NASAs größerer, schnellerer neuer Weltraumhubschrauber wird dorthin gelangen, wo Rover nicht hinkommen

Die NASA hat einen Rekord gebrochen, als sie zum ersten Mal ein künstliches Raumfahrzeug auf der Oberfläche eines anderen Planeten fliegen ließ. mit der Ingenuity-Sonde. Die amerikanische Raumfahrtbehörde bereitet sich jetzt auf eine Wiederholung dieses Erfolgs vor mit einem neuen Mars-Helikopter das größer und leistungsstärker sein könnte und Orte erreichen könnte, von anderen Rovern nur träumen können.

Die NASA führte mehr als 70 Flüge mit der Ingenuity Drohne auf dem Mars zwischen 2021 und Anfang 2024. Das Raumfahrzeug bot eine unglaubliche Aussicht auf die Oberfläche des Roten Planeten, und nun hat die NASA mit der Entwicklung eines Marshubschraubers der nächsten Generation begonnen, um die Arbeit fortzusetzen. BerichteFuturismus.

Das neue Fluggerät befindet sich erst in einem sehr frühen Entwicklungsstadium, doch das Jet Propulsion Lab der NASA hat ein Video veröffentlicht, das zeigt, welche Funktionen es haben könnte. Dazu könnten sechs Rotoren in einer ähnlichen Anordnung gehören wie die Drohnen, die bisher im Einsatz waren. terrorisiert New Jersey in den letzten Wochen. Darüber hinaus wird das Raumschiff viel, viel größer sein als sein Vorgänger, wie Futurism hinzufügt:

Das Sechs-Rotor-Monster könnte sich der NASA zufolge als „so groß wie ein SUV“ erweisen und könnte damit wissenschaftliche Nutzlasten von bis zu 5 Kilogramm über Entfernungen von bis zu 3 Kilometern pro Marstag transportieren.

Laut NASA befindet sich das Konzept „noch in einem frühen Konzeptions- und Entwurfsstadium“. Seine Hauptaufgabe wäre es, Wissenschaftler dabei zu unterstützen, noch größere Flächen des Marsgeländes bei relativ hoher Geschwindigkeit zu untersuchen.

Insbesondere könnte der Chopper dorthin gelangen, wo Rover nicht hinkommen, und den Wissenschaftlern so einen noch nie dagewesenen Blick auf unzugängliche Gebiete des Roten Planeten ermöglichen.

Bevor die Sonde zum Roten Planeten abheben kann, möchte die NASA herausfinden, wo bei ihrem letzten unbemannten Versuch alles schiefgelaufen ist. Ingenuity hat innerhalb von drei Jahren über 70 erfolgreiche Flüge auf die Marsoberfläche absolviert. Das Raumschiff stürzte jedoch ab zu Anfang dieses Jahres, womit seine Abenteuer auf dem Planeten abrupt endeten.

Die NASA hat nun eine Erklärung veröffentlicht über die Probleme, mit Ingenuity vor der Veröffentlichung eines vollständigen Berichts über seine Mängel vorangegangen war. Die Raumfahrtbehörde vermutete , dass die Bruchlandung auf Probleme mit Ingenuitys Navigationssystemen hingeführt haben könnte, die durch das „sandige und eintönige Gelände durcheinander gebracht waren . Wie die NASA in einer Erklärung erklärte:

„Wenn man eine Unfalluntersuchung aus 100 Millionen Meilen Entfernung durchführt, hat man keine Blackboxes oder Augenzeugen“, sagte Håvard Grip vom JPL, der erste Pilot von Ingenuity. „Obwohl mit den verfügbaren Daten mehrere Szenarien durchführbar sind, halten wir eines für das wahrscheinlichste: Aufgrund der fehlenden Oberflächenstruktur standen dem Navigationssystem zu wenige Informationen zur Verfügung.“

Das Sichtnavigationssystem des Helikopters war darauf ausgelegt, mithilfe einer nach unten gerichteten Kamera optische Merkmale auf der Oberfläche über gut strukturiertem (kiesigem), aber flachem Gelände zu verfolgen. Diese eingeschränkte Verfolgungsfähigkeit war für die ersten fünf Flüge von Ingenuity mehr als ausreichend, doch bei Flug 72 befand sich der Helikopter in einem Bereich des Jezero-Kraters, der mit steilen, relativ unauffälligen Sandklippen gefüllt war.

Mit diesen Erkenntnissen hofft die NASA, ein robusteres Navigationssystem entwickeln zu können, das den neuen Hubschrauber steuern könnte, falls er jemals über der Marsoberfläche in den Himmel aufsteigt. Bis dahin hat die NASA nur die kleine Aufgabe der Rückkehr des Menschen zum Mond und die Erstellung eines neuer Mondrover, mit dem sie Spritztouren unternehmen können auf der Mondoberfläche. Keine große Sache also.