Mehr als es braucht um den Schlauch von einer Zapfsäule abzureißen

Sie wissen wie manche Menschen scheinbar mit einem Gefühl durch das Leben gehen bewaffnet Vergesslichkeit, die gleichzeitig erschreckt und Intrigen Sie? Die Art von Menschen, die es schaffen Diesel in ein Benzin Auto oder die damit wegfahren die Gasdüse immer im Auto? Wie sich herausstellt, Zapfsäulen wurden für diese Leute entwickelt – die Schläuche verfügen über spezielle Sollbruchstellen, mit denen sich die Schläuche abtrennen lassen, ohne den Schlauch zu beschädigen. Tankstelle und ohne Benzin zu verschütten. Steve-O of das „Jackass“-FranchiseTesten Sie diese Sollbruchstellen, um festzustellen, wie einfach das geht. Wie immer bei allem, was mit dem „Esel„Franchise und seine Mitglieder: Versuchen Sie das nicht zu Hause.

Nach der Institut für ErdölausrüstungDie meisten Benzinschlauchverbindungen halten einem Druck von etwa 250 Pfund stand, bevor sie sich lösen. Sobald sich die Verbindung löst, schließt sich in beiden Schlauchteilen ein Ventil, um ein Auslaufen von Kraftstoff zu verhindern. Steve-O und seine Mannschaft haben die Wirksamkeit dieses Mechanismus mehrfach bewiesen, und es ist fast kein Kraftstoff ausgelaufen.

Steve-O schlägt alle Vorsicht und alle wissenschaftlichen Verfahren über den Wind und bittet seinen Freund, der etwa 400 Pfund wiegt, an dem Schlauch zu ziehen und abzuwarten, was passiert. Wenig überraschend löst sich der Verbinder, der einer Kraft von 250 Pfund aushalten sollte, und schleudert ihn nach Rücken taumeln. Steve-O kann zweimal an dem Schlauch schwingen, ohne dass er sich löst, aber als sein Kumpel aus der Ladefläche eines Trucks springt, um zu schwingen, springt der Verbinder . Steve-O fährt mit einem Fahrrad durch einen ausgedehnten Schlauch und auch dadurch löst sich der Verbinder.

Wie sich herausstellt, lassen sich Zapfsäulenschläuche nicht nur relativ leicht lösen, sondern sind auch so konstruiert, dass dies sicher geschieht und sie sich auch relativ leicht wieder anbringen lassen. Laut einer Business Insider Interview mit einem Tankstellenbesitzer seit 31 Jahren, 

Wenn Düse und Schlauch intakt sind und nur die Sollbruchstelle beschädigt ist, kostet die Reparatur laut McCauley möglicherweise weniger als 100 US-Dollar. Ist jedoch die Düse beschädigt, kann die Reparatur Hunderte mehr kosten. In verschiedenen Teilen des Landes werden unterschiedliche Düsentypen verwendet, und ihre Preise variieren. Sie reichen von unter 200 bis über 400 US-Dollar, schätzt McCauley.

Als jemand, dessen Gewicht um die 250-Pfund-Bruchgrenze des Steckers herumschwebt, werde ich in nächster Zeit nicht an Zapfsäulen ziehen, egal, wie günstig die Reparatur ist. Und zur Information: Wenn Sie am Ende doch mit der Zapfsäule im Auto wegfahren, bringen Sie sie einfach zur Tankstelle zurück. Sie sind nicht der Erste, dem das passiert, und Sie werden auch nicht der Letzte sein.