Klar ist gerade bereit, mit der Produktion seines zweiten Aktes zu beginnen,das Gravity-Crossover das letztes Jahr vorgestellt wurde, und wir bekommen jetzt eine bessere Vorstellung von den Kosten. Ich habe gute Neuigkeiten, Leute: Der Preis ist nicht schlecht. Ich meine, es ist nicht billig, aber für das, was man bekommt, ist es ein sehr anständiger Preis, insbesondere im Vergleich mit der Konkurrenz.
Wie versprochen soll die Produktion des Gravity Grand Touring, der eine Reichweite von 440 Meilen bietet und bei 94.900 US-Dollar erhältlich sein wird, Ende dieses Jahres beginnen. Das günstigere Touren Ausstattung soll Ende 2025 erscheinen und 79.900 US-Dollar kosten, also knapp unter 80.000 US-Dollar, Klar sagte, es würde letztes Jahr prahlen. (Es gibt noch keine Reichweitenangabe für den Touring.) Es ist schön zu sehen, dass ein Autohersteller tatsächlich halten seine Preisgarantien. Ich sollte erwähnen, dass in keinem dieser Preise das Ziel beinhaltet, aber wenn ich raten müsste, wäre es ziemlich ähnlich wie das Luft 1.500 $ Aufpreis, da die beiden Autos aus derselben Fabrik kommen.
Wir haben bereits gesagt, Schwerkraft wird auf einer völlig neuen Plattform fahren für Klar das speziell für den Crossover entwickelt wurde, und wird auch leistungsstärkere Motoren sowie eine aktualisierte 900-Volt-Elektroarchitektur verfügen. Klar sagt, dass es in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigt und in der Grand Touring-Ausstattung eine Nutzlastkapazität von über 1.500 Pfund hat und in der Lage sein 6.000 Pfund ziehen kann. All das plus eine Reichweite von 440 Meilen für 95.000 $ macht es zu einem wirklich überzeugenden Paket. Oh, und per Schnellladung kann es in nur 15 Minuten bis zu 200 Meilen Reichweite auf 320 Meilen aufgeladen werden. Das ist wirklich beeindruckend.
Der Gravity Grand Touring kommt mit einer Akkuladung deutlich weiter als seine dreireihigen Hauptkonkurrenten, wie der Kia EV9 (304 Meilen), Mercedes-Benz EQS SUV (549 Kilometer), Rivian R1S (410 Meilen), Volkswagen ID Buzz (234 Meilen) und Tesla Modell X (335 Meilen). Selbst in seiner höchsten Ausstattungsvariante ist der Lucid günstiger als die Versionen mit der größten Reichweite des Rivian sowie jede Version des Mercedes, und er ist nur etwas teurer als die Einstiegsmodelle Rivian und das Model X Plaid. Ein extrem niedriger Luftwiderstandsbeiwert von 0,24 in einem Crossover mit sieben Sitzen und 120 Kubikfuß nutzbarem Laderaum ist sicherlich hilfreich, ebenso wie der Akku, der laut Lucid eine ähnliche Kapazität haben wird wie der Air Grand Touring mit 118 kWh.
Wir haben keine offiziellen Leistungszahlen, aber Klar sagt, der Gravity wird „über 800“ PS haben, also bin ich sicher, dass das eine sehr große Zahl sein wird. Das ist nicht gerade überraschend, wenn der Air Sapphire bringt gewaltige 1.234 PS auf die Maschine (und es ist definitiv mehr als das). Verdammt, der Air Grand Touring bringt 819 PS und 1.099 Nm Drehmoment auf die Maschine.
Lucid sagt , werden die Auftragsbücher für Gravity am 7. November geöffnet und aktuell Klar Besitzer werden bei der Lieferung vorrang eingeräumt, der Rest von uns muss also warten. Glücklicherweise wird Lucid am 7. auch eine Online-Konfiguration für den Gravity starten, das ist also die perfekte Ablenkung von der Zeit der Zeit der Zeit.Das Wahlergebnis für eine kurze Zeit zumindest.
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