. Interessanterweise bauen nur die zwei neuesten Clips diese Fehlinterpretation von Trans als Autos in die Straßenkarte selbst ein. Schauen Sie sich die Kreuzung auf dem Tesla-Computer an, und Sie werden auffallen, dass darin die Bahnstrecke als seltsame Straßenkreuzung dargestellt ist.
Tesla ist stolz darauf, ausschließlich Computervision zu verwenden, um Objekte rund um seine Fahrzeuge kostengünstig zu identifizieren. Damit steht das Unternehmen im krassen Gegensatz zu den Konkurrenten des Unternehmens, die LiDAR verwenden, um die gleiche Aufgabe gut zu erledigen. Allerdings kann Tesla hier nicht das Fehlen von LiDAR als Ausrede vorbringen – die Kameras sollten eindeutig erkennen können, dass es sich bei den flachen, breiten Objekten vor ihnen nicht um Autos handelt.
Vielleicht ist dies also eine bewusste Entscheidung des Autoherstellers. Elon Musk glaubt nicht an Züge, so wie man nicht an einen Freund glaubt, der einen einmal zu oft im Stich gelassen hat. Seine Autos glauben nicht an Züge, so wie Erwachsene nicht an den Weihnachtsmann glauben. Beides ist nicht real. Es wäre nicht das erste Mal, dass er … hat einem seiner Unternehmen seine persönlichen Ansichten aufgezwungen.
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