Wenn Sie wie ich sind, trauern Sie vielleicht noch immer das Ende der Produktion von der Ford Focus RS. Es war legitim einer der besten Hot Hatches aller Zeiten. Aufgrund der kurzen Auflage von 2016 bis 2018 hatten nicht viele Leute die Chance, ein Modell in die Hände zu ergattern, und die hohen Aufschläge der Händler waren dabei nicht hilfreich. Jetzt, über fünf Jahre nach dem Ende der Produktion, tauchen Focus RS günstig auf dem Gebrauchtmarkt auf – so günstig, dass sich jeder Enthusiast mit kleinem Budget so einen Schauplatz dafür an sehen sollte.
Wir haben einige Performance-Versionen des Focus bekommen, aber diese waren rar gesät, und die ersten beiden Generationen des Focus RS haben wir nicht bekommen. Sechs Jahre, nachdem der Focus ST auf den Markt kam, hat uns Ford einen soliden und endlich gab uns den Focus RS im Jahr 2016 und seine Spezifikationen waren der Stoff aus Hot-Hatch-Träumen. Geboren aus der Vereinigung des SVT-Teams aus Nordamerika, Ford Europes Team RS und Ford Australias FPV (Ford Performance Vehicles)-Division übernahm der Focus RS den EcoBoost turbogeladenen 2,3-Liter-Reihenvierzylinder aus dem Mustang und steigerte die Leistung auf 350 PS und 350 Pfund-Fuß o f Drehmoment. Er hatte ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Drehzahlanpassung und das beste von allem, einen raffinierten Torque-Vectoring-Allradantrieb mit Driftmodus. Der Focus RS beschleunigte in etwas mehr als vier Sekunden auf 60 mph und machte mit dunklen Leichtmetallrädern, tiefergelegter Aufhängung, einem großen Heckflügel und fantastischen Recaro-Sportsitzen auch gute Aussehen.
Während dieser Hot Hatch ursprünglich über 40.000 USD kostete und aufgrund von Preisaufschlägen mancherorts für 60.000 USD verkauft wurde, sind die Preise für den Focus RS im Laufe der Jahre gesunken. Abgesehen von den zwielichtigen Modellen, die von Idioten gefahren und zu Schrott gefahren wurden, konnte ich über knapp 70 Focus RS im Bereich von 20.000–30.000 USD zum Verkauf finden. Wenn Sie mit einer höheren Kilometerleistung klarkommen, lassen sich Schnäppchen machen.
Nimm dies 2017 Focus RS zu verkaufen in Linden, New Jersey. Obwohl es fast 204.000 Meilen auf dem Lauf hat, verlangt der Händler nur 23.397 $ dafür. Weniger Meilen führen natürlich zu höheren Preisen, aber Sie können immer noch schönere zu einem vernünftigen Preis finden, wie dieses 2016 RS zum Verkauf bei einem Händler in Bend, Oregon mit 64.722 Meilen auf dem Tachometer für 29.500 $. Sie können auch einige mit weniger 30.000 Meilen finden, aber sie werden immer für knapp über 35.000 $ verkauft – das ist immer noch nicht schlecht, aber auch so viel Geld für einen neuen kompakten Sportwagen.
Obwohl ein Focus RS zu diesen günstigen Preisen verlockend ist, gibt es auch eine Kehrseite. Abgesehen von der hohen Kilometerleistung sind viele der günstigen RS die Modelle der Baujahre 2016–2017, also die Spitzenklasse für das Auto.notorische Kopfdichtungsprobleme. Ich nehme an, dass bei vielen dieser Autos die Rückrufaktion und die Reparatur durchgeführt wurde, aber wenn Sie sich für einen RS dieses Baujahrs ansehen, überprüfen Sie noch zweimal, um sicher zu gehen, dass die Rückrufaktion für die Zylinderkopfdichtung durchgeführt wurde. Wenn das getan ist, können Sie los fahren.
Angesichts der hohen Preise für leistungsorientierte Kompaktwagen wie dem Volkswagen Golf R, dem Honda Civic Type R und dem Hyundai Elantra N und der aktuellen Generation des Subaru WRX ist nicht so leistungsfähig wie früher, ist der Kauf eine günstige gebrauchte Focus RS ein Selbstläufer.
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