Dirigieren eine bemannte Weltraummission ist nicht wie ein Roadtrip durch das Land. Auf einem einsamen Autobahnabschnitt kommt man auch ohne Mobilfunk gut zurecht, aber wenn ein Raumschiff die Kommunikation verliert, ist das normalerweise der Vorbote einer Katastrophe. SpaceX fiel während der fünftägigen Mission im September in einer kalifornischen Anlage für mindestens eine Stunde der Strom aus der erste private Weltraumspaziergang der Geschichte. Die Mission des Unternehmens verlor während des Ausfalls die Fähigkeit, das Raumschiff Dragon zu steuern.
Der gefährliche Stromausfall war berichtet von Reuters am Dienstag nach einem Gespräch mit drei Personen, die von der Störung wissen. Sie betonten dass der Drache war in Sicherheit und hatte über das Starlink-Satellitennetzwerk eine Form der Kommunikation mit der Missionskontrolle. Obwohl dies für jedermann beruhigend ist, handelt es noch nicht um vollständige Redundanz. Eine Person sagte der Nachrichtenagentur:
„Keine Kommando- und Kontrollgewalt zu haben, ist eine große Sache. Der Sinn und Zweck von Einsatzkräften vor Ort besteht darin, schnell reagieren zu können, wenn etwas passiert.“
Polaris Dämmerung selbst war kein einfaches Unterfangen, da das Raumschiff Dragon keine Luftschleuse hat. Als Missionskommandant Jared Isaacman und SpaceX-Ingenieurin Sarah Gillis durch die Luke traten, mussten auch die beiden verbliebenen Astronauten Raumanzüge anziehen. Der Weltraumspaziergang verlief ohne Probleme, aber das Risiko war das Schließen der Luke und die Wiederdruckbeaufschlagung des Mannschaftsabteils.
Die Mission soll die erste von ein dreiteiliges Polaris-Programm, Höhepunkt ist die erste bemannte Mission des Raumschiffs von SpaceX. Isaacman, ein Milliardär im Bereich der digitalen Zahlungsabwickler und Gründer einer privaten Luftwaffe, organisiert Polaris persönlich und vergibt die Aufgaben an SpaceX. Allerdings wird das Programm wahrscheinlich einen neuen Kommandanten brauchen. Isaacman ist der Kandidat des gewählten Präsidenten Trump für den Posten des NASA-Administrators und erklärte, in seiner neuen Rolle wahrscheinlich keine Flüge in den Weltraum mehr zu machen.
Zusammen mit der Interessenkonflikt, es wäre unglaublich leichtsinnig von der NASA, ein privater SpaceX-Astronaut zu sein. Dies wäre nicht das erste Mal, dass die Verbindungen des privaten Raumfahrtunternehmens zur Bundesregierung unter Belastung stehen. SpaceX-Anwälte rieten Gründer Elon Musk , sich nicht aus dem Spionagesatellitenprogramm in die Lage zu bringen und seine Top-Secret-Freigabe nicht gefährden.
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