Wenn Sie trauern der Tod des Ford Mustang Shelby GT350 diese letzten fünf Jahre können Sie Ihre Tränen trocknen. Der GT350 und GT350R sind zurück für der neueste S650 Mustang der siebten Generation. Sie müssen einfach über Shelby American gehen, wenn Sie eins kaufen möchten, da Ford den Namen Shelby GT350 nicht mehr für sich lizenziert.
Der 2025 Shelby GT350 und GT350R hatte ihr offizielles Debüt auf die Barrett-Jackson-Auktion 2025 in Scottsdale, Arizona. Das Debüt des Autos fällt mit dem 60. Jahrestag der Einführung des ersten GT350 durch Carroll Shelby am 27. Januar 1965 zusammen, wie CEO Joe Conway in einer Pressemitteilung sagte:
Vor sechzig Jahren markierte der Shelby GT350 ein neues Kapitel in der Leistungs- und Motorsportgeschichte. Es war Shelbys erstes Modell auf Basis des Ford Mustang und der perfekte Nachfolger der bahnbrechenden Shelby Cobra. Shelby American ließ seine Leistungskompetenz in den Mustang von 1965 einfließen und machte ihn zu einem legendären internationalen Sportwagen. Für 2025 verfolgten wir die gleiche Strategie und arbeiteten mit Branchenführern zusammen, um dieses ganz besondere Shelby-Auto zu schaffen.
Shelby bietet Käufern verschiedene Optionen, je nachdem, wie sie ihren GT350 ausstatten möchten. Wenn Sie nur das Aussehen und die Fahreigenschaften eines Shelby möchten, können Sie beim serienmäßigen 5,0-Liter-V8 des Mustang mit 480 PS bleiben. Entscheiden Sie sich für die Version mit Kompressoraufladung, wird die Leistung auf 810 PS erhöht. Der GT350 erhält außerdem Tieferlegungsfedern, 2 0-Zoll-Schmiederäder, eine Catback-Auspuffanlage von Borla, ein Short-Throw-Shifter für mit manueller Schaltung ausgestattete Fahrzeuge, Hochleistungsreifen, einzigartige Innenausstattung und spezielle Produktionsplaketten. Optisch verfügen GT350s über eine Aluminiumhaube mit einer zentralen Entlüftung, einen unteren Frontsplitter, einen anderen Kühlergrill mit breiteren Einlässen und einen Heckspoiler in Entenbürzelform.
Wenn Ihnen diese 810 PS nicht ausreichen, können Sie mit dem ebenfalls aufgeladenen Shelby GT350R, der 830 PS leistet, aufs Ganze gehen. Er ist mit einer Reihe weiterer Leistungs-Extras ausgestattet, sodass er dem Einsatz auf der Rennstrecke problemlos standhält. Die Innenverkleidung, der Schaltknauf, die Lüftungsschlitze in Motorhaube und Kotflügeln, der geteilte äh, Spoiler und Diffusor bestehen alle aus Kohlefaser. Shelby hat außerdem das Chassis versteift und ihm einen Kohlefaser-Flügel, einen seitlichen Auspuff mit Borla-Endstücken, Hochleistungsreifen, einen Vierpunktkäfig, Rennbremsen, ein Hochleistungskühlsystem und einstellbare JRI-Rennstoßdämpfer verpasst.
Shelby American sagt, werden sowohl der GT350 als auch der GT350R von Turn Key Motorsports in Michigan hergestellt. Turn Key Eigentümer Rich Rinke sagte, er und sein Unternehmen freuen sich auf die Zusammenarbeit mit Shelby zur Markteinführung dieser Autos.
Es ist uns eine Ehre, Shelby American dabei zu helfen, einen der legendärsten Namen auf die Rennstrecke zurückzubringen. Wir freuen uns, Shelby zu unterstützen, indem wir die Verbindung zwischen Verbraucher und Rennsport herstellen. Für alle, die über Rennstreckenerfahrung verfügen, bietet der Shelby GT350R ein hohes Leistungsniveau in einem straßenzugelassenen Paket.
Natürlich ist diese Leistung nicht billig. Während Shelby die Preise für den GT350R noch nicht bekannt gegeben hat, wird der Standard-GT350 bei 109.995 US-Dollar beginnen, was Shelby auf urkomische Weise als „erschwinglich“ beschreibt. Bedenken Sie, dass darin der Preis von 48.850 US-Dollar für einen Standard-Ford Mustang GT mit manuellem Getriebe und Ständer enthalten ist. ard300A-Ausrüstungsgruppe. Sie erhalten außerdem eine 3-Jahres-/36.000-Meilen-Garantie auf den Antriebsstrang von Ford. Wenn Sie einen kaufen möchten, sollten Sie schnell handeln. Um der Nostalgie gerecht zu werden, die die Rückkehr des GT350 mit sich bringt, sagt Shelby American, dass nur 562 GT350 hergestellt werden, eine Zahl, die auch die GT350Rs umfasst, genau wie Shelby es ursprünglich im Jahr 1965 tat.
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