Die Triple Crown des Motorsports ist ein inoffizieller Spitzname für das Indianapolis 500, die 24 Stunden von Le Mans, und der Grand Prix von Monaco. Nur ein Fahrer in der Geschichte hat alle drei gewonnen, als Graham Hill gewann 1966 Indy, 1972 Le Mans und gewann in den 1960er fünf Mal den GP von Monaco. Als Hill dieses Kunststück vollbrachte, waren alle drei Rennen unglaubliche Kronjuwelen in der Welt des Rennsports. aber im Jahr 2024 nur noch zwei der drei noch ein Wettbewerbsniveau aufweisen, das eine Aufnahme in das Trio recht recht.
Seit letztem Wochenende sind die drei Veranstaltungen für die Saison 2024 abgeschlossen. Das diesjährige Indy 500 war eines der besten in der 113-jährigen Geschichte der Veranstaltung, mit zwei Überholmanövern in der letzten Runde um die Führung. Die 24 Stunden von Le Mans am vergangenen Wochenende waren ein weiteres unglaubliches Event, bei dem neun Spitzenautos zum ersten Mal in der Geschichte in der Führungsrunde ins Ziel kamen und das Rennen mit Höchstgeschwindigkeit lief. bis zum letzten Ende nach einem ganzen Tag voller Rad-an-Rad-Kämpfe. Vergleichen Sie diese Events mit dem diejährigen Grand Prix von Monaco, bei dem die zehn Fahrer genau auf der gleichen Stelle in das Rennen kamen, an der gleichen Stelle in dem Rennen gestartet sind, ohne ein einziges Überholmanöver auf der Strecke. Seit meinem Leben ist dieses Rennen eine prozessionelle Shitshow, und es scheint nur schlimmer zu werden.
Monaco hat immer den ganzen Prunk und Prunk eines Weltklasse-Rennereignisses, und die Kulisse könnte nicht geschichtsträchtiger und umwerfender schön sein. Straßenkurse sind unglaublich und bieten oft einige wunderbare Rennen, aber es ist Zeit zu zugeben, dass Monaco abgehalftert ist und nicht viel getan werden kann, um seine Größe wiederzubeleben, außer das Regelwerk und die Vorschriften der Formel 1 auf den Stoß zu setzen und von vorne anzufangen.
Die aktuellen F1-Vorschriften schreiben ein Auto vor, das zu lang und breit ist, um Überholmanöver auf der engen und kurvenreichen Küstenstrecke des Fürstentums zu ermöglichen. Es gibt einige Möglichkeiten, das Rennen besser, weniger vorhersehbar und möglicherweise unterhaltsamer zu gestalten, aber die einzige wirklich dauerhafte Lösung besteht darin, die Autos kleiner, weniger abhängig vom aerodynamischen Abtrieb und schwieriger zu fahren zu machen.
Hoffentlich machen die Regeländerungen im F1-Rennen 2026 das Rennen etwas unterhaltsamer, und ich werde bis dahin warten, mit einem Urteil, aber ich fürchte, die Änderungen werden nicht ausreichen.
Wenn Monaco also in naher Zukunft nicht gerettet wird, welches Rennen könnte es dann auf der Liste der Triple Crown ersetzen?
So wie sie ist, zeigt die Triple Crown das Können eines Fahrers in mehreren Formeln in einer großen Vielfalt an Formaten. Langstreckenrennen mit Sportwagen auf französischen Straßen unterscheiden sich ungefähr so sehr von IndyCars auf einem überhöhten rechteckigen Oval, und beide unterscheiden sich ziemlich stark von den F1-Autos auf der Strecke. der mit Juwelen geschmückte Stadtkurs in Monaco. Wenn wir also Monaco durch ein ähnlich geschichtsträchtiges Rennen ersetzen, bei dem ein völlig anderer Autotyp antritt, dann kann es meiner Meinung nach wirklich nur eines sein. Es ist an der Zeit, dass das Bathurst 1000 Monacos Position in der Triple Crown of Motorsport einnimmt.
Ein zusätzlicher Vorteil hiervon wäre, dass zwei Runden der Triple-Crown nicht am selben verdammten Tag stattfinden und die Fahrer möglicherweise an allen drei Rennen im gleichen Jahr teilnehmen könnten.
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