Mazda Miata, BMW M3, Suzuki GXSR-750: Die coolsten Autos die ich zum Verkauf online gefunden habe

Keine Diashow mehr seit 24, Freunde. Willkommen in einer neuen Ära.

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Schönen Freitag, Freunde. Tatsächlich einen sehr schönen Freitag, denn heute wird Ihr Feiertagswunsch erfüllt: Die coolsten Autos auf einer einzigen Seite, keine Folien zum Durchklicken. Alle Einträge auf einer Seite, wie Sie es sich immer gewünscht haben. Schöne Feiertage.

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Wie wird das mit Kinjas Anzeigen funktionieren? Ich bin selbst wirklich neugierig und hoffe dass das tatsächlich die Verbesserung ist, die wir uns alle wünschen, denn —und das erwarten Sie wahrscheinlich nicht —eine einzelne Liste wie diese ist für mich eigentlich mehr Arbeit als Folien. Ich mache es für Sie, denn Sie verdienen das Beste. Die höchste Qualität. Das Internet ist Die coolsten Autos.


1992 Mazda Miata - 11.350 $

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Dieser Miata ist selten. Nicht, weil es ein roter NA ist, die gibt es wie Sand am Meer, und auch nicht, weil er für einen niedrigen fünfstelligen Betrag in einem sauberen Zustand ist. Nein, das Seltene an diesem Miata ist, dass sein Verkäufer angeblich ein Zweitbesitzer ist.

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Sehen Sie, die Leute haben im Allgemeinen ein gutes Gespür dafür, wie der vorherige Besitzer ein Auto behandelt hat. Nicht immer, aber wenn etwas so sauber ist wie dieser Miata, kann man es gut vermuten. Wenn dies wirklich der zweite Besitzer ist, kennt er die ganze Lebensgeschichte dieses kleinen NA – und er kann sie Ihnen erzählen. Mods, Feinheiten, Charakterzüge; Sie können alles erfahren.

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1997 Ford E350 Schulbus - 7.500 $

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Ich weiß, ich weiß, dieser Bus auf Ford-Basis wird nie ganz an Dustys Barn Burner heranreichen. Das war ein GMC, und egal, wie viel Arbeit Sie hier reinstecken, es wird einfach nicht ganz richtig sein. Kein E350 wird jemals der am besten modifizierte Kurzbus sein, aber vielleicht ist das OK.

Ohne die Möglichkeit, auch nur nach Dustys Herrschaft zu streben, sind Sie von seinem Paradigma befreit. Sie können tun, was Sie wollen, diesen Bus so umbauen, dass er zu Ihrem Leben passt. Der Bus hätte Sie sowieso nicht zu Dustin gemacht.

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1976 Audi Fox - 4.000 $

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Der Audi 80 wurde eine Zeit lang als Fox vermarktet, was mir irgendwie falsch vorkommt. Es fehlt eine Silbe, es klingt, als wäre der Rhythmus abrupt abgeschnitten worden. Vielleicht liegt es an meinem Trochäenfixierung, aber ich möchte da am Ende eine andere unbetonte Silbe haben. Weißt Du, so wie „Audi 80“ .

Diesem besonderen Audi Fox werde ich jedoch verzeihen. Seine klaren Karosserielinien und seine leicht wirkende Ästhetik weisen Schäden auf – Beulen, Rost und mechanische Probleme. Er hat sein Leben gelebt, und es gibt nichts Besseres über ein Auto sagen als das.

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1976 Datsun 280z - 6.500 $

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Sie kennen mich, ich liebe Datsun Z. Ich habe mehr Zeit für die 280er als die meisten anderen, da sie sich so einfach in die elegantere 240er-Ausführung umbauen lassen, und dieser hier scheint ein tolles Exemplar zu sein. Überholter Motor, neu lackierte Karosserie, gute Räder. Er ist fast zu gut für den Preis.

Nun, das liegt daran, dass es so ist. Die Eigentumsverhältnisse des Z sind, gelinde gesagt, fragwürdig – er ist verloren gegangen und läuft nicht auf den Namen des Verkäufers. Einige Bundesstaaten stellen für Autos dieses Alters ohnehin keine Eigentumstitel aus, daher ist das vielleicht kein Problem, aber das hängt davon ab, wo Sie leben.

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1994 Mitsubishi Minicab Feuerwehrauto – 7.995 $

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Was mir an diesem Minicab am besten gefällt, ist natürlich, dass es ein Kei-Feuerwehrauto ist. Das ist mein Ding, es ist für mich gemacht und so weiter und so fort. Aber was mir am zweitbesten gefällt, etwas, das genau dieses Minicab-Feuerwehrauto auszeichnet, ist das erste Wort in der Anzeige: „Außer Dienst gestellt.“

Ich möchte, dass jemand auf dem Marktplatz ein in Dienst gestelltes Feuerwehrauto verkauft. Kei, amerikanisch, egal welche Art – jemand verkauft mir ein echtes, funktionierendes, im aktiven Dienst befindliches Feuerwehrauto. Man kann mir ein Feuerwehrauto anvertrauen, das derzeit von einer aktiven Feuerwache aus im Einsatz ist.

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1984 Kawasaki GPZ 750 - 2.000 $

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John Darnielle tauschte Jennys Motorrad von einer GPZ900 auf eine GPZ750 Turbo für Jenny From Thebes“, was natürlich bedeutet, dass ich auf Marketplace endlos nach dem schnellsten in der Produktion von 1985 gesucht habe. Das ist es nicht , aber auch nicht schlecht.

Dies ist eine GPZ750 ohne Turbo, mit der Ästhetik von Jennys Motorrad hat man viel von der Ästhetik von Jennys Motorrad ab, ohne ganz viel Geld ausgeben zu müssen wie ein echter Turbo. Sicher, es braucht etwas Gelb , aber ihr Motorrad ist sowieso eine Custom-Kawasaki. Mit dem Stinger auf dem Heck.

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1983 Volvo 240 Wagon 4D - 4.000 $

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Der Verkäufer dieses Volvo behauptet, er sei als Driftauto gedacht gewesen, sei aber versehentlich zu einem komfortablen und kraftstoffsparenden Alltagsauto geworden. Das ist ein absolut faszinierender Weg für einen Volvo-Kombi, und ich bin absolut begeistert davon.

Ich weiß , dass es diesen einen Drift-Volvo gab, der irgendein Blog hat in Zusammenarbeit mit Blipshift ein T-Shirt gemacht, aber hat das einen Trend ausgelöst? Fahren die Leute in den kastenförmigsten Fahrzeugen, die je von schwedischen Handwerkern gebaut wurden, hin und her? Bitte sagen Sie mir, ob das so ist.

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2006 Acura RSX Type S - 5.500 $

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Dieser RSX ist nicht schön. Ich sage es, er sieht schmuddelig aus; der fragwürdige Klarlack, die schlecht sitzenden Räder, die verblassende Carbon-Motorhaube. Seine Fenster sind zu stark getönt, seine Heckklappe ist zu willkürlich mit zu viel Subwoofer vollgestopft. Ich gebe das alles zu, und trotzdem habe ich dieses Auto trotzdem in diese Liste aufgenommen. Warum?

Denn auf der Rennstrecke spielt das Aussehen keine Rolle, und dieser RSX dürfte auf einer abgesperrten Strecke ein echter Knaller sein. Er verfügt über einen K24-Block mit einem K20-Kopf, frisch überholt und mit einem neuen Sechsganggetriebe gekoppelt. Das ist eine gute Kombination, die Sie einmal fahren sollten. Reißen Sie einfach den Subwoofer heraus.

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2006 Chevrolet Corvette - 14.500 $

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Ich bin kein Corvette-Fan. Ich sage gleich zu Beginn, dass ich sie nicht mag. Aber das hier mag ich: Eine alte Corvette. Sie wurde dafür gebaut, seitwärts zu fahren und breite Hinterreifen in Rauch aufgehen zu lassen, und das ist kein Sport, für den klare Scheinwerfer erforderlich sind – also sind die Scheinwerfer natürlich nicht klar.

Wenn Sie den Rost an den Rotoren bemerkt haben und sich zu fragen beginnen, ob diese Corvette mobil ist und geschweige von schnell ist, lobe ich Ihre Liebe zum Detail. Nein, die Corvette läuft nicht. Laut dem Besitzer hat es irgendwie ein Sicherheitsproblem, aber sicher etwas, das umgangen werden kann, um den Winkelsatz und die doppelten Wilwood-Bremssättel voll auszunutzen. Klatschen Sie eine Schalttafel in das Armaturenbrett und waren gut an der Arbeit.

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2003 Harley-Davidson Sportster 883 - $3,500

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Was ist mit Sportsternen los? Der typische Harley-Händler hasst sie, der typische Harley-Besitzer sieht auf sie herab, und trotzdem sehe ich Sportsterne häufiger als alle anderen Harleys auf dem Marktplatz. Lassen die Besitzer sie fallen, weil sie so unbeliebt sind? Oder sind die Stereotypen vielleicht übertrieben?

Sind Sportmotorräder vielleicht einfach nur gute Motorräder? Es gibt nur sehr wenige wirklich schlechte Motorräder – ein Tag auf zwei Rädern ist besser als einer auf vier – und es könnte durchaus möglich sein, dass Sportmotorräder tatsächlich immer noch Motorräder sind. Möglicherweise sind weitere Untersuchungen erforderlich.

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1998 BMW M3 - 24.000 $

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Früher ging ich mit jemandem zu Autotreffen, der genau so einen M3 besaß. Diese Farbe, diese Anzahl von Türen, allerdings seine Felgen waren weiß und nicht die silbernen Volk TE37-Kopie. Er lief auch auf fünf Zylindern, und sein Motorhaubenschloss war ein Stück Draht, das aus dem Kühlergrill ragte. Dieser hier scheint in besserem Zustand zu sein.

Neue Motor- und Getriebeaufhängungen, neuer Schaltwegverkürzer und neue Kupplung, verbesserte Stereoanlage, KW-Gewindefahrwerke – dieser M3 ist einfach schön. Schön genug, um ihn täglich zu fahren, wenn Sie dazu Lust haben. Wenn nicht, denke ich, dass ein Tag Fahrt mit diesem E36 Ihre Meinung ändern könnte.

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1955 Ford Fairlane – 8.500 $

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Ich liebe es, wenn sich ein Besitzer um sein Auto kümmert. Um Ihnen zu zeigen, was ich meine, hier ein Auszug aus der Auflistung dieses Ford Fairlane:

Das ist mein Traumauto und es bricht mir das Herz, es zum Verkauf anzubieten, aber es wird einfach nicht genutzt und steht traurig in der Garage … es braucht jemanden mit mehr Zeit, der es verwöhnt und mit der Restaurierung fortfährt.

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Autos verdienen es, gefahren zu werden, und sie sehen wirklich traurig aus, wenn sie geparkt sind. Es ist traurig, ein Traumauto gehen zu lassen, aber es ist schön zu wissen, dass Ihr geliebtes Auto auf der Straße bleibt und nicht in einem Käfig eingesperrt ist.


1987 Toyota 4Runner - 6.500 $

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Dieser 4Runner hat angeblich 355.781 Meilen auf dem Tacho, was 4Runner-Besitzer als „Einfahrkilometer“ kennen. Das ist nichts für einen Toyota und insbesondere nichts für einen SUV mit Karosserierahmen wie diesen. Lange nachdem die Menschheit ausgelöscht ist, werden 4Runner die Erde bevölkern.

Ich schaudere, wenn ich ein Auto aus dem Jahr 1987 als „Oldtimer-Sammlerstück“ beschrieben sehe, aber ich nehme an, dass dieser 4Runner die gesetzliche Definition eines solchen erfüllt. Der Sammlerstatus liegt im Auge des Betrachters.

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1995 Suzuki Carry – 9.800 $

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Zwei Kei-Trucks? In einem, der geilste? Nun, es ist ein besonderer Anlass. Ich dachte, Sie alle hätten eine doppelte Portion der tollsten Autos der Welt verdient, und wie immer ist mein Wort – sowohl was in diese Liste kommt als auch welche Autos die besten sind – felsenfest und unveränderlich.

Dieser Carry ist groß, hat auf jedem Foto eine andere Farbe und ist Ihr neuer bester Freund. Sehen Sie sich dieses kleine Gesicht an und sagen Sie mir, dass Sie nicht mit ihm abhängen möchten. Darin. Holen Sie sich einen Kei-Truck, Sie werden es nicht bereuen. Zumindest bis irgendeine zwielichtige Organisation seine Zulassung verbietet.

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1993 Suzuki GSX-R750 WP - 4.000 $

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Ich zögere, das zuzugeben, aber ich bin seit Kurzem auf einem Gixxer-Trip. Ich habe mir nicht nur alle diese MotoGP-Wiederholungen angeschaut, sondern auch aktiv eingekauft. Für ein echtes GSX-R-Fahrerdreieck fahre ich vielleicht zu viel in der Stadt, aber vielleicht liegt es an dieser GSX-8R. Sie ist so gelb, dass sie mich ruft.

Auch wenn meine Wohnsituation vielleicht nicht für echte Stummellenker geeignet ist, hoffe ich, dass Sie sie haben. Diese GSX-R750 ist zu schön, um auf dem Marktplatz zu versauern, sie verdient einen Besitzer, der sie durch die Canyons jagt, wie es ihre Designer vorgesehen haben. Lassen Sie die Joan Mir in Ihnen zum Vorschein kommen.

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Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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