EV-Verkäufe wachsen in den USA aber langsam; das ist keine Voreingenommenheit oder Anti-EV, das ist die Realität. Aufgrund der Marktlage sind die EV-Lagerbestände sind angeschwollen Händler und Autohersteller führen derzeit einige wilde Leasing-Deals durch, um etwas Metall zu bewegen.
Chevy bietet Leasing-Angebote für seine relativ neuen Tagundnachtgleiche und Blazer EVs. Derzeit können Sie einen Equinox EV 2LT für nur 299 $ im Monat für 36 Monate leasen, wobei bei Unterzeichnung 3.199 $ fällig werden.
Für nur 70 $ mehr können Sie sich den Blazer EV 2LT AWD für 369 $ pro Monat für 24 Monate zulegen, wobei 3.179 $ bei Vertragsunterzeichnung fällig werden. Als Pluspunkt wird für beide keine Anschaffungsgebühr erhoben. Natürlich handelt es sich bei beiden um Leasingverträge mit extrem geringer Kilometerleistung. Wenn Sie also viel fahren, sind diese möglicherweise nicht das Richtige für Sie.
Ford hat ein paar Sonderangebote für den Mustang Mach-E und den F-150 Lightning. Im Moment können Sie ein Mach-E Select für 319 $ im Monat für 36 Monate mit 4.649 $ Anzahlung. Ein Lightning-Leasing kostet Sie 470 $ im Monat für 36 Monate. Der Nachteil ist der hohe Barbetrag von etwas über 6.500 $ bei Unterzeichnung.
Bei Honda können Sie, wenn Sie in Südkalifornien sind, einen Prologue EX für 299 $ pro Monat für 36 Monate leasen, wobei bei Vertragsunterzeichnung 3.599 $ fällig werden.
Sogar für den brandneuen ZDX von Acura gibt es ein Leasing-Angebot. Sie können einen ZDX A-Spec für 499 $ pro Monat für 36 Monate erwerben, wobei bei Vertragsunterzeichnung 6.000 $ fällig werden.
Luxusautohersteller bieten tolle Angebote, aber diese sind eher regional. In Südkalifornien können Sie leasen ein BMW i4 für 449 $ im Monat für 4.869 $ fällig bei Unterzeichnung. Leider hält BMW sich in den Details zu Kilometerstand und Laufzeit zu rückhaltend.
Entstehung hat derzeit einige Angebote für ihre drei EV-Modelle. Sie können einen G80 EV für nur 399 $ im Monat für 13 Monate leasen mit 6.000 $ bei Unterzeichnung und einem 15.000 US-Dollar EV-Leasingbonus. Wenn Sie den G80 EV etwas länger fahren möchten, können Sie ihn für 33 Monate zu 579 USD pro Monat mit einem EV-Leasingbonus von 22.000 USD kaufen. Zum gleichen Preis können Sie auch einen GV60 EV erwerben.
Wenn Sie Lust haben, ein Risiko einzugehen, können Sie losgehen und ein Vinfast VF8 Eco für nur 249 $ im Monat für 36 Monate mit nur 1.000 $ Anzahlung und 10.000 Meilen im Jahr.
Auf der Händlerebene sind einige der Leasing-Angebote sogar noch besser. Diamant Chevrolet in San Bernardino Kalifornien, wo Sie entweder einen Equinox EV für 149 $ oder einen Blazer EV für 199 $ im Monat leasen können. Das hat wahrscheinlich damit zu tun, dass der Händler derzeit auf 22 Blazer EVs und 15 Equinox EVs sitzt.
Cadillac-Erbe In Morrow gibt Georgia ein hervorragendes Angebot für einen Lyriq für nur 438 $ im Monat für 24 Monate mit 4.929 $ bei Unterzeichnung. Wenn Sie also auf dem Markt für ein Elektrofahrzeug sind, sollten Sie es möglich gleich über das Leasing prüfen. Der Ball liegt auf dem Feld des Kunden, und diese Händler möchten Umsätze machen. Es ist der perfekte Zeitpunkt, um die aktuelle Lage des Elektrofahrzeugmarktes auszunutzen.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier