Da immer mehr Modelle in Richtung Hybridisierung und Elektrifizierung, es wird einige Fahrer geben, die immer immer mehr PS den MPGs vorziehen. Für Käufer, die nicht auf den rational Wahl, jetzt ist ein toller Zeitpunkt, sich V8-Power zum Toyota Camry-Preis zu sichern.
Die 2025 Camry ist eine beeindruckende Maschine mit seinem serienmäßigen Hybridantrieb, der bis zu 53 mpg erreicht und sich sogar ein bisschen leichter anfühlt sportlich hinter dem Lenkrad. Mit einem Startpreis von knapp 30.000 $ für ein Basismodell LE und bis über 42.000 $ für ein voll ausgestattetes XSE mit allen Optionen ist es immer ein solider Wert. Aber seien wir es mal ehrlich: niemand ist aufgeregt einen Camry fahren.
Ich würde behaupten, dass die Modelle Dodge Challenger und Charger die letzten waren. ehrlich Muscle-Cars. Es war für sie nicht darauf gelegen, Rundenzeiten zu fahren oder „Weltklasse zu sein“. Sie hatten drei Ziele: laut sein, fies aussehen, schnell fahren. Traurigerweise wird die Produktion dieser Modelle zugunsten der Umstellung auf ein vollelektrisches „Muscle-Car“ eingestellt. Das bedeutet, dass die Händler motiviert sind, einige Einheiten zu verschieben.
Solange Benzin noch günstig ist, ist es jetzt vielleicht an der Zeit, den Wunsch nach einem MOPAR-Motor von Ihrer Wunschliste zu streichen, denn Sie können sich einen neuen Challenger oder Charger mit massiven Rabatten sichern.
Laut Autotrader stehen noch über 22.000 brandneue Challenger- und Charger-Modelle zum Verkauf. Aktivieren Sie das Kontrollkästchen für den V8-Motor, und Sie haben immer noch über 13.000 Autos zwischen den beiden Modellen zur Auswahl.
Einige übrig gebliebene 2023er-Modelle mit V8 werden für unter 30.000 $ angeboten.
Da es sich bei Dodge-Händlern natürlich um Dodge-Händler handelt, sollten Sie diese günstigen Preise mit Vorsicht genießen, da möglicherweise Preisbeschränkungen und Rabatte gelten, für die Sie keinen Anspruch haben. Aber es ist durchaus möglich, eines dieser Kraftpakete für 20–30 % unter dem Listenpreis zu ergattern.
Wenn Sie aus „praktischen“ Gründen den viertürigen Charger bevorzugen, können Sie Scat Pack-Ausstattungen möglicherweise zu etwa dem Preis des Camry XSE ergattern.
Natürlich sind die Hellcats und Demons immer noch für viel Geld zu haben, obwohl die Marktpreise für sie wettbewerbsfähiger sind als je zuvor. Und wenn Sie Ihre eigenen Gänge schalten möchten, sind nur noch etwa 1.000 Challenger-Einheiten mit Handschaltung übrig. Sie sollten sich also vielleicht eine schnappen, bevor es sie nicht mehr gibt.
Tom McParland ist Gastautor für Jalopnik und betreibt Automatic Consulting.com. Er macht den Kauf oder das Leasing eines Autos zum Kinderspiel. Sie haben eine Frage zum Autokauf? Senden Sie sie an Tom@AutomatchConsulting.com.
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