Guten Morgen! Es ist Mittwoch, der 2. Oktober 2024, und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus aller Welt an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen.
1. Gang: Die USA haben 2 Milliarden Dollar für Steuerrückerstattungen für Elektrofahrzeuge ausgegeben
Amerikas Umstellung auf Elektrofahrzeuge hat einige schwierige Monate hinter sich, mit zögerlichen Verbraucher zögern zu zahlen die Premium-Elektrofahrzeuge befehligen und Hybridmodelle, die etwas stehlen der Donner des Sektors. Nun hat ein Bericht berechnet nur wie viel die US-Regierung ausgegeben hat Menschen zu ermutigen, auf Elektro umzusteigen, und das ist eine ganze Mensche.
Für viele Menschen, die ein Elektrofahrzeug in Betracht ziehen, stehen Steuererleichterungen durch das Inflationssenkungsgesetz zur Verfügung. das einen Rabatt von 7.500 USD auf Elektrofahrzeuge bietet die einige strenge Kriterien erfüllen. Nun Automotive-Neuigkeiten berichtet dass mehr als 250.000 Steuergutschriften wurden mittlerweile von Käufern eingelöst und die US-Regierung mehr als 2 Milliarden Dollar gekostet, wie auf der Website erklärt wird:
Die US-Regierung hat seit dem 1. Januar 2 Milliarden Dollar an Vorauszahlungen für über 300.000 Fahrzeuge an den Verkaufsstellen für mehr als 300.000 Fahrzeuge ausgezahlt, gab das Finanzministerium am 1. Oktober mitteilte.
Seit in diesem Jahr neue Vorschriften in Kraft getreten sind, die es Verbrauchern ermöglichen, beim Verkauf von Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge im Wert von bis zu 7.500 US-Dollar zu profitieren, wurden mehr als 250.000 Steuergutschriften für neue Elektrofahrzeuge und rund 50.000 für gebrauchte Modelle gewährt, die mit Rabatten von bis zu 4.000 US-Dollar verbunden sind.
In fast allen Fällen wird der Kredit beim Kauf an den Autohändler übertragen, was zu einem erheblichen Rabatt führt.
Das scheint viel zu sein, aber es ist erwähnenswert, dass laut dem Natural Resources Defense Council die Emissionen aus fossilen Brennstoffen kostet die USA nur für die Gesundheitsversorgung unglaubliche 820 Milliarden Dollar allein die Kosten. Zwei Milliarden sind ein Tropfen auf den heißen Stein
Derzeit ist die Steuerermäßigung für Elektrofahrzeuge nur für ausgewählte Elektromodelle und für ausgewählte Haushalte in den USA verfügbar. Insbesondere kann die Steuerermäßigung nur von Haushalten in Anspruch genommen werden, die weniger als 300.000 USD für Ehepaare und 150.000 USD für Einzelpersonen verdienen. Eine Liste der Fahrzeuge, die für die 7.500-Dollar-Steuerermäßigung qualifizieren, finden Sie hier.
Der von der Regierung angebotene Rabatt von 7.500 USD ist nicht der einzige Einsparungen, die Käufer von Elektrofahrzeugen erzielen werden wenn sie sich für die Umstellung auf Elektroantrieb entscheiden. Zusätzlich zu den Ersparnissen an der Verkaufsstelle stellte ein Bericht des Finanzministeriums fest, dass Besitzer von Elektrofahrzeugen über die 15-jährige Lebensdauer eines Autos im Durchschnitt zwischen 18.000 und 24.000 US-Dollar sparen im Vergleich mit jemandem, der ein vergleichbares Auto mit Benzin betrieb kauft .
2. Gang: Tesla hat besser abgeschnitten als erwartet
Ein Unternehmen , das sind Empfänger vieler dieser EV-Steuererleichterungen ist Tesla, das bisher hatte Investoren besorgt, da die Umsätze zurückgingen, die Nachfrage fiel und die Auslieferungen gingen zurück. Jetzt, da der Autohersteller sich auf die Veröffentlichung seiner neuesten Finanzergebnisse vorbereitet, könnte für Tesla eine Wende kommen.
Der von Elon Musk unterstützte Elektroautohersteller wird im Laufe dieser Woche seine neuesten Verkaufszahlen bekannt geben. und Business Insider schlägt vor dass die Anträge deutlich positiver ausfallen könnten, als Experten zunächst vorhergesagt hatten:
Analysten von Goldman Sachs, Barclays und Wedbush erwarten allesamt, dass Tesla bei der Bekanntgabe der Auslieferungen, die voraussichtlich am Mittwochmorgen erfolgen, die Erwartungen übertreffen wird.
Die Tesla-Aktie hat dieses Jahr eine wilde Fahrt hinter sich. An ihrem Tiefpunkt in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 fiel sie um 43 %, seitdem ist sie jedoch um 82 % gestiegen und liegt seit Jahresbeginn um 4 % im Plus.
Dan Levy, Analyst bei Barclays, erwartet einer aktuellen Mitteilung, dass Tesla im weiteren Verlauf dieser Woche solide Fahrzeugauslieferungen melden wird.
Levy sagte, dass das Unternehmen dank der erwarteten Stärke von Teslas China-Geschäft im dritten Quartal Fahrzeugauslieferungen von 470.000 bekannt geben werde und damit die Schätzungen der Wall Street übertreffe.
Sollten die positiven Ergebnisse für den Automobilhersteller eintreffen, würde dies einige der Bedenken ausräumen, die durch den sinkenden Anteil des Automobilherstellers an den EV-Verkäufen in Amerika und seine sinkenden Auslieferungen ausgelöst wurden. In der Flut an schlechten Nachrichten für den Automobilhersteller ist das Unternehmen Die Einführung des Cybertrucks war ein gewisser Erfolg, wobei der Elektro-Truck zum meistverkauften Elektro-Pickup in Amerika und zu einem der die meistverkauften Autos über 100.000 $.
Eine lange versprochene, günstigere Version des Cybertrucks wurde jedoch von Musk so gut wie abgesagt, und jegliche Art von budgetfreundlichem Angebot der Marke scheint dauerhaft verspätet zu sein. Aber wenigstens haben wir die autonome Taxi-Präsentation auf nächste Woche freuen .
3. Gang: Toyota baute im Vorgriff auf den Streik der Hafenarbeiter mehr Autos
USA Hafenarbeiter an der Ostküste und der Golfküste legten ihre Arbeit nieder Dienstag, Beginn des ersten Groß angelegte Arbeitsniederlegungen unter Hafenarbeitern in fast 50 Jahren. Es wird voraussichtlich enorme Auswirkungen auf die globale Schifffahrt und die Automobilindustrie haben, da neue Fahrzeuge nur langsam nach Amerika und aus Amerika gebracht werden.
Nun hat sich herausgestellt, dass Toyota dies kommen sah und daher begann, die Produktion hochzufahren, um etwaige Streikmaßnahmen zu überstehen, die die Fähigkeit des Unternehmens, Autos in die ganze Welt zu liefern, beeinträchtigen könnten. Berichte Reuters. Der japanische Autohersteller, der Werke in Orten wie Mississippi, Alabama, Texas und Tennessee betreibt, hat seinen Bestand an Fahrzeugen und Ersatzteilen vor den Streiks in den US-Häfen aufgestockt, wie Reuters berichtet:
Toyota, das auf die Häfen an der US-Ostküste und der Golfküste angewiesen ist, um alles von Fahrzeugkomponenten bis hin zu komplett gebauten Autos zu importieren, sagte, dass das Unternehmen die Situation aufmerksam beobachte.
Nachdem die Verhandlungen über einen neuen Arbeitsvertrag gescheitert waren, begannen die Hafenarbeiter an diesen Küsten einen Streik, ihre erste groß angelegte Arbeitsniederlegung seit fast 50 Jahren.
„Wir haben hier in den letzten Wochen zusätzliche Lagerbestände aufgebaut, um Vorräte für ein paar Tage aufzukaufen“, sagte Jack Hollis, Chief Operating Officer der nordamerikanischen Niederlassung von Toyota.
Das Unternehmen habe Pläne, Häfen und Standorte zu ändern, die es umsetzen könne, sagte Hollis.
„Wenn dies zu lange andauert, wäre dies einfach schädlich für die Wirtschaft“, fügte er hinzu.
Toyota behauptet zwar, der erhöhte Lagerbestand sei in Vorbereitung auf den Hafenarbeiterstreik, diese Woche wurde auch bekannt , dass die Umsätze im dritten Quartal 2024 um „etwa acht Prozent“ zurückgegangen sind, so laut Reuters. Der Umsatzrückgang wurde auf weniger Verkaufstage im letzten Quartal sowie auf „inflationären Gegenwind“ zurückgeführt.
Toyota verzeichnete für das dritte Quartal 2024 einen Absatz von 542.872 Einheiten, nach ähnlichen Nachfragerückgängen von Autohersteller wie Nissan und General Motors.
4. Gang: Ferrari setzt auf Solarenergie
Nein, der italienische Autobauer hat nicht heimlich ein neues Modell vorgestellt. Modell, das mit Solarenergie betrieben wird. Stattdessen hat Ferrari den alten Gasgenerator abgeschaltet, der einen Motor antrieb Teil des Werks in Maranello für eine neue Solaranlage, die dazu beitragen wird, die Produktion an seinem italienischen Stammsitz umweltfreundlicher zu machen.
Ferrari hat diese Woche ein mit Methangas betriebenes Kraftwerk in seiner Heimatstadt Maranello stillgelegt. Berichte Reuters. Der Schritt ist Teil der Ambition des Automobilherstellers, seine Solarstromproduktion zu verdoppeln:
Die Abschaltung der mit Methangas betriebenen Kraft-Wärme-Kälte-Kopplungsanlage wird eine jährliche Senkung der CO2-Emissionen der Scope 1 und 2 um 60 % und eine Verringerung des Methangasverbrauchs um 70 % im Vergleich zu den bisherigen Werten sicherstellen, sagte Ferrari.
Die Gruppe strebe an, bis 2030 eine Solarproduktion von etwa 10 Megawatt (MWp) zu erreichen, hieß es in einer Erklärung.
Die Umstellung auf erneuerbare Energien im Ferrari-Werk ist Teil der Ambitionen des Unternehmens, seine Umweltfreundlichkeit in Zukunft zu steigern. Sicher, der Autohersteller hat vielleicht gerade hat einen V12 als Herzstück seines neuesten Modells einen V12 eingebaut, Aber Ferrari unternimmt weitere Schritte im gesamten Geschäft, um reinigen zu werden.
Ferrari setzt nicht nur verstärkt auf erneuerbare Energien, sondern Hybridantriebe in der gesamten Produktpalette hinzugefügt Und im Rahmen seines Ziels, bis 2030 CO2-neutral zu werden, installierte das Unternehmen auch Filter zur Einsparung von Aluminiumabfällen aus der Produktion und arbeitet an der Brennstoffzellentechnologie zum Betrieb seiner Standorte.
Rückseite: Und noch immer weiß niemand, was drin ist
Im Radio: Taylor Swift – „Florida!!!“
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