Mehr Menschen als je zuvor schulden mindestens 10.000 US-Dollar für ihre Autokredite

Käufer geben ihre Fahrzeuge nach nur drei Jahren in Zahlung und verlängern dabei ein durchschnittliches negatives Eigenkapital von 6.838 USD.

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Bild: Jonathan Weiss (Shutterstock)

Unter den Neuigkeiten aller glänzende neue Modelle kommen für 2025 und dahinter steht eine dunkle Realität über der Automobilindustrie: Millionen Menschen stehen auf dem Kopf für ihre Autokredite, und die geschuldeten Beträge sind auf ihrem höchsten Stand aller Zeiten.

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Laut Edmunds„Daten aus dem vierten Quartal 2024 von Besitzern, die ihr Fahrzeug gegen ein neues eintauschen, zeigen, dass jeder vierte Autokäufer (genauer gesagt 24,9 Prozent) mit seinem Autokredit im Minus ist, gegenüber 20,4 Prozent im Jahr 2023. Erschwerend kommt hinzu, dass 24,6 Prozent dieser Käufer ein negatives Eigenkapital von mehr als 10.000 US-Dollar aufweisen, eine Zahl, die seit 2023 um 2,3 Prozent gestiegen ist.

Jessica Caldwell, Leiterin der Abteilung Insights bei Edmunds, sagt, diese Zahl sei nicht nur wegen der Höhe der Schulden alarmierend, sondern auch, weil dies offenbar das erste Mal sei, dass der Betrag, um den die Käufer unter Wasser sind, „die zweistellige Marke erreicht“.

Negatives Eigenkapital ist im Bereich der Autokredite kein brandneues Phänomen. Es ist sogar noch nicht allzu lange her, dass über ein Drittel der Inzahlungnahmen für den Kauf eines Neuwagens mit negativem Eigenkapital belastet waren. Besonders alarmierend an den Zahlen des vierten Quartals ist, dass ein wachsender Anteil der Inzahlungnahmen die zweistellige Grenze bei Tausenden von Dollar an Schulden erreicht, was es für Verbraucher weitaus schwieriger macht, aus diesem Teufelskreis auszubrechen.

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Die Edmunds-Daten aus dem vierten Quartal 2024 zeigen auch, dass Käufer, die mit ihren Inzahlungnahmen im Rückstand waren, ihre finanzielle Situation bereitwillig noch weiter verschlechterten. Was die monatlichen Zahlungen betrifft, belasteten die Käufer sich selbst mit zusätzlichen monatlichen Zahlungen von 159 US-Dollar. Was den Gesamtbetrag betrifft, zahlen die Käufer auf lange Sicht mehr, und zwar 12.388 US-Dollar, was mehr ist als der Branchendurchschnitt für Kredite für Neuwagen.

Auch die steigenden Kosten für Neuwagen tragen nicht dazu bei, da die Automobilhersteller offenbar nicht mehr daran interessiert sind, erschwingliche Autos herzustellen. Oktober 2024lag der durchschnittliche Neuwagenpreis bei knapp über 47.000 US-Dollar. Der Vorstoß in die Elektroautobranche ist ein weiterer beunruhigender Faktor. Käufer sind auf Elektroautos umgestiegen, aber viele haben schrecklich Wiederverkaufswerte; Wenn Sie 2021–22 ein Elektrofahrzeug gekauft haben, als die Lagerbestände niedrig und die Aufschläge hoch waren, stehen Sie jetzt möglich in einer Situation.

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Wie Edmunds sagt: Wenn Sie sich in der unglücklichen Lage befinden, mit Ihrem Autokredit nicht mehr im Plus zu sein, ist es das Beste, sich kein anderes Auto zuzulegen und das negative Eigenkapital auf etwas anderes zu übertragen. Sie müssen das Auto so lange wie möglich behalten und die Raten regelmäßig zahlen. Wenn Sie dazu in der Lage sind, zahlen Sie mehr, um auch die Zinsen zu schlagen. Das kann eine Weile dauern, aber Ihre finanzielle Lage wird sich dadurch verbessern.

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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