Sergio Perez hatte keinen Plan B und weiß nicht, was er als Nächstes tun soll

Nach vierzehn Saisons im Formel-1-Fahrerlager Mexikanischer Spitzenfahrer Sergio Perez hat keinen Job. Der 34-Jährige erhielt vor Weihnachten 2024 seine Entlassung. ersetzt durch Liam Lawson, obwohl er einen Vertrag mit Red Bull Racing hat, der ihn 2025 für das Team antreten lässt. die schlechte Leistung auf der Strecke das Checo wurde letzte Saison aufgeboten, es scheint unwahrscheinlich dass er jemals wieder in der Formel 1 eingesetzt wird. Er hätte vielleicht anfänglich im Jahr 2024 einige Gelegenheiten haben können, das Team zu wechseln, aber als das Starterfeld mit jungen Fahrern gefüllt war, waren seine Aussichten komplett im Stadium geplatzt. Was macht er also jetzt?

Sergios Vater, Antonio Perez Garibay, behauptet, dass sein Sohn mit der Formel 1 noch nicht fertig sei. „Die beste Version von Checo Perez kommt noch. Alle werden sehr glücklich und sehr stolz sein. Was Checo Perez bisher getan hat, war dies. Was als Nächstes kommt, wird historisch sein, das versichere ich Ihnen.“ bot er in einem Interview mit SojaMotor.

„Ehrlich gesagt, weiß ich es nicht“, sagte Perez in einem Gespräch auf der Leon State Fair. „Es ist zu früh, um es Ihnen zu sagen, um eine Antwort zu haben. Am Ende der Saison ging alles sehr schnell, also habe ich nicht damit gerechnet.

„Jetzt befinde ich mich in einer unglaublichen, traumhaften Lage, von der ich nicht einmal wusste, dass ich mich darin befinde. Wenn Sie mich also jetzt fragen, weiß ich es nicht. Ich bin sehr glücklich mit meinem Leben und sehr gespannt auf das, was vor mir liegt.

„Wenn ich ein gutes, interessantes Projekt bekomme, werde ich es auf jeden Fall in Betracht ziehen und darüber nachdenken. Es wird alles zu seiner Zeit kommen. Im Moment besteht meine Priorität in den kommenden Monaten darin, Spaß zu haben, das zu tun, was ich bisher nicht konnte, zu reisen, mit meiner Familie zusammen zu sein …

„In den nächsten sechs Monaten werde ich eine Entscheidung darüber treffen, was ich für den nächsten Schritt meiner Karriere möchte.“

„Es ist unglaublich, besonders zu dieser Jahreszeit, wenn man schon an die Saison denkt und nichts mehr tun kann. Es ist wirklich cool, denn ich mache das schon mein ganzes Leben lang. Ich bin seit 14 Jahren in der Formel 1 und davor fahre ich Rennen, seit ich sechs Jahre alt bin.

„Dies ist also mein erstes Jahr, seit ich mich erinnern kann, wo ich entscheiden kann, was ich tun möchte. Es können verschiedene Pläne sein, ich kann gehen, ich kann eine Reise bestätigen, ich kann mit meiner Familie und meinen Kindern gehen, wohin ich will. Die Wahrheit ist also, dass es etwas ist, das mir sehr viel Spaß macht, und ich freue mich wirklich auf das, was dieses Jahr kommt.

„Die Wahrheit ist , dass ich sehr ruhig und sehr glücklich bin und die Zeit mit meinen Kindern sehr genieße, mit meiner Familie und mit meinen Freunden. Und ich glaube , dass ich endlich reisen werde, denn in all diesen Jahren bin ich um die ganze Welt gereist und ohne es zu wissen. Und jetzt freue ich mich wirklich aufs Reisen, darauf verschiedene Orte kennenzulernen, Dinge zu tun, die ich schon lange nicht getan habe.“

Das scheint der Klarheit eines Mannes Mittdreißigers zu entsprechen, der mehrere Millionen Dollar auf der Bank und jede Menge Freizeit hat. Das klingt nicht nach dem ehrgeizigen Youngster, der im Open-Wheel-Rennsport groß werden will. Sergio klingt, als hätte er schon fertig und bereit sei mit dem Rest seines Lebens weiterzumachen. Vielleicht nimmt er einen anderen Rennjob an, vielleicht auch nicht.

Das F1-Fahrerlager hat ein wirklich kurzes Gedächtnis, und wenn man auch nur für ein paar Monate aus dem Club geworfen wird, bleibt man zurück. Die Red Bull-Maschine hat die Härte und den Biss, die Sergio einst hatte, zerfressen, und indem sie ihn in letzter Minute beiseite geworfen hat, hat sie seine Chancen, jemals wieder in das Cockpit zu steigen. Ich wollte immer das Beste für Herrn Perez, aber nach vierzehn eher mittelmäßigen Saisons in diesem Sport denke er hat ich bewiesen, dass er nicht das Zeug hat, um die Meisterschaft zu fahren. Seine Zeit sich zu beweisen ist gekommen und gegangen.

Es könnte interessant sein, Checo bei einem begrenzten Programm an Langstreckenrennen für einen der werksunterstützten Prototypen in der IMSA oder WEC zu sehen oder ihn in einer anderen Open-Wheel-Serie wie der Formel E oder IndyCar versuchen zu sehen, aber nur zum Vergleich. Wenn er nicht mit vollem Herzen bei der Sache ist, gibt es für ihn keinen Grund, sich jemals wieder ans Steuer zu setzen.

Genieße deinen Ruhestand, Checo. Du hast ihn dir verdient.