Teslas Fabriken und andere Anlagen haben sich mit hässlichen Problemen beschäftigt – ob es sexuelle Belästigung, Rassismus oder unsichere Bedingungen – seit sehr langer Zeit, und es scheint das giftige Arbeitsumfeld erreicht zu haben seine Gigafactory in Autin, Texas. Eine Reihe von Mitarbeitern des Werks – das bereits 2021 den Betrieb aufnahm – sprach mit Die Nation über die Dinge, die sie durchgemacht haben bei Elon Musks Flaggschiff Tesla Fabrik.
Eines der größten Probleme, mit denen weibliche Arbeiterinnen im Flugzeug konfrontiert sind, ist: sexuelle Belästigung durch männliche Vorgesetzte, etwas, das in Tesla-Werken nicht sehr ungewöhnlich ist. Joan Rodgers begann vor zwei Jahren in dem Werk zu arbeiten, und beschrieb detailliert ein teil des abscheulichen Verhaltens, das sie in der Gigafactory beobachtete und wie die Verantwortlichen nichts unternahmen, um die Situation zu beheben. Die Nation:
Anfangs gefiel ihr die Arbeit. Doch im vergangenen März bekam ihr Bereich in einem Teil der Fabrik namens „Gemischtwarenladen“, wo die Arbeiter Paketlieferungen entgegennahmen, einen neuen, männlichen Vorgesetzten. Bald bemerkte Rogers, dass er, wann immer er in ihrer Nähe war – ob er nun auf sie zuging oder neben ihr stand – seinen Penis in ihrem Blickfeld berührte und zurechtrückte. Das passierte täglich.
Rogers hatte noch nie sexuelle Belästigung durch einen Kollegen oder Vorgesetzten erlebt, nicht einmal, als sie in einem Gefängnis arbeitete. Also bat sie ihre Vorgesetzte – eine Mitarbeiterin, die ihr Team beaufsichtigte –, etwas zu sagen, damit die Vorgesetzte damit aufhört. Soweit sie es beurteilen konnte, besprach die Vorgesetzte das Problem nicht mit der Vorgesetzten. Stattdessen wurde sie mit Abmahnungen für Dinge bedroht, die nicht ihre Schuld waren. Also war sie Die Mitarbeiter haben die Situation eingeschätzt, zuerst die Befehlskette nach oben und dann zur Personalabteilung. Aber die Personalabteilung „schickte mich sofort zu denselben Leuten zurück, die mir Probleme machten“, sagte sie. „Sie weisen einen an, zu seinem Peiniger zurück zugehen. Sie werden nichts reparieren.“ Die Verantwortlichen ihres Teams nahmen sie beiseite und sagten ihr, es würde ihr nur schaden , wenn sie mit jemand anderem als ihnen über das Geschehene spräche.
Zwei andere Frauen hätten sich über dasselbe Verhalten beschwert, und trotzdem sei nichts unternommen worden, sagte sie. Dann habe der Mann, der sie sexuell belästigt habe, angefangen, sie für „alles, was ich getan habe“, zu verwarnen, sagte sie. „Er hat mir das Leben einfach zur Hölle gemacht.“ Sie und andere Mitarbeiter hätten Teslas Politik kritisiert. Ich habe The Nation erzählt, dass jemand mit einer solchen Verwarnung weder befördert werden noch eine Gehaltserhöhung oder Prämie erhalten kann, weshalb sie nicht in der Fabrik arbeiten konnte. „Er hat mich verwarnt, damit ich die Abteilung nicht verlassen konnte“, sagte sie. „Es war ein Albtraum.“
Dieses Verhalten ist nicht wirklich überraschend. Es scheint, als würden sich viele Leute, die bei Tesla arbeiten, in ihrem Verhalten inspirieren lassen von: sein CEO, Elon Musk – ein Mann, der Frauen gegenüber schon seit langem seltsam und unheimlich ist. Verdammt, letzte Woche machte er einen „Witz“ darüber, Taylor Swift geschwängert zu haben.
Diese Haltung, Gesetze zu missachten und angeblich Belästigungen zu begehen, scheint auch auf seine Fabrikhallen übergegriffen zu haben. The Nation berichtete im April, dass die Tesla-Werke in Fremont, Kalifornien, und Sparks, Nevada, laut einer Überprüfung von mehr als 50 Rechtsdokumenten, Regierungsunterlagen der Occupational Safety and Health Administration (OSHA) sowie Interviews mit Arbeitern und ihren Anwälten Brutstätten für sexuelle Belästigung, Rassendiskriminierung und unsichere Arbeitsbedingungen seien.
Ein weiterer Tesla-Mitarbeiter, Brian Simpson, sprach mit Die Nation über die Belästigung und Diskriminierung die er erlebt hat bei die Gigafactory in Austin seit seinem Eintritt im Oktober 2023. Er hat auch bei Chrysler und Toyota gearbeitet – und war jedoch nie mit derartigen Problemen befasst.
Doch bald hörte er von grausamer sexueller Belästigung. Eine Frau, die gerade eingestellt worden war, fragte einen männlichen Kollegen, wo die Toilette sei, und nachdem er sie ihr gezeigt hatte, sagte er ihr: „Ich werde dich jetzt vergewaltigen.“ Sie schrie und rannte weg. Sie beschwerte sich bei der Personalabteilung, aber Simpson sagte, der Frau, mit der er sich angefreundet hatte, sei gesagt worden, sie solle weiterhin mit dem Mann zusammenarbeiten, der sie bedroht hatte. Simpson, der sagte, er wisse, „was richtig und was falsch ist“, fühlte sich gezwungen, sich zu beschweren, selbst wenn er damit seinen Job riskierte. Aber nichts passierte.
Dann wurde er Zeuge einer Belästigung aus erster Hand: Ein Manager fing an, mit einer Kollegin über seine Genitalien zu sprechen. Also gingen er und die Kollegin gemeinsam zur Personalabteilung, um sich zu beschweren. Zwei Tage später, so Simpson, wurde sie gefeuert. Er selbst erhielt eine schriftliche Abmahnung, weil er „ein unangemessenes Gespräch“ geführt habe, wie aus einer Kopie hervorgeht, die The Nation vorliegt. „Das ist Vergeltung“, sagte er. Seitdem hat er eine Beschwerde bei der Equal Employment Opportunity Commission eingereicht, die er ebenfalls The Nation zur Verfügung stellte.
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Simpson war über die Zurückweisung seiner Beschwerden so verstört, dass er kaum schlafen konnte. Da er das Umfeld nicht mehr ertragen konnte, teilte Simpson der Firma mit, dass er ab Mitte August für 30 Tage Urlaub nehmen würde. Im September verlängerte er seinen Urlaub um einen weiteren Monat. „Da oben ist es ein Zirkus“, sagte er.
Es handelt sich auch nicht nur um sexuelle Belästigung. Tesla-Mitarbeiter im ganzen Land haben sich über rassistische Diskriminierung an den Standorten des Unternehmens beschwert. Das sind Dinge, die wir in der Vergangenheit behandelt haben, aber jetzt sehen wir genauer einen Einblick in den Bereich der passierenden Szene in Austin.
Rogers und Simpson beschrieben beide auch Beobachter von Diskriminierung gegen schwarze Arbeiter im Werk in Austin. Simpson hörte weiße und hispanische Kollegen häufig das N-Wort in der Fabrik verwenden. Er arbeitete in der Qualitätskontrolle und kontrollierte die Arbeit der Produktionsmitarbeiter nachdem sie Teile an den Autos montiert hatten. Aber einer dieser Produktionsmitarbeiter „schikanierte“ die schwarzen Arbeiter, sagte er, indem er versuchte, sie einzuschüchtern, damit sie keine Fehler aufschreiben würden, die ihm bei seiner Arbeit en fand en. Er tat das bei keiner weißen oder hispanischen Arbeiter. Als er sich beschwerte, sagte er, unternahm sein Vorgesetzter nichts, und niemand hat die Angelegenheit jeder Untersuchung unternommen.
„Man sieht nicht viele Schwarze als Vorgesetzte, Leiter oder Gebietsleiter“, sagte Rogers, die selbst eine schwarze Frau ist.
Zu der ganzen Shitshow kommt noch hinzu, dass die Arbeit bei der Gigafactory in Austin ist für Arbeiter nicht physisch sicher. Was für eine Katastrophe.
Kurz nachdem Rogers im Jahr 2022 ihre Arbeit bei Tesla aufgenommen hatte, musste sie, wie sie sagte, in einen Teil der Fabrik, der noch im Bau war, um ein Teil zu holen. Als sie die Kiste mit dem Teil darin greifen wollte, fiel etwas anderes darauf und riss dabei ihren Arm mit sich. und zog sich einen Riss ihrer Rotatorenmanschette. „Seitdem arbeite ich mit dieser Schulter“, sagt sie. Aber das Unternehmen wehrt sich dagegen, die Kosten für die Reparatur zu übernehmen, sagt sie, sondern möchte nur einen Teil der Operation übernehmen, die notwendig ist, um die volle Bewegung wieder erlangen Körper der Schulter voll zu erlangen.
„In diesem Werk sind viele Leute verletzt worden“, sagte Rogers; sie kenne andere, die von Gabelstaplern angefahren worden seien. Es sei „sehr gefährlich“. Die OSHA hat das Werk seit seiner offiziellen Eröffnung im Jahr 2022 viermal inspiziert, obwohl keine der Inspektionen Einzelheiten zu den Beschwerden oder den Ergebnissen der Behörde enthält; zwei Inspektionen sind noch offen, während zwei geschlossen wurden. scheinbar ohne Geldstrafen abgerechnet. Victor Gomez arbeitete im August als Elektriker in der Fabrik, als er durch ein unter Strom stehendes Schaltfeld einen tödlichen Stromschlag erlitt. Seine Familie, darunter seine Witwe und drei Kinder, haben Klage gegen das Unternehmen und die Auftragnehmer eingereicht, von denen er angestellt war. Sie werfen ihnen grobe Fahrlässigkeit vor und fordern eine Million Dollar Schadensersatz.
„Es ist keine sichere Umgebung“, sagte Simpson. „Man muss wirklich aufpassen.“
Dieser Ort klingt wirklich wie ein Albtraum – selbst für Teslas Arbeitsstandards. Und das will etwas heißen, wenn man bedenkt, wie schrecklich die Arbeitsbedingungen in den Tesla-Anlagen weltweit sind, wenn man kein heterosexueller, weißer Mann ist.
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