Guten Morgen! Es ist Freitag, der 10. Mai 2024, und dies ist Die Morgenschicht, Ihre tägliche Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus der Automobilbranche aus aller Welt an einem Ort. Hier sind die wichtigen Geschichten, die Sie kennen müssen.
1. Gang: Wie sieht das Endergebnis der Massenentlassungen bei Tesla aus?
Wochenlang Tesla hat überall Personal abgebaut. Zuerst waren es die Teams an den Zentren in Kalifornien und Texas, dann die Köpfe hinter dem Supercharger-Netzwerk ging und diese Woche waren es die Praktikanten. Jetzt hat ein leitender Manager, der den amerikanischen Hersteller von Elektrofahrzeugen verlässt, den „langfristigen Plan“ hinter den Kürzungsplänen von Chef Elon Musk bei dem Autobauer in Frage gestellt.
In einem Beitrag auf LinkedIn kritisierte Rich Otto, der mit Teslas Fahrzeugentwicklungs-, Kreativ- und Content-Teams zusammengearbeitet hat, die jüngste Entlassungswelle beim Cybertruck-Hersteller scharf. Bericht von Barron’sOtto behauptete, die Entlassungen hätten weitreichende Auswirkungen auf das gesamte Unternehmen, darunter eine Verschlechterung der Arbeitsmoral und sogar des Aktienkurses des Unternehmens. Wie Barron’s erklärt:
Rich Otto gab am Mittwoch auf LinkedIn seinen Rücktritt bei Tesla bekannt. Damit stellte er offenbar die Ausrichtung des Unternehmens in Frage, nachdem dieses angekündigt hatte, im April rund 14.000 Mitarbeiter zu entlassen.
„Die jüngsten Entlassungen, die das Unternehmen und seine Moral erschüttern, haben diese Harmonie aus dem Gleichgewicht gebracht, und es ist schwer, die langfristige Entwicklung vorherzusehen. Es war Zeit für eine Veränderung“, schrieb Otto. „Es gibt vieles, was ich an Tesla vermissen werde, insbesondere, dass die Menschen die Nummer eins waren.“
Umfangreicher Stellenabbau beim Elektroautohersteller waren die Spitze des Eisbergs für seine schlechte Presse in den letzten Wochen. Die Einführung des Flaggschiffs des elektrischen Pickups Cybertruck wurde durch aufsehenerregende Herstellungs- und Qualitätsprobleme getrübt, darunter Probleme, die bedeuteten die Gaspedale könnten durchrutschen und jamm auf voller Leistung. Das Unternehmen steht auch vor einer Untersuchung durch die US-Regierung über seinen Umgang mit einem Rückrufaktion im Zusammenhang mit dem Autopiloten und dem vollautonomen Fahren Software.
Es dürfte daher keine Überraschung sein, dass die Aktienkurse des Unternehmens etwas fallen. Barron’s berichtet, dass der Kurs der Tesla-Aktien um 0,6 Prozent auf 173,75 Dollar gefallen sei. Zuvor war der Aktienkurs am Mittwoch bereits um 1,7 Prozent gefallen, nachdem die Nachricht von den Entlassungen bei Tesla bekannt geworden war.
2. Gang: Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge kommen
Während Sie vielleicht denken, dass steigende Temperaturen und zunehmende Umweltverschmutzung die größte Bedrohung für Amerikas Zukunft darstellen, ist es tatsächlich so: Chinesische Elektrofahrzeuge , offenbar. Jetzt müssen wir versuchen, die Bedrohung der nationalen Sicherheit auszumerzen , von manchen Leuten glauben Diese billig hergestellten Autos stellenPräsident Biden wird Berichten zufolge in den kommenden Wochen umfassende Zölle ankündigen, die sich auf chinesische Elektrofahrzeuge auswirken werden.
Nach Angaben von mit der Angelegenheit vertrauten Personen wird Biden neue Zölle auf China ankündigen, um „strategische Sektoren“ wie Elektrofahrzeuge, Berichte Reuters. Die Neuigkeit könnte schon nächste Woche an der Börse an kommen, wie Reuters erklärt:
Die vollständige Bekanntgabe, die bereits am Dienstag erfolgen könnte, werde voraussichtlich dazu führen, dass die bestehenden Abgaben weitgehend beibehalten würden, sagte eine der mit der Bekanntgabe vertrauten Personen. Die Bekanntgabe könne aber auch verschoben werden, sagte die Person.
Zu den spezifischen Sektoren sollen laut einer der befragten Personen auch Halbleiter und Solaranlagen gehören.
Details zur genauen Höhe oder den Kategorien der zu erhebenden Zölle seien nur vage, doch habe sich die Regierung auf Interessensgebiete innerhalb der Bereiche strategischer Wettbewerbsfähigkeit und nationale Sicherheit konzentriert, sagte eine der Personen.
Handelsvertreter haben dem Weißen Haus mitgeteilt, dass Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge waren notwendig, aber ihre Ankündigung wurde wiederholt verschoben, während die Feinheiten noch geklärt werden, berichtet Reuters.
Trotz Bidens Behauptungen, er wolle keinen Handelskrieg beginnen, ist es wahrscheinlich, dass irgendwelche Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge eingeführt hier in den USA wird in China entsprechen. Dies könnte strenge Regeln für den Import US-amerikanischer Autos in das Land und Probleme für amerikanische Marken bedeuten, die auf Wachstum in China abzielen.
3. Gang: Die Regierung untersucht Fords Rückrufaktion wegen Kraftstofflecks
Nachher Tesla war dem Zorn der Bundesermittler ausgesetzt Diese Woche hat die National Highway Traffic Safety Administration nach der Abwicklung einer Rückrufaktion für Fahrzeuge mit aktiviertem Autopilot einen Rückruf veröffentlicht. jetzt hat Ford im visier.
Die NHTSA gibt an sage „erhebliche“ Bedenken über Fords Handhabung einer Rückrufaktion im Zusammenhang mit Kraftstofflecks bei bestimmten SUV-Modellen der blauen Ovalmarke. Berichte ABC News. Der Anfang dieses Jahres angekündigte Rückruf sollte Benzinlecks beheben , die zu folgen könnten Motorbrände in den Modellen Bronco Sport und Escape. Die Ermittler glauben jedoch, dass die Rückrufmaßnahme nicht ausreicht, um die Probleme zu beheben. ABC News erklärt :
Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration verlangt vom Autohersteller Unmengen an Informationen im Stichwort Lösung für eine Rückrufaktion vom 8. März von fast 43.000 Bronco Sport SUVs der Modelljahre 2022 und 2023 sowie Escape SUVs ab 2022. Alle haben 1,5-Liter-Motoren.
Ford gibt an, dass die Einspritzdüsen der SUVs Risse bekommen, wodurch Gas oder Dampf in die Nähe heißer Motorteile austreten kann, was zu Bränden, Kraftstoffgeruch und einem erhöhten Verletzungsrisiko führen kann.
In einem am Donnerstag veröffentlichten Brief an Ford vom 25. April schrieb das Office of Defects Investigation der Behörde, dass es auf Grundlage seiner Prüfung der im Rahmen des Rückrufs durchgeführten Reparaturen „der Ansicht sei, dass das Abhilfeprogramm sich nicht mit der Grundursache des Problems befasst und nicht proaktiv den Austausch defekter Einspritzdüsen vor ihrem Ausfall fordert.“
Um das Problem zu beheben, Ford plante den Einbau von Drainagerohren das austretendes Gas von heißen Oberflächen im Auto weg leiten würde. Außerdem war geplant, die Software zu patchen um Druckabfälle im Kraftstoffsystem zu erkennen. So würde die Kraftstoffpumpen abschalten, die Leistung reduzieren und die Temperatur senken, wenn ein Leck erkannt wird.
Die NHTSA hat das Blue Oval jedoch um den Nachweis gebeten, dass diese Maßnahmen ausreichen, um das Problem zu beheben.
4. Gang: US-Verkäufe steigern Hondas Gewinn
Nachher Toyota kündigte überraschende Gewinne an Aufgrund der hohen Verkäufe von Hybridfahrzeugen beschloss Honda, ein Stück vom Gewinnkuchen abhaben zu wollen und gab seine eigenen positiven Ergebnisse für das letzte Geschäftsjahr bekannt. Der japanische Autobauer verzeichnete einen Gewinnanstieg von fast drei Prozent. Berichte Reuters, als Ergebnis der steigenden Umsätze hier in Amerika.
Honda verzeichnete einen Umsatzanstieg von 17 Prozent in ganz Amerika während des gesamten Geschäftsjahres 2023, was ausreichte, um die Rückgänge in China während dieses Zeitraums auszugleichen. Wie Reuters erklärt:
Japans nach Volumen zweitgrößter Autohersteller prognostizierte für das Gesamtjahr einen Anstieg des Betriebsgewinns auf 1,42 Billionen Yen (9,13 Milliarden US-Dollar), verglichen mit einer durchschnittlichen Gewinnschätzung von 1,39 Billionen Yen in einer von der LSEG durchgeführten Umfrage unter 22 Analysten.
Der Betriebsgewinn für die drei Monate bis zum 31. März stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um mehr als das Sechsfache auf 305,6 Milliarden Yen und lag damit deutlich über dem von neun Analysten erwarteten Durchschnitt von 248,3 Milliarden Yen.
Der Automobilhersteller verzeichnete in seinem größten Auslandsmarkt, den USA, in diesem Zeitraum einen Absatzanstieg von 17 % auf rund 378.000 Fahrzeuge. In China sanken die Verkäufe im Zeitraum Januar bis März jedoch um mehr als 6 % auf rund 207.000 Fahrzeuge.
Honda hofft , dass erneute Investition in Elektrofahrzeuge wird dazu helfen, das Geschäft in China zu wenden. Anfang dieses Jahres kündigte das Unternehmen Pläne an, sechs neue Elektromodelle in China auf den Markt zubringen, die unter der neuen Marke Ye vermarktet werden sollen.
Rückseite: Abgeschlossen es, Kumpel
Im Radio: Arctic Monkeys – „Choo Choo“
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