Es führt kein Weg daran vorbei, dass der Dodge Challenge Dämon 170 und der Lucid Air Saphir sind völlig unterschiedliche Autotypen. Der Demon 170 kommt dem Dragracer so nahe wie nur ... ein Porsche Taycan oder Panamera als die Fans von Yelling Goatee Man Garage. Wenn man sich ihre Leistungsdaten ansieht, sind sie für ein Drag-Race jedoch viel besser geeignet, als man zunächst erwarten möchte.
Der Dodge Demon 170 bringt mit E85 1.025 PS und kann die Viertelmeile in angeblich 8,91 Sekunden legen. Der Lucid Air Sapphire bringt dagegen 1.234 PS und legt die Viertelmeile in angeblich 8,95 Sekunden. Wenn man sie also auf einer Dragster-Rennstrecke antreten würde, hätte der Air Sapphire einen kleinen Leistungsvorteil, aber mit dem richtigen Start würde der Demon 170 trotzdem gewinnen. Wenn wir diese beiden Autos nur im wirklichen Leben gegen ein Rennen fahren sehen könnten.
Die schlechte Nachricht ist, dass Sie wahrscheinlich nicht in der örtlichen Dragster fahren können und dort einen Demon 170 gegen einen Air Sapphire antreffen können. Die gute Nachricht ist jedoch, dass zwei Besitzer tatsächlich tat sind vor kurzem gegeneinander gefahren und DragTimes hat das Video. Also, wie lief es? Nicht gut für den Dodge, so viel ist sicher. Keines der Autos hat die offizielle Viertelmeilenzeit erreicht, aber der Lucid Air hat den Dodge Challenger deutlich vernichtet.
Bei drei Fahrten fuhr der Air Sapphire nie langsamer als 9.030, eine Zeit, die der Demon 170 nicht auch auch in die Nähe kam. Es mag ein viel leichteres Auto sein, aber wie es herausstellt, will man bei solcher Leistung vermutlich Allradantrieb haben, um konstante Fahrten zu gewährleisten. Trotzdem ist es ziemlich krass zu sehen, wenn der Challenger seine Vorderreifen beim Start hebt, unabhängig von den Zahlen, die er vorlegt.
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