Anscheinend liebt ihr Irren eine gute Geschichte über ein festgefahrenes Frachtschiff. Und wie das Sprichwort sagt: Wenn Sie alle weiter klicken, die Schiffe werden weiter feststecken. OK, das ist eigentlich kein Sprichwort, aber wir haben noch einen Posten über ein festgefahrenes Frachtschiff für Sie, und diesmal in England. Um genau zu sein in Cambridgeshire. Die BBC berichtet dass gestern die Baltic Arrow im Fluss Nene in der Nähe von Wisbech steckengeblieben ist.
Die Baltic Arrow transportierte Berichten zufolge Holz aus Lettland zum Hafen von Wisbech, als sie aufgrund der ablaufenden Flut stecken blieb. Ganz nach dem Motto „Keep Calm and Carry On“ ließen die Behörden das Schiff einfach dort, wo es war, und hofften, dass es sich bei der nächsten Flut von selbst befreien würde.
Sechs Besatzungsmitglieder und zwei Piloten saßen Berichten zufolge an Bord fest und warteten darauf, dass ihr Schicksal geklärt wird. Die gute Nachricht ist jedoch, dass an Bord des 262 Fuß langen Bootes keine Verletzungen gemeldet wurden.
Gegenüber der BBC sagte ein Sprecher des Hafens von Wisbech: „Da die Ebbe zurückgegangen ist, besteht der Plan darin, zu warten, bis das Schiff bei der nächsten Flut wieder schwimmt, um es dann mit zusätzlicher Schlepperhilfe vom Ufer zu befreien und seine Lotsenfahrt sicher in den Hafen von Wisbech fortzusetzen. So eine Situation kommt in Wisbech nur selten vor. Wir hoffen, das Schiff heute Abend befreien zu können und es wie üblich zur Entladung längsseits zu bringen.“
Und würden Sie es nicht wissen, Der Wisbech Standard berichtet Die Baltic Arrow ist jetzt frei. Falls Sie auf eine mehrwöchige Saga gehofft haben, in der der internationale Handel durch ein festgefahrenes Schiff unterbrochen wird müssen wir enttäuschen. Die Besatzung andererseits ist wahrscheinlich sehr erfreut sich darüber, nicht auf einem Boot in England festzusitzen und auf ihre Rettung zu warten, damit sie nach Hause zurückkehren kann.
Wie der Sprecher des Hafens von Wisbech dem Standard mitteilte: „Gestern Abend manövrierte die Hafenbehörde die Baltic Arrow mit Unterstützung der Fenlander und eines aus Kings Lynn herangezogenen Schleppers. Bei Hochwasser konnten sie das Schiff entlang des Flusses ausrichten, sodass es sicher den Hafen von Wisbech ansteuern konnte, wo es derzeit vor Anker liegt.“
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