Sie brauchen diesen Porsche Cayenne Flughafenshuttle

Der Besitz eines ehemaliges Flottenfahrzeug birgt immer ein gewisses Risiko. Man weiß nie wie hart sie getrieben wurden, wie gut sie gepflegt wurden, oder welche Bedingungen sie im Laufe ihres Lebens erlebt haben. Manchmal ist das betreffende Auto jedoch einfach zu gut , um es nicht kaufen zu können —wie dieser Cayenne, der in seinem früheren Leben als Delta-Flughafenshuttle diente.

Delta hat eine lange Geschichte der Porsche als Shuttle nutzen für seine anspruchsvollsten Reisenden – und geht sogar so weit einen 911 GT3 RS in den Stall aufnehmen — aber es kommt nicht oft vor, dass eines dieser Autos auf den Markt kommt. Der Aufkleber auf der Fensterscheibe dieses Cayenne trägt sogar die Aufschrift PCNA AUTO NICHT ZUM VERKAUF und ist über die halbe Seite gestempelt.

Und doch steht der Cayenne hier bei einem Händler in Los Angeles zum Verkauf – vielleicht kommt er gerade von der Arbeit, wo er am Flughafen LAX Leute zwischen den Gates hin- und hertransportiert hat. Sogar auf den Einstiegsleisten ist noch das Delta-Logo zu sehen, sodass keine Zweifel an der Herkunft des Wagens offen bleiben.

Der Cayenne ist ein Baujahr 2019, hat 38.500 Meilen auf der Uhr und einen Angebotspreis von 45.000 $. Das ist ein fairer Deal, auch wenn man die einzigartige Herkunft des Autos außer Acht lässt, vorausgesetzt, dass es während seiner gesamten Laufbahn als Rich People Ferry gut gewartet wurde. Und vorausgesetzt, dass es innen nicht nach einer Schweinerei von Black Ice-Lufterfrischer riecht. Bei Gepäckträgerwagen ist das ein sehr reales Risiko.

Interessanterweise soll es sich bei dem Angebot um ein Kommissionsgeschäft handeln – der aktuelle Besitzer muss noch einen Restbetrag an einen Verkäufer zahlen. Dies wirft die Frage auf, ob der Wagen tatsächlich von Delta verkauft wird oder ob sich dazwischen noch ein anderer Besitzer befindet. Wenn Letzteres der Fall ist, steigt das Risiko von Glatteis enorm. Seien Sie bei ehemaligen Flottenfahrzeugen sehr, sehr vorsichtig.