Behalten batteriebetriebene Elektronik in gutem Zustand zu halten ist eine arkane Kunst. Lassen Sie sie auf dem Ladegerät laufen, damit sie immer zu 100% dabei dabei, oder führen Sie einen regelmäßigen Ladezyklus durch, um zu verhindern, dass die Batterien erniedrigend? Nun, zu Ihrem Glück hat jemand, der schlauer ist als wir beide die Methoden für Ihr Elektrofahrzeug herausgefunden.
Jason Fenske von Engineering Explained hat nicht ein , sondern zwei Videos zum Thema „Instandhalten der Batterien in Elektroautos“. Egal, ob Ihr Auto mit Lithium-Eisen-Phosphat- oder Nickel-Mangan-Kobalt-Chemie läuft, es gibt eine Anleitung, wie Sie Ihr Auto so makellos wie möglich halten.
Bei Lithium-Eisenphosphat-Autos sollten Sie mindestens einmal im Monat eine vollständige Ladung durchführen. Bei einer Langzeitlagerung sollte ein reduzierter Ladeprozentsatz verwendet werden, und die Lebensdauer bleibt am besten erhalten, wenn mit niedrigerer Ladekapazität gefahren wird. Im Wesentlichen reduziert Fenskes Empfehlung Folgendes: Laden Sie Ihr Auto vollständig auf, aber tun Sie dies nur, wenn Sie brauchen zu — und lassen Sie die Batterie nie ganz entladen – bis zum Null.
Fenskes Nickel-Mangan-Kobalt-Video ist zwar schon älter, aber ebenso hilfreich. Besitzer von NMC-Autos sollten ihre Autos nicht voll aufgeladen lagern, aber ihre Batterien auch nicht zu oft zu schwach aufladen – lieber mehr und kleinere Ladungen als weniger und größere. Tatsächlich ist eine volle Ladung überhaupt wird nicht empfohlen, es sei denn, Sie brauchen es wirklich, wirklich.
Die Bestimmung der Batteriechemie Ihres Autos ist vielleicht nicht die einfachste Sache der Welt, aber mit ein wenig Recherche lässt sie sich oft herausfinden. Die Unterschiede erklären jedoch, warum die Empfehlungen der Leute so unterschiedlich ausfallen: Unterschiedliche Batterien erfordern unterschiedliche Behandlung.
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