Mansory ist ein Unternehmen das nicht für halbe Maßnahmen bekannt ist. Es hat alle möglichen ausgefallenen Modifikationen an Autos wie der Aston Martin DBX und die Lamborghini Urus. Nachdem eine seiner Kreationen durch einen Totalschaden entstanden ist Fußballstar Marcus Rashford, ein angehender Mechaniker macht sich damit , einen zerstörten Rolls-Royce Wraith zu restaurieren und ihn in das ultimative Glamping-Gefährt zu verwandeln.
Anfang des Jahres wurde ein Rolls-Royce Wraith mit Totalschaden zum Schnäppchenpreis von 230.000 Dollar gekauft. von YouTuber und BMX-Fahrer Mat Armstrong. Das klingt viel, war aber weniger als ein Viertel des Preises, den Manchester United-Spieler Rashford für das 2023 -Finale bezahlt hatte. Rolls-Royce Wraith Black Badge, der von Mansory stark modifiziert wurde.
Der Grund für den Schnäppchenpreis war, dass Rashford den Roller vor Kurzem verunglückt hatte. Dabei wurde fast jedes Karosserieteil des Wagens zerstört, was dazu führte, dass seine Versicherung den Wagen abschrieb. Also machte sich Armstrong daran, den Wagen zu reparieren. Nun, nach Monaten voller Kopfschmerzen und Video-Updates, ist der Wagen wieder da. Rolls-Royce Wraith wurde zurückgegeben zu seiner früheren Pracht.
Beim Bau beschaffte Armstrong neue Karosserieteile für das Auto, Ersatzteile von überall her und baute sogar einen Wraith als Spender ein, von dem er funktionierende Teile plündern konnte. Das alles war eine ziemliche Tortur. dokumentiert auf seinem YouTube-Kanal. Jetzt ist das Auto fertig und hat er getan, was jeder gute Rolls-Royce-Besitzer tun sollte: nach Monaco gereist, ein Zelt auf das Dach geschnallt und zum Camping mitgenommen. Natürlich.
Armstrong montierte ein Dachzelt auf dem Roller sowie auf einem Ferrari und einem Aston Martin , die seine Freunde fuhren, im neuesten Update zur Wiederauferstehung des Autos. Das Trio von Supersportwagen bereit für ein Glamping-Abenteuer. Sie fuhren zum Stilfserjoch, an das Sie sich vielleicht erinnern aus einem „Top Gear“-Segment über ultimative Fahrstraßen.
Von dort aus legten sie die Campingfähigkeiten jedes Autos auf die Testphase mit der teuersten Overlanding-Ausrüstung aller Zeiten und kann nur beschrieben werden. Glücklicherweise brachen die Zelte weder durch das Dach des Rolls-Royce , des Ferrari n oder des Aston Martin und ersparte Armstrong so ein weiteres ehrgeiziges Reparaturprojekt.
Nachdem sie die Nacht überlebt hatten, machten sich die drei Autos auf den Weg zum endgültigen Ziel des Roadtrips des reparierten Wraith: das Mansory Hauptquartier in Deutschland. Dort wurden die Reparaturarbeiten von Firmengründer Kourosh Mansory überprüft, der an einigen Bemühungen von Armstrong Anstoß nahm und ihn sogar anflehte, die von ihm gewählten Räder auszutauschen.
Doch das Auto war nicht nur da, um von Mansorys Belegschaft beschimpft zu werden, sondern wurde auf die 2.000 Meilen lange Reise mitgenommen, um dem Auto ein paar letzten Schliff zu geben, den Armstrong in seiner Werkstatt in Großbritannien nicht fertigstellen konnte. Dazu gehörte das Anbringen eines wenige fehlende Mansory Embleme und ein maßgeschneiderter Nadelstreifen, der nach dem Umbau nur auf einer Seite seines Autos zu finden war.
Es ist ein sehr unterhaltsamer Abschluss des Baus und zeigt die Art von letzten Details, die die Menschen bauen Autos im Wert von 800.000 Dollar Achten Sie auf das , was Sie oder ich übersehen könnten. Der ganze Film ist oben verlinkt und ist auf sehr lohnenswert , wenn Sie heute Nachmittag eine freie halbe Stunde haben. Tatsächlich ist der Rest von Armstrongs Serie über den Rolls-Royce Rebuild ist auch einen Ausprobieren lohnenswert … wenn Sie viel mehr als eine halbe Stunde totschlagen müssen.
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