Wenn Sie Automobilherstellern auf folgen Instagram, TikTok, oder YouTube, Ihnen ist vielleicht in letzter Zeit ein Trend aufgefallen: Videos über ein Biden-Harris ICE „Verbot von Gas autos“, sollte bis 2032 in Schritt gehen und sofortige Entfernung aller Enthusiastenfahrzeuge von amerikanischen Straßen. Keines dieser Videos ist besonders gut darin die Wahrheit der Situation darzustellen, aber sie sind sehr gut darin, Einblicke in etwas anderes zu gewähren – die politische Haltung von SEMA.
Jedes dieser Videos, die Sie gesehen haben, wird von einer Organisation namens bezahlt. Treibende Kraft Aktion, die sich als Grassroots-Gruppe von “ positioniertAutonarren und kleine Automobilunternehmen kämpfen für die Verteidigung unserer Autofreiheit.„In Wirklichkeit ist Driving Force jedoch ein steuerbefreiter SuperPAC von SEMA mit dem ausdrücklichen Zweck zusammengestellt, sich gegen Emissionsvorschriften zu wehren – und dafür extremistische Politiker zu finanzieren.
SEMA gründete Driving Force letztes Jahr in Virginia, wo die Organisation ihre Anfänge hatte, indem sie Gouverneur Glenn Youngkin unterstützte, als er die Emissionsvorschriften des Staates von denen Kaliforniens trennte – etwas, das SEMA als „bedeutender Sieg.„Youngkin verbrachte diese Zeit auch Aufhebung der COVID-Maßnahmen, Einrichtung einer Spitzel-Hotline, über die sich Eltern über den Geschichtsunterricht in der Schule beschweren können, und führt Krieg gegen die Trans-Kinder seines Staates, aber hey! Zumindest hat sich die SEMA in Bezug auf die Autoabgase durchgesetzt!
Driving Force hat seinen Schwerpunkt nun auf die nationale Bühne verlagert, wo das PAC hat bisher 44.000 $ in diesem Wahlzyklus ausgegeben Anzeigen schalten, die dieses mythische ICE-Verbot verunglimpfen. Sogar die eigenen Videos der Organisation , die mit Clickbait-Überschriften wie „Die Biden-Harris-Regierung versucht, bis 2032 alle Benzinfahrzeuge zu verbieten„, geben zu, dass es sich bei dem betreffenden Gesetz lediglich um eine Verschärfung der Emissionsbeschränkungen handelt – die insbesondere die bereits bestehenden Scheißkisten, über die sich ihr Gastgeber so viele Sorgen zu machen scheint, nicht betreffen würde.
Das PAC wird vollständig von SEMA finanziert, und zwar in Höhe von 148.333 $ bisher in diesem Wahlzyklus, und scheint nicht an kleineren Spendern interessiert zu sein. Wie viele umweltfeindliche Bemühungen hat sie gut finanzierte Unterstützer und ist nicht auf den guten Willen oder die Begeisterung der einfachen Leute angewiesen, um ihren Willen durchzusetzen. Es sind auch nicht die einzigen politischen Ausgaben, die SEMA in letzter Zeit getätigt hat – erst heute Morgen, während ich diesen Beitrag schrieb, gab die Organisation bekannt, dass sie … hat einen Amicus Curiae-Schriftsatz beim Obersten Gerichtshof eingereicht gegen die Emissionsgesetze von Kalifornien.
SEMA gibt immer mehr Geld für politische Zwecke aus und nutzt die Pseudo-Basisorganisation Driving Force, um seine Ideale reinzuwaschen – höhere Gewinne für seine ICE-fokussierte Mitgliedsunternehmen — durch die Linse des Engagements zur Begeisterung für Automobile. Enthusiasten jedoch wird im Elektrozeitalter gut funktionieren. SEMA und Driving Force sprechen nicht für uns.
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