McLaren hat zuvor angerufen es ist 1993 MP4/8 „Eines der besten Autos, die wir je gebaut haben.“ Und während Ayrton Senna die Meisterschaft nicht gewann in dieser Saison verlor es gegen Alain Prost fünf zu sieben Siegen, es war wirklich schnell. Es war auch das letzte Chassis, das Senna zum Rennsieg brachte, und gewann den Grand-Prix von Australien in Adelaide, den Abschlusssieg der Saison. Dieses Jahr ist der dreißigste seit Senna starb bei einem Unfall an der Tamburello-Kurve während der Grand-Prix von San Marino 1994. Im Ruhestand viermaliger Champion Sebastian Vettel ging in Sennas McLaren (der Vettel gehört) auf die Strecke als Tribut an den Champion, und um einige unerledigte Angelegenheiten abzuschließen.
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Bereits 1994, während der Qualifikation für denselben GP, verunglückte der österreichische Nachwuchsfahrer Roland Ratzenberger mit seinem Simtek auf tragische Weise tödlich. Am folgenden Tag wurde im zerstörten Cockpit von Ayrton Sennas Williams-Rennwagen eine österreichische Flagge gefunden. Der brasilianische Meister hatte vorgehabt, die Flagge auf seinem ooldown-Runde nach dem Grand Prix und hoffentlich ein Rennsieg, in seiner eigenen Hommage an den verstorbenen 33-jährigen Ratzenberger. Beim Demolauf von Sennas McLaren an diesem Wochenende auf der Strecke, auf der die beiden ihr Leben verloren, holte Vettel zuerst eine brasilianische Flagge heraus und kurz darauf eine österreichische Flagge.
Dieses tödliche Rennwochenende vor drei Jahrzehnten hat den Formel-1-Sport komplett verändert und in eine deutlich sicherere Ära geführt. Der Verlust von Ratzenberger, einem Fahrer, der erst seinen dritten Grand Prix absolvierte, war für den Sport vielleicht leichter zu verschmerzen, doch der Tod Sennas löste die ernüchternden Schockwellen aus, die die Organisatoren wahrscheinlich brauchten, um zu erkennen, dass Veränderungen notwendig waren.
„Natürlich war die brasilianische Flagge klar, denn das war etwas, was er nach den Rennen immer tat“, erklärte Vettel. „Aber ich kenne die gleiche Geschichte. Ich habe darüber nachgedacht, ob es das Richtige ist, zu versuchen, die Arbeit zu beenden. Ich glaube nicht, dass es jemals beendet wird. Es geht nicht darum, fertig zu werden, sondern zu versuchen, die Leute daran zu erinnern. Es war ein ganz besonderes Gefühl, als ich die Flagge herausholte, und ein ganz besonderes Gefühl, als ich beide herausholte. Es war ein ganz besonderes und sehr bedeutsames Wochenende für mich.“
„Es ist schwer, es in Worte zu fassen, ich glaube, es war eines der stärksten Gefühle, die ich hinter dem Lenkrad hatte, obwohl ich allein auf der Strecke war und nicht einmal am Rennen teilnahm. Unglaublich. Als ich die Flaggen rausholte, die Leute... es war so stark.
„Ich bin froh, dass ich den Mut hatte, meine Idee vorzustellen und die Familie Senna einzuladen. Und ich habe nur positives Feedback bekommen. Sein Mitgefühl, sein Mut, seine Meinung zu sagen. Er hat Bildung vorangetrieben und versucht, die Armut in seinem Land zu bekämpfen. In vielerlei Hinsicht war er seiner Zeit voraus, als Mensch seiner Zeit, aber auch als Rennfahrer im Besonderen. Und deshalb ist es eine sehr wichtige und eindringliche Geschichte, die man teilen sollte, insbesondere mit aufstrebenden jungen Fahrern.“
Mit zunehmendem Alter zeigte Vettel deutliche Anzeichen dafür, dass er seine Stellung im Leben nutzt, um Veränderungen für diejenigen herbeizuführen, die sie brauchen. In den letzten Jahren Er hat die Klima- und Umweltpolitik zu seiner treibenden Kraft gemacht, Bemühungen zur Rettung der Bienenpopulation vorantreiben, Entwicklung kohlenstoffneutraler Kraftstoffe (das er für diesen Lauf im MP4/8 verwendete) und das Reinigen von Luft, Wasser und Boden gleichermaßen. Wenn Senna, der starb als Vettel sechs Jahre alt war, als Inspiration für diese Bemühungen gedient hat, müssen Veranstaltungen wie diese viel eindrucksvoller anfühlen. Ich für meinen Teil hoffe, dass Vettels Bemühungen auch in dreißig Jahren immer noch junge Fahrer inspirieren.
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